Izvor: Tanjug | Ponedeljak, 23.07.2018.| 15:44
Izdvojite članak Odštampajte vest

Obnova barske pruge počinje 2019. godine - Realan rok za završetak 2021.

Ilustracija
Rekonstrukcija pruge Beograd-Bar počeće sledeće godine, a najrealniji rok za njihov završetak je 2021, poručila je danas srpska ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.

Ona je, posle sastanaka u Podgorici sa ministrom saobraćaja i pomorstva Crne Gore Osmanom Nurkovićem, potpisala i Memorandum o razumevanju i saradnji na realizaciji infrastrukturnih projekata između dve zemlje. Mihajlovićeva i Nurković istakli su značaj daljeg regionalnog povezivanja kroz postojeće, ali i nove projekte.

Potpredsednica Vlade je rekla da je Srbija posle više od 30 godina rekonstruisala prvu deonicu barske pruge, od Resnika do Valjeva, u dužini od 77,6 kilometara, a da se ove godine radi projektna dokumentacija za nastavak rekonstrukcije, na deonicama od Valjeva do granice sa Crnom Gorom.

- Sledeće godine mora da počne rekonstrukcija, ali pošto se završi projektno-tehnička dokumentacija. Ima tu dosta problema vezanih za tunele i slično, zato to traje cele ove godine, i zato sam rekla da je rok 2021. najrealniji - kazala je Zorana Mihajlović.

Ona je rekla da je važno da se, uz obnovu pruge, radi i na otklanjanju tzv. nefizičkih barijera, između ostalog kroz uspostavljanje zajedničkih graničnih prelaza, koji će biti izgrađen u Bijelom Polju i napomenula da je nedopustivo da teretni vozovi stoje osam i više sati na graničnom prelazu sa Crnom Gorom.

Na pitanje novinara da li je Srbija zainteresovana za učešće u privatizaciji Luke Bar, ona je objasnila da Srbija ima kopnene luke koje razvija za šta postoji program vlade, ali je istakla i važnost Luke Bar i izlaska Srbije na more.

- Od velikog nam je značaja Luka Bar. Nismo, bez obzira što je bilo razgovora ranije o privatizaciji Luke Bar, intenzivirali te razgovore. Za sada smo se više fokusirali na železnicu i puteve, a videćemo u vremenu ispred nas kako će i sama Crna Gora dalje razvijati tu luku - rekla je Mihajlovićeva.

Ministar Nurković je rekao da je Crna Gora do sada rekonstruisala više od 40 odsto barske pruge na svojoj teritoriji i obezbedila novih 70 miliona evra iz kredita i grantova koje će uložiti u nastavak rekonstrukcije.

- Cilj nam je da kroz tri godine imamo mnogo kvalitetniju železničku vezu i bolji transport železnicom između Srbije i Crne Gore - rekao je Nurković.

Ministarka Mihajlović posetu Crnoj Gori započela je obilaskom gradilišta mosta Moračica, na započetoj deonici Koridora 11 kroz Crnu Goru, od Smokovca do Mateševa.

- Srbija će nastaviti izgradnju Koridora 11 do Požege i dalje, do Boljara, na čemu će ubuduće intenzivnije raditi zajedno sa Crnom Gorom, jer je infrastrukturno povezivanje siguran put za bolji život građana celog regiona - poručila je Zorana Mihajlović.

Ona je najavila da će biti formirana zajednička komisija koja će odrediti tačku spajanja trase Koridora 11 kroz Srbiju i trase kroz Crnu Goru.

- Nema potrebe da bilo ko sumnja u spremnost Srbije da gradi ovaj auto-put. Do kraja ove godine, imaćemo završeno 103 kilometra od Obrenovca do Preljine, u martu počinjemo radove na deonici Preljina-Požega, a sledeće godine nadam se da ćemo imati projektnu dokumentaciju i mogućnost da počnemo da razgovaramo o komercijalnom ugovoru za poslednju deonicu, od Požege do Boljara, a da za oko dve godine započnemo radove - rekla je Mihajlovićeva.

Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.