NavMenu

Vrednost novih lizing ugovora u Srbiji u prva tri meseca 2024. veća 20% nego u isto vreme lane

Izvor: Beta Četvrtak, 16.05.2024. 11:17
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Stasique/shutterstock.com)Ilustracija
Vrednost novozaključenih lizing ugovora u Srbiji u prvom kvartalu ove godine iznosila je više od 206 mil EUR i bila je 20% veća nego u istom periodu prošle godine, a projekcije su da će vrednost novih lizing ugovora do kraja godine dostići 1 mlrd EUR, objavila je Asocijacija lizing kompanija Srbije (ALCS).

U proseku svako treće novo vozilo finansirano je putem lizinga, navedeno je u saopštenju.

Generalna sekretarka ALCS Teodora Milenković istakla je da u strukturi novozaključenih ugovora u prvom kvartalu ove godine prednjače putnička vozila sa 47%.

- U prvom kvartalu 2024. godine, broj ugovora porastao je za čak 28%, a plasman putničkih vozila prate komercijalna, teretna i ostala vozila, mašine i oprema, pa nekretnine - objasnila je Milenković.

Ona je precizirala da je prema MUP-ovim podacima o prvoj registraciji, u prva tri meseca 2024. godine, prodato 20% više putničkih i lakih komercijalnih vozila u poređenju sa istim periodom prethodne godine.

Milenković smatra da se ovo delimično može objasniti dobrim rezultatima Sajma automobila, čiji su pozitivni efekti uticali i na lizing tržište.

Predsednik Upravnog odbora ALCS Ivan Jauković ukazao je da je lizing ključna podrška malim i srednjim preduzećima, preduzetnicima i poljoprivrednicima, pogotovo u početnim fazama razvoja poslovanja.

On je dodao da, prema podacima Evropske investicione banke (EIB), ova preduzeća čine većinu poslovnih subjekata u Evropi i omogućavaju tri četvrtine poslova na tržištu.

- Specifičnost lizinga je da je sredstvo finansiranja ujedno i predmet obezbeđenja što ovaj način finansiranja čini veoma pogodnim za najznačajniji segment evropske i domaće privrede, a to su mikro, mala i srednja preduzeća - objasnio je Jauković.

Prema njegovim rečima, inovativnost lizinga ogleda se i u tome što finansira najrazličitije predmete, pomaže dostizanju zelenih ciljeva kompanija, ali i odgovara na brojne potrebe fizičkih lica.

Jauković je kazao da se, u poređenju sa prethodnom decenijom, pa čak i nekoliko godina ranije, primećuje da su se potrebe pravnih i fizičkih lica dosta promenile.

- Kompanije svoje poslovanje u mnogome baziraju na zelenim ciljevima i lizing ih tu podržava jer finansira najrazličitije moguće predmete. Električni i hibridni automobili su postali svakodnevna pojava kad govorimo o finansiranju vozila, a od drugih "zelenih" predmeta tu su punjači za električna vozila i solarni paneli. Zanimljivo je da su čak i prvi električni autobusi, koje koriste privatni gradski prevoznici, finansirani na lizing - napomenu je Jauković.

Iz ALCS-a au istakli da će veliku ulogu ove godine imati i digitalizacija koja bi trebalo da unapredi procese za klijente, ali i procese u okviru lizing kompanija.

Potpredsednik UO ALCS Bojan Erak kazao je da je upotrebom modernih tehnologija i digitalizacijom poslovanja, omogućeno da odobrenje finansiranja bude u roku od svega nekoliko minuta.

- Radi uštede vremena, resursa i ekološkog doprinosa, klijentima pružamo mogućnost da ugovor potpišu digitalno bez štampanja. U narednim godinama želimo da, kao industrija, potpuno pređemo na takozvane bez-papirne ugovore i da, na taj način, doprinesemo ESG prinicipima - naveo je Erak.

Član Upravnog odbora ALCS Boris Stević je istakao da bi ukidanje PDV-a na kamatu učinilo lizing atraktivnijim kod nabavke novih i polovnih putničkih vozila.

- Ovakvo rešenje omogućilo bi većem broju građana i privrednim subjektima da obezbede novija vozila i pozitivno utiču na smanjenje nivoa zagađenja. Na ovaj način unapredili bismo sadašnji prosek starosti vozila u Srbiji koji je 17,5 godina, dok je prosečna starost vozila u Evropskoj uniji 12 godina - rekao je on.

Predstavnici ALCS smatraju da će inovativnost lizinga kao finansijskog proizvoda, omogućiti stabilan rast i u narednom periodu.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

30.10.2024.  |  Saobraćaj

Šef katedre Saobraćajnog fakulteta demantuje Šapića - Kod Ušća suprotan koncept od onoga što je stav struke

Katedra za planiranje i regulisanje saobraćaja Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu demantovala je izjavu gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapića da u našoj zemlji ne postoje stručnjaci iz oblasti saobraćajnog inženjerstva koji bi se bavili kružnim tokom na Slaviji i postavljanjem semafora u samom kružnom toku, što je gradonačelnik najavio. Kada je u pitanju kružni tok na Ušću, šef katedre profesor Nikola Čelar za

30.10.2024.  |  Vesti

Pet najpametnijih rasa pasa

30.10.2024.  |  Vesti

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.