Izvor: Novosti | Utorak, 13.03.2018.| 14:27

Ubuduće bez besplatnog tehničkog pregleda - Cene zasad nepoznate

(Foto: Inter Auto)
Još nije poznato kolika će biti cena tehničkog pregleda vozila kada na snagu stupi izmenjen Zakon o bezbednosti saobraćaja, ali jedno je sigurno, a to je da više neće biti besplatnih tehničkih pregleda, pišu Novosti.

- Prema predlogu Zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja, koji se nalazi u skupštinskoj proceduri, biće propisana minimalna i maksimalna cena. O tome kolike će biti cene, odlučiće Ministarstvo trgovine, turizma i telekomunikacije - kaže za Novosti predsednik Nacionalne asocijacije tehničkih pregleda Vladimir Marinković.

On dodaje da je pozitivno to što će se najzad stati na put nesavesnim vlasnicima preduzeća koja obavljaju tehnički pregled "kroz papire" i koja vozače mame besplatnim tehničkim pregledima, jer ih stimulišu visokim provizijama koje im daju osiguravajuća društva.

- Ima čak i slučajeva kada se porukom na Viberu pošalju podaci o vozilu, a registraciona nalepnica vlasniku vozila stigne na kućnu adresu. Sada uz obavezu fotografisanja i video snimanja vozila na liniji, uz minimalnu cenu, neće više biti moguće da se registruje vozilo, a da se ne dovede na tehnički pregled - kaže Marinković.

U ovom trenutku niko ne zna koliko bi ta cena mogla da bude.

- Ne znamo ko će i prema kojim kriterijumima odrediti minimalnu cenu. Međutim, sada se stvari zbog novih propisa usložnjavaju - kaže on. Naime, sada je za pregled jednog vozila (snimanje i slično) potrebno najmanje 35 minuta.

To znači da jedan set radnika na liniji u toku jedne smene može da pregleda najviše 15 vozila. Kako u Srbiji postoji 2,5 miliona vozila i oko 1.250 linija tehničkih pregleda, da bi se izbegle enormne gužve, biće potrebno da se radi i u drugoj smeni, s više setova radnika.

- Nadamo se da ćemo biti konsultovani prilikom određivanja minimalne cene, da bismo izbegli sve eventualne nesporazume kasnije - kaže Marinković.

Sadašnje cene tehničkih pregleda za B kategorije kreću se od 400 do 1.200 dinara.

Novine u vezi sa tehničkim pregledima, a koje donose izmene i dopune Zakona, su da ukoliko vozila ne budu imala katalizator neće moći da se registruju. U Srbiji postoje propisani normativi za zagađenje, ali na tehničkim pregledima nije praksa da se koristi sonda prilikom pregleda auspuha. Mnogi vozači su skinuli katalizator na nagovor majstora kako bi uštedeli gorivo.

Neće moći da se registruje vozilo koje ima plin, a da nije upisano u saobraćajnu dozvolu. Biće zabranjena i vožnja automobila kome je vidno oštećena šoferšajbna. Gume moraju da imaju propisnu šaru, a neće se tolerisati ni nekompletan pribor i prva pomoć.

Koliko automobila stvarno bude pregledano na tehničkom pregledu, a koliko prođe bez provere teško je reći, ali stručnjaci kažu da oko 30% vozila ne stigne do linije tehničkog pregleda.

Uz to, vozila starija od 15 godina moraće dva puta godišnje da idu na tehnički pregled.

Još neke od novina su da svaka naknadna prepravka ili preinačenje namene vozila, na primer iz teretnog u putničko i obrnuto, moraće da ima određeni atest i foto prikaz.

Tehnički pregled često plate osiguravajuće kuće uz polisu obaveznog osiguranja. Mnogi za tu uslugu ne izdaju fiskalni račun, zbog čega država ostaje bez miliona dinara godišnje.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.