Identifikaciona potvrda i polisa osiguranja obavezni za vožnju električnih trotineta u RS
Predviđeno je to izmjenama Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima RS, za koje je zeleno svjetlo dala Vlada Srpske. Kako se navodi u nacrtu ovog dokumenta, laka lična električna vozila razvrstavaju se u četiri klase, a obaveza posjedovanja identifikacione potvrde za vozilo i polise osiguranja važi za sve kategorije, bez obzira na maksimalnu brzinu i sistem balansiranja. Kako je navedeno u Nacrtu zakona o izmjenama i dopunama Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima RS, lice koje koristi električno vozilo klase dva i četiri mora imati više od 14 godina, te posjedovati potvrdu o poznavanju propisa, a obavezno je i da za vrijeme vožnje nosi kacigu.
Zamjenik direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja RS Milija Radović istakao je za Glas Srpske da je, s obzirom na to da laka električna vozila postaju sve češći učesnici u saobraćaju, bilo neophodno donijeti propise kojima bi bilo precizirano ko može da upravlja njima, gdje mogu da se voze i parkiraju.
- Identifikacionu potvrdu za upravljanje električnim trotinetima, skejtbordima i haverbordima građani će, pretpostavljam, dobijati na sličan način kao što vozači drugih vozila dobijaju saobraćajnu dozvolu. Polisa osiguranja je obavezna zato što i ovi vozači mogu nanijeti materijalnu štetu drugom licu ili ga povrijediti - kazao je Radović.
Ovim dokumentom je, kaže Radović, tačno definisan način kretanja, pa su tako, a u skladu sa evropskim propisima, određene četiri klase ovih vozila, a odnose se na brzinu i sistem balansiranja.
- Ta vozila moraju imati ograničivače brzine. Ona do šest kilometara na sat, što je brzina kojom se kreću i pješaci, mogu se voziti trotoarom. Električna vozila koja se kreću brzinom do 25 kilometara na sat mogu da koriste biciklističku stazu ili da voze metar uz desnu ivicu kolovoza - objasnio je Radović.
Član Savjeta za bezbjednost saobraćaja Grada Banjaluka Milenko Jaćimović pozdravio je izmjene Zakona o bezbjednosti saobraćaja RS, te istakao da bi ih još jednom trebalo detaljno izanalizirati, jer postoji nekoliko nejasnoća.
- Sama konstrukcija električnih trotineta je takva da moraju imati određene uslove za kretanje, a ne svrstavati ih sa pješacima. Što se tiče potvrde o poznavanju saobraćajnih propisa za električne trotinete, koji nemaju žmigavce i druge pokazivače, postavlja se pitanje koliko se oni mogu dovesti u znak jednakosti sa skuterom i mopedom - objasnio je Jaćimović.
Banjalučanka Dragan Raković kaže da ne može dan zamisliti bez električnog trotineta, jer zahvaljujući njemu začas stigne gdje treba.
- Električni trotinet je kao stvoren za gradsku vožnju, jer mogu gdje god želim, dok autom uglavnom kasnim, jer su u gradu ogromne gužve u saobraćaju. S obzirom na to da se sve više ljudi iz tog razloga odlučuje na kupovinu električnog trotineta ili segveja, mislim da su propisi prijeko potrebni - kazala je Rakovićeva.
Klase lakih električnih vozila
klasa 1 - vozila maksimalne konstruktivne brzine do 6 km/h, bez sistema samobalansiranja i sjedišta
klasa 2 - vozila maksimalne konstruktivne brzine do 25 km/h, bez sistema samobalansiranja i sjedišta
klasa 3 - vozila maksimalne konstruktivne brzine do 6 km/h, sa sistemom samobalansiranja i sjedištem ili bez sjedišta
klasa 4 - vozila maksimalne konstruktivne brzine do 25 km/h, sa sistemom samobalansiranja i sjedišem ili bez sjedišta
Naš izbor
Top priče
30.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Kompanija u vlasništvu porodice Matijević pre nekoliko meseci kupila je hotel Slavija, a radovi na rekonstrukciji trebalo bi da krenu već do kraja godine. To u izjavi za Nova.rs navodi Zoran Matijević, jedan od suvlasnika te kompanije, koji kaže da će zatražiti subvencije od države, ali da im je najvažnije da što pre dobiju neophodne dozvole. On za naš portal otkriva i kako će izgledati novi kompleks u centru grada. U januaru ove
29.04.2024. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
Divac: Za prve četiri faze rekonstrukcije aerodroma "Ponikve" pribavljene građevinske dozvole
29.04.2024. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
28.04.2024. | Industrija, Građevina
Sombor prodao 21 ha zemljišta u Industrijskoj zoni
28.04.2024. | Industrija, Građevina
eKapija+
30.04.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
Gebrüder Weiss podržava ekspediciju "Projekat Grenland"
30.04.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
30.04.2024. | Vesti
Praznici su stvarno važni - Slobodni dani za sve Lidl prodavce
30.04.2024. | Vesti
26.04.2024. | Industrija
DS Smith kreira ambalažu koja se 100% reciklira - Vaš ulaz u cirkularnu ekonomiju
26.04.2024. | Industrija
Poslovne šanse
01.05.2024. | Građevina
Prodaje se imovina firme Febro-plan iz Subotice
30.04.2024. | Građevina
Na prodaju građevinsko zemljište u Smederevskoj Palanci
30.04.2024.. | Građevina
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj, Zdravstvo
Institut u Sremskoj Kamenici dobija garažu na 13.000 m2 - Raspisan tender za izvođače vredan 22,7 mil EUR
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj, Zdravstvo
30.04.2024. | Građevina
Predstoji rekonstrukcija ulica Modene i Ilije Ognjanovića - Raspisan tender za uređenje ovog dela gradskog jezgra Novog Sada
30.04.2024. | Građevina
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Raspisan tender za izradu idejnog projekta i projekta za sanaciju klizišta na pruzi Mala Krsna-Bor-Rasputnica 2-Vražogrnac
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
30.04.2024. | Agro
JKP Banjsko zelenilo i čistoća Vrnjačka Banja nabavlja seme i rasad cveća
30.04.2024. | Agro