Autoput do Merdara novcem iz tri izvora - Mostovi i tuneli oko Prokuplja
Kako objašnjavaju, investiciona vrednost biće određena po izradi idejnog projekta.
- Autoput Niš Merdare biće deo autoputa E80, i predstavljaće vezu saobraćajnog čvorišta Niš sa Prištinom i dalje, preko Albanije, sa Jadranskim morem. Ukupna dužina deonice iznosi 77 km, a podeljena je u dva sektora i šest deonica. Procenjena investiciona vrednost iz prve faze iznosi oko 212 mil EUR - dodaju oni.
Idejni projekat prvog sektora Niš – Pločnik je urađen i u toku je stručna kontrola od strane Republičke revizione komisije, dok je Idejni projekat drugog sektora Pločnik – Merdare (37,6 km) u fazi izrade.
- Prvi sektor od Niša do Pločnika dugačak 39,5km, biće kopletiran nakon ispravki nedostataka. Paralelno sa finalizacijom Idejnog projekta u toku je izrada projektnog zadatka za Projekat za građevinsku dozvolu i Projekat za izvođenje - kažu u resornom ministarstvu za eKapiji.
Aktom od 30. maja ove godine realizacija projekta za izgradnju autoputa Niš - Merdare i izrada tehničke dokumentacije, u svojstvu investitora je poverena preduzeću Koridori Srbije.
Iz ministarstva građevine dodaju da se paralelno sa ovim radi i na izmenama i dopuna područja posebne namene infrastrukturnog Koridora autoputa E80.
Tender za izvođače radova, kako kažu, može biti raspisan tek nakon izrade projektnog zadatka.
- Rok za projektovanje je 12-18 meseci i tek potom može biti objavljen tender za izbor izvođača radova.
Očekivani početak izgradnje prve deonice autoputa je nakon okončanja postupka izrade kompletne projektne dokumentacije, kao i okončanja postupka eksproprijacije.
Kako je predviđeno autoput će imati šest deonica, prva deonica autoputa (5,5 km) počinjaće od postojeće petlje Merošina na koridoru autoputa E75 i završavati posle planirane petlje Merošina- istok. Na ovoj deonici autoputa planirana je petlja Merošina-istok, kao i pet mostova, ukupne dužine oko 130 m.
Druga deonica (8,8 km) počinjače posle petlje Merošina-istok i završava se pre planirane petlje Prokuplje-istok. Deonica je projektovana za brzinu od 130 km/h. Na deonici postoji 6 mostova ukupne dužine oko 1.000m, 5 nadvožnjaka ukupne dužine oko 300 m, kao i 2 tunela ukupne dužine oko 450m.
Treća deonica (12,8 km) prolaziće kroz građevinsko područje Prokuplja i karakterisaće je veoma složeni prostorni uslovi. Projektovana je za brzinu od 100 km/h. Na ovoj deonici je planirano više mostovskih konstrukcija i tunela. Po izlasku iz tunela u severozapadnom delu Prokuplja, koridor se vraća u dolinu reke Toplice. Deonica obuhvata planirane petlje Prokuplje - istok i Prokuplje - zapad. Na deonici postoji 11 mostova, ukupne dužine oko 1.900 m, 3 nadvožnjaka ukupne dužine oko 200 m i 4 tunela ukupne dužine oko 2.300 m.
Četvrta deonica (5,6 km) počinjaće u dolini reke Toplice po izlasku koridora autoputa iz građevinskog područja Prokuplja, i završava se neposredno posle planirane petlje Beloljin. Projektovana je za brzinu od 130 km/h. Na deonici postoji 3 kratka mosta, ukupne dužine oko 30 m.
Peta deonica (6,8) km počinje posle planirane petlje Beloljin i završa se na profilu Pločnik. Projektovana je za brzinu od 130 km/h. Na deonici postoji 9 mostova, ukupne dužine oko 460 m.
Poslednja, šesta deonica (37,6 km - počinje od profila Pločnik i završava se na administrativnom prelazu Merdare.
Projektovana je za brzine od 100 km/h do 130 km/h. Na ovoj deonici se nalaze tri planirane petlje, petlja Kuršumlija, petlja Rudare i petlja Merdare. Na deonici postoji 137 mostova, ukupne dužine oko 6.400 m, 11 nadvožnjaka ukupne dužine oko 930 m i 7 tunela ukupne dužini oko 3.640 m.
Top priče
29.04.2024. | Industrija, Saobraćaj
Taksi vozila u prestonici od 8. maja moraju da budu bele boje, a taksista koji to ne uradi snosiće posledice u vidu kazne od 40.000 dinara. U ovom trenutku, gotovo svi su ispoštovali odluku koja je stupila na snagu 2021. godine. Takođe, veliki broj njih iskoristio je subvencije države, koje su iznosile 8.000 EUR po vozilu, pa je trenutno oko 1.700 automobila starosti između jedne i tri godine. - Od 8. maja svi moraju da budu u beloj boji,
28.04.2024. | Industrija, Građevina
Sombor prodao 21 ha zemljišta u Industrijskoj zoni
28.04.2024. | Industrija, Građevina
25.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Ideja za aktivan dan u prirodi - Stazama Zmaja od Avale (FOTO)
25.04.2024. | Turizam, sport, kultura
eKapija+
30.04.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
Gebrüder Weiss podržava ekspediciju "Projekat Grenland"
30.04.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
30.04.2024. | Vesti
Praznici su stvarno važni - Slobodni dani za sve Lidl prodavce
30.04.2024. | Vesti
26.04.2024. | Industrija
DS Smith kreira ambalažu koja se 100% reciklira - Vaš ulaz u cirkularnu ekonomiju
26.04.2024. | Industrija
Poslovne šanse
30.04.2024. | Građevina
Na prodaju građevinsko zemljište u Smederevskoj Palanci
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj, Zdravstvo
Institut u Sremskoj Kamenici dobija garažu na 13.000 m2 - Raspisan tender za izvođače vredan 22,7 mil EUR
30.04.2024.. | Građevina, Saobraćaj, Zdravstvo
30.04.2024. | Građevina
Predstoji rekonstrukcija ulica Modene i Ilije Ognjanovića - Raspisan tender za uređenje ovog dela gradskog jezgra Novog Sada
30.04.2024. | Građevina
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Raspisan tender za izradu idejnog projekta i projekta za sanaciju klizišta na pruzi Mala Krsna-Bor-Rasputnica 2-Vražogrnac
30.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
30.04.2024. | Agro
JKP Banjsko zelenilo i čistoća Vrnjačka Banja nabavlja seme i rasad cveća
30.04.2024. | Agro
30.04.2024. | Agro, Građevina
Potpisan Memorandum za rekonstrukciju Kraljeve vinarije
30.04.2024. | Agro, Građevina