Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Posle posla
Početna Vesti

Nemačka razvija mrežu za transport vodonika dužine 11.200 km

Izvor: Euractiv Utorak, 18.07.2023. 14:48
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Shutterstock/Audio und werbung)Ilustracija
Grupa operatera gasne mreže u Nemačkoj predstavila je planove za završetak izgradnje glavne nemačke transportne mreže za vodonik do 2032. godine, iako je vlada pokazala malo interesovanja da to finansira. Ključni problem je kako okončati eru fosilnih goriva?

Nemačka industrija troši 55 teravat-sati (TWh) vodonika godišnje – većina se proizvodi korišćenjem procesa koji intenzivno koriste ugljenik i koji doprinose globalnom zagrevanju.

Vlada procenjuje da će se do 2030. godine potražnja za vodonikom u proizvodnji čelika i u hemijskim procesima udvostručiti na skoro 110 TWh.

Ipak, uz odgovarajuću obradu i "zelenu struju" (vetar ili sunce), on bi trebalo da se pretvori u zeleni vodonik, koji je ekološki prihvatljiviji od fosilnih goriva. U Nemačkoj za sada nema mnogo "zelenog" vodonika, ali je on sve popularniji i sve traženiji.

Ali odakle će doći taj vodonik i kako će se transportovati?

Prema planu koji su izneli nemački operateri na gasnoj mreži, veliki deo vodonika bi mogao da se uveze iz Holandije i Norveške, dok će sever Nemačke koji je bogat obnovljivim izvorima energije obezbediti domaće izvore.

- Prva faza je planiranje jezgra vodonične mreže, tzv. vodiničkih autoputeva - navodi se u saopštenju Ministarstva ekonomije i klimatskih akcija.


Duplo od planirane dužine mreže

Ovaj ambiciozni plan je želja Nemačke da stvori industriju vodonika. Godine 2020. predviđena je vodonična mreža dužine 6.000 kilometara koja se sastoji od 90% prenamenjene gasne infrastrukture.

Danas se dužina te mreže proteže tako da je skoro udvostručila početnu viziju, sa cevovodima vodonika koji bi pokrivali polovinu Nemačke, iako operateri procenjuju da će konačna dužina biti skraćena zbog optimizacije.

Međutim, nemačka vlada ipak radije ne bi da plaća ovo.

- Nemačka vlada sledi cilj razvoja vodoničnog jezgra u privatnom sektoru, koji će se finansirati putem mrežnih naknada - dodaje ministarstvo.

Umesto toga, za finansiranje infrastrukture trebalo bi da se koriste "tarife za mrežu" širom zemlje, čiji detalji su predmet razgovora između ministarstva finansija i kancelarije kancelara.

- Pravno regulisanje modela finansiranja je centralni preduslov - naglašava Gosman.


Podela na istok-zapad

Kao i većina nemačkih grafikona, mapa vodoničnog autoputa pokazuje oštru podelu između zapadne i istočne Nemačke.

Dok se očekuje da će industrijska središta oko Bremena i Dizeldorfa biti domaćini pravog super-klastera vodonika (Superklasteri predstavljaju globalno dokazane modele zajedničkog rada i razvoja), istok će možda morati delimično da se osloni na novoizgrađene cevovode, koji su daleko od garantovanih, i neku prenamenjenu infrastrukturu koja je nekada transportovala ruski fosilni gas.

- Jedna cev OPAL/EUGAL gasovoda će biti prenamenjena sa gasa na vodonik - rekao je Majkl Kelner, državni sekretar ministarstva. Gasovod koji je nekada povezivao Severni tok 1 prenosio bi "zelenu energiju" u centralnu i južnu Nemačku, objasnio je Kelner.


Šta su sledeći koraci?

Mreža vodonika je daleko od postavljanja kamena temeljca – do sada je osim pitanja finansiranja, otvorena dvonedeljna procedura konsultacija pre nego što operateri gasne mreže nastave sa radom na jesen.

U međuvremenu, potencijalna industrija vodonika sa nestrpljenjem iščekuje rekonstrukciju nemačke strategije vodonika, koja se očekuje do sredine jula.

Ipak, jedan ključni problem ostaje nerešen: kako preći sa fosilnog gasa na vodonik. Kompanije iz ove industrije ističu da su uložile stotine milijardi evra u postojeću mrežu i spremni su da se pobune protiv bilo kakvog pritiska na planove za razgradnju iste (mreže za prenos gasa).

Pomoć može doći iz Brisela, gde pregovori o novoj direktivi o tržištu gasa mogu stvoriti okvir za razgradnju gasnih mreža, u zavisnosti od ishoda pregovora.
Tagovi:
Vlada Nemačke
Ministarstvo ekonomije i klimatskih akcija
Majkl Kelner
Bremen
Dizeldorf
Brisel
mreža za transport vodonika
proizvodnja vodonika
transport vodonika
globalno zagrevanje
zeleni vodonik
vodonični autoput
nemačka strategija vodonika
Komentari
Vaš komentar

Naš izbor

U Beču se testira vodonik u termoelektrani-toplani Energija

Zbog čega bi Aerodrom Nikola Tesla trebalo direktnim autobuskim i železničkim linijama povezati sa drugim gradovima u Srbiji i okruženju? Saobraćaj

NIS gradi postrojenje za proizvodnju plavog i zelenog vodonika u Elemiru - Traži se projektant Energija, Industrija, Građevina

Nemačka ulaže 28,5 mil EUR u izgradnju elektrane na zeleni vodonik kod Lužičkih Srba Energija

Rekonstrukcija beranskog aerodroma kreće do kraja godine Saobraćaj

Otvara se Banka vodonika u EU - Iako nema dovoljno novca, šta Komisija planira na prvoj aukciji? Energija, Finansije

Španija bi mogla postati vodeća zemlja za proizvodnju zelenog vodonika Energija

Ima li Srbija uslove da pravi zeleni vodonik? - Čekamo višak struje iz OIE i kinesku masovnu proizvodnju elektrolizera Energija

Top priče

27.04.2024.  |  Agro

Najveća "fabrika hrane na otvorenom" nalazi se u Samarinovcu - Polja paprika, paradajza, lubenica zaprašuju bumbari

Selo Samarinovac u opštini Žitorađa, sa oko hiljadu stanovnika, jedno je od najvećih proizvođača povrća na jugu Srbije. Godišnja proizvodnja iz godine u godinu raste, a poseban zamah dobija nakon elektrifikacije oko 500 hektara oranica 2021. godine, koju je finansirala država. Jedna od najvećih "fabrika hrane na otvorenom" nalazi se na jugu Srbije. U stotinama plastenika i na plodnim oranicama gaje se paprika, paradajz, krastavac, a

26.04.2024.  |  Vesti

Američki investitori u poseti Srbiji

26.04.2024.  |  Vesti

27.04.2024.  |  Energija, Industrija, Građevina

Nova privredna zona u Prokuplju sprema se za investitore - Počela gradnja trafostanice

27.04.2024.  |  Energija, Industrija, Građevina

26.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Na deonici brze pruge Novi Sad-Vrbas postignuta brzina od 202 km na sat

26.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

27.04.2024.  |  Industrija, Građevina

Potpisan ugovor za izgradnju sistema za prečišćavanje otpadnih voda u Sokobanji

27.04.2024.  |  Industrija, Građevina

26.04.2024.  |  Finansije

Uprava carina predstavila novine u tranzitnom postupku

26.04.2024.  |  Finansije

26.04.2024.  |  Građevina

CLS: Gde je projekat mosta kod Ade Huje?

26.04.2024.  |  Građevina

eKapija+

Vidi sve

26.04.2024.  |  Industrija

DS Smith kreira ambalažu koja se 100% reciklira - Vaš ulaz u cirkularnu ekonomiju

26.04.2024.  |  Industrija

26.04.2024.  |  Energija

Saša Mujović, ministar energetike i rudarstva Crne Gore - Voda, vetar i sunce zamena za pljevaljski ugalj

26.04.2024.  |  Energija

26.04.2024.  |  Energija, Građevina

Dragana Korica, izvršna direktorka Saveta zelene gradnje Srbije - Resursa nema, građevinska industrija mora da postane održivija

26.04.2024.  |  Energija, Građevina

26.04.2024.  |  Vesti

Održana velika konferencija kompanije MPC Properties - "MPC Echo" predstavio novi talas inovativnog poslovanja

26.04.2024.  |  Vesti

25.04.2024.  |  Finansije

Odličan početak godine Atlantic Grupe - Zaključena akvizicija Strauss Adriatica i snažan rast prodaje i profitabilnosti

25.04.2024.  |  Finansije

25.04.2024.  |  Energija

Univerexport nosilac investicije od 6 mil EUR u obnovljive izvore energije

25.04.2024.  |  Energija

25.04.2024.  |  Agro, Energija, Industrija, Građevina

Prijavite se na Javni poziv za inovativna rešenja za zelenu tranziciju srpske privrede i društva!

25.04.2024.  |  Agro, Energija, Industrija, Građevina

25.04.2024.  |  Industrija

Siniša Mitrović, rukovodilac Centra za cirkularnu ekonomiju PKS - Generacija Z pokreće zelenu revoluciju

25.04.2024.  |  Industrija

Izdvajamo još...

Investirati u nekretnine?
Salonski stan - Nekretnina čija vrednost ne opada
Trend visokih cena zakupa stanova u Beogradu će se nastaviti
Želite da gradite ekološku montažnu vikendicu? - Ipak se posavetujte sa arhitektom
Garaža kao garsonjera - Na Starom gradu parking mesto prodato za čak 63.000 EUR
Nekretnine - vesti
U Jagodini se prodaje zemljište za gradnju poslovnog objekta
U Vrbasu u planu gradnja zgrade sa 11 stanova
Firma Negast planira gradnju savremenog objekta na Voždovcu - U planu 39 stanova (FOTO)
Cveta visokogradnja u Kraljevu - Sve interesantnija i Ribnica
Finansiranje
Objavljeno 5 javnih poziva za subvencije za beogradske poljoprivrednike
EIB potpisala ugovore sa bankama o garancijama za kredite malim i srednjim preduzećima na Zapadnom Balkanu
Javni poziv za mere energetske efikasnosti do 29. aprila
Regionalni čelendž fond finansira projekte 11 obrazovnih ustanova u Srbiji
Poslovni saveti
Stručnjak tvrdi: Ovih pet pitanja morate postaviti poslodavcu na razgovoru za posao
Kako zamoliti menadžera da vam bude mentor?
10 pravila koja svaki zaposleni mora da zna
Da li na poslu manipulišu vama? - Ovu su znakovi upozorenja

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni saveti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.