NavMenu

Posle 27 godina čekanja Rio Tinto kreće u najveći svetski rudarski projekat

Izvor: Bonitet Utorak, 09.01.2024. 10:04
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: SvedOliver/shutterstock.com)Ilustracija
Rio Tinto je u Srbiji još od 2004.godine kada je istražujući oblast Zapadne Srbije, otkrio novu rudu "jadarit", kombinaciju litijuma i bora. I danas je tu, bez obzira na reagovanja javnosti i ekoloških organizacija. A da će biti uporan pokazuje i slučaj iz Afrike gde je 27 godina čekao da krene sa novim rudnikom.

Najveći svetski rudarski projekat vredan 20 milijardi dolara počeće ove godine nakon 27-godišnjeg čekanja praćenog neuspesima i skandalima.

Projekat podrazumeva vađenje gvožđa, železničke konstrukcije i luke u udaljenom delu zapadne Afrike.
Državni udari, sudske bitke, korupcija…

Kompanija Rio Tinto prvi put je obezbedila dozvolu za istraživanje u planinama Simandu u jugoistočnoj Gvineji, 550 km od primorske prestonice, još 1997. Od tada je zemlja sa 13 miliona stanovnika imala dva državna udara, četiri šefa država i tri predsedničkih izbora, piše Financial Times.

U isto vreme, Rio Tinto je imao šest izvršnih direktora, izgubio je polovinu licence, vodio dugotrajne sudske bitke sa nekoliko korporativnih rivala, rešio optužbe za korupciju sa američkim vlastima i čak je pokušao da potpuno izađe iz projekta, samo da bi prodaja propala.



"Kavijar rude gvožđa"

Projekat u Gvineji je preskup za bilo koju drugu rudarsku kompaniju da bi se samostalno razvijao, a ovaj je partnerstvo između Rio Tinta, gvinejske vlade i najmanje sedam drugih kompanija, uključujući pet iz Kine.

Predviđa se da će udeo kompanije Rio Tinto u ukupnim troškovima biti 6,2 mlrd USD.

Ruda koju Rio Tinto planira da vadi ima prosečan sadržaj gvožđa veći od 65%, među najvišima na svetu i nazivaju ga "kavijarom rude gvožđa".
Komentari
Vaš komentar

Tema u žiži: Litijum

Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži

Top priče

13.05.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Kreće dugoočekivano probijanje podvožnjaka između novobeogradskih bulevara Umetnosti i Crvene armije

Posle nekoliko neuspešnih poglavlja na temu izrade tehničke dokumentacije i izgradnje podvožnjaka između novobeogradskih Bulevara umetnosti i Bulevara Crvene armije i posle konačno uspešnog tendera koji je okončan u kasnu jesen prošle godine, krenuli su i dugoočekivani radovi na ovoj lokaciji. Posao probijanja podvožnjaka ispod železničke pruge Beograd-Novi Sad i Beograd-Šid, podsetimo, dobio je konzorcijum ponuđača u kome su

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.