NavMenu

Kinezi na dva mosta - gradilište i na Dunavu kod Vinče

Izvor: Danas Utorak, 14.07.2009. 09:04
Komentari
Podeli

Izgradnja kombinovanog, drumsko-železničkog mosta preko Dunava kod Vinče, koji je deo obilaznice oko Beograda, biće ponuđena Kinezima, kaže za "Novosti“ Verica Kalanović, ministarka za Nacionalni investicioni plan.

Srpska strana već je pripremila memorandum o razumevanju, koji bi trebalo da bude potpisan prilikom posete predsednika Borisa Tadića Pekingu. Postoji, dakle, mogućnost, da osim mosta između Zemuna i Borče, Kinezi premoste Dunav i kod Vinče, čime bi drumski prsten oko Beograda praktično bio zatvoren.

Ministarka za NIP kaže da je predračunska vrednost mosta kod Vinče, bez pratećih saobraćajnica, oko 100 mil EUR.

- Na inicijativu predsednika Tadića pokrenuta je priča o saradnji Kine i Srbije na razvoju infrastrukture - ističe Kalanovićka. - Gotovo je izvesno da će u drugoj polovini avgusta predsednik Tadić posetiti Kinu. Predlog je da predsednici dve zemlje potpišu "krovni sporazum" o saradnji na razvoju infrastrukture u Srbiji. Prvi projekat na kojem će se proveriti spremnost i jedne i druge strane je izgradnja mosta Zemun - Borča sa pripadajućim saobraćajnicama u dužini od 21 kilometar. Kinezi bi trebalo da daju predlog idejnog i glavnog projekta i već su ponudili tri rešenja.

Most između Zemuna i Borče vezaće se petljama za zrenjaninski i pančevački put, čime bi saobraćaj iz pravca Novog Beograda i Zemuna bio usmeren i na Banat. Most dužine gotovo 1,5 kilometar imaće po tri trake u oba smera. Nezvanično saznajemo da je naša strana vrednost mosta sa saobraćajnicama procenila na oko 170 mil EUR.

- Ovo su posebne vrste međudržavnih ugovora gde su vezani finansiranje i izvođenje - objašnjava ministarka. - Pod uslovom da Kinezi daju veoma povoljan kredit, njihov izvođač bi bio nosilac posla, ali ugovor bi bio takav da bi se angažovali domaći podizvođači. Ugovor bi definisao i količinu domaćih materijala i obavezno naš nadzor.

Inače, tri idejna rešenja mosta Zemun - Borča, koji su dostavili Kinezi, pregledala je naša radna grupa stručnjaka. Ni jedno od rešenja, po njihovoj oceni, ne odgovora u potpunosti onome što je naša potreba. Jer, Dunav je rečni koridor i moraju da se poštuju standardi takvog plovnog puta.

Preko Vinče do Pančeva

Saobraćajni institut CIP uradio je generalni i idejni projekat teretne obilazne pruge i autoputske obilaznice od Bubanj potoka preko Vinče do Pančeva sa drumsko železničkim mostom na Dunavu. Kako kažu u ovom preduzeću, reč je o mostu grandioznih razmera, dužine oko 650 metara, a sa prilaznim konstrukcijama više od dva kilometra. Most će imati dve trake po smeru, a razdvajaće ih pruga.

(Napomena: tekst je u potpunosti preuzet iz lista "Danas" od 14.07.09.)

Komentari
Vaš komentar

Top priče

20.05.2024.  |  Industrija

Bankrotirao popularni srpski brend

Popularni brend Ivica i Majica danas je na svojoj zvaničnoj stranici na fejsbuku objavio bankrot. Na svojim društvenima mrežama oni su podelili video u kojem su napisali da je došlo do kraja njihovog poslovanja. "Kraj jedne bajke" stoji u opisu ovog videa. Radnja koja se nalazi u centru grada oblepljena je natpisom na kom piše bankrot. Vladimir Nićiforović, vlasnik ove kompanije za Blic Biznis kratko je prokomentarisao da je najveći

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.