NavMenu

"Opel" vozilo za svakoga - Prodajno servisni centar "Auto One" u Nišu nudi i servisne usluge po najvišim standardima

Izvor: eKapija Petak, 03.07.2015. 10:42
Komentari
Podeli
Početkom juna u Nišu je otvoren prvi prodajno-servisni centar "Auto One" koji će korisnicima "Opel" vozila u Srbiji ponuditi prodajne i servisne usluge po najvišim standardima ove automobilske kompanije.

Novi automobilski centar sadrži luksuzni prostor koji se sastoji od prodajnog salona gde su na površini od 350 m2 izloženi najnoviji modeli iz "Opel" game, kao i servisa sa četiri servisna mesta specijalizovana za "Opel" putnički i program dostavnih vozila. U salonu osim automobila može da se kupi i dodatna oprema kao što su sigurnosni šrafovi ili krovni nosači, a servis pruža i vrhunsku uslugu iz oblasti mehanike, elektronike, limarskih i farbarskih radova.

Prodajno-;servisni centar u Nišu, prvi je objekat "Automakedonije" u ovom delu Srbije.

- "Automakedonija" je, preko svoje firme "Auto One", prodajni i servisni partner "Opel"-a za Južnu Srbiju. Naša saradnja se temelji na ugovoru po kome "Auto One" ima obaveze da prati i ispunjava standarde "Opela" u prodajnom i u servisnom delu i da pruža kupcima usluge jednake onima koje dobijaju kupci u Evropskoj Uniji – kaže za "eKapiju" Zoran Vasilevski, član Upravnog odbora "Auto Makedonije".

- U saradnji sa "Opelom" planiramo da pratimo potrebe i interese klijenata "Opelovih" vozila, a najveći akcent stavljamo na servis, jer zadovoljstvo od servisa pravi da klijenti ostanu sa brendom i ponovo kupe "Opel" vozilo.

U ovom momentu, kaže naš sagovornik, "Opel" ima odgovor za svakog kupca, počevši od nižeg segmenta kao što je nova "corsa", koja je prošle godine imala promociju i stvarno je revolucionarni model i lider u klasi, preko nove "astre" koja dolazi na jesen, a koju tržište očekuje sa nestrpljenjem.

- Biznis segment sa potvrđenom Insignijom pruža visok kvalitet, kao i fan vozilo "opel adam" koji je klasa za sebe i dotiče najprebirljivije kupce koji žele da budu unikatni. U segmentu 4x4 tu je i mali "SUV Mokka", a "Opel" je nedavno pokazao i novi pravac u razvoju terenaca pa jke zato "Mokka" odlično prihvaćena od kupaca širom Evrope. Ipak, "Opel" ne bi bio "Opel" ako ne spomenemo i komercijalni segment gde je novi "vivaro" u momentu najrevolucionerniji i najatraktivniji komercijalni model u biznis segmentu do 1,5t – kaže Vasileski i dodaje da sve ove modele kupci mogu videti u "Auto One" centru u Nišu gde mogu zakazati test vožnju i probati vozila.

Zoran VasilevskiZoran Vasilevski
Na pitanje po čemu se niški "Auto One" razlikuje od sličnih "Opel" prodajnih centara u Srbiji, sagovornik "eKapije" napominje da velikih razlika nema, jer "Opel" ima svoj stil i obrazovane kadrove za prodaju, servisiranje i tehničku podršku sa rezervnim delovima, ali ističe da će se "Automakedonija" u ovom slučaju založiti da prenese svoja najbolja iskustva i praksu za razvoj firme i pre svega da obezbedi kvalitetan servis u ovom regionu Republike Srbije.

- Kao što može da se vidi, motiv otvaranja "Auto One" u Nišu nije profit, ne bar u periodu prvih nekoliko godina, već ostvarivanje dugoročne saradnje sa kupcima i afirmisanje "Opelovih" vozila – kaže Vasilevski.

"Automakedonija" je jedan od začetnika automobilizma u bivšoj Jugoslaviji. Preduzeće koje je osnovano 1946.godine, između ostalog, je bilo zastupnik Kragujevačke "Zastave" i mnogih drugih kompanija za proizvodnju automobila, privrednih vozila i rezervnih delova. U Beogradu "Automakedonija" ima poslovne prostorije gde je sada smeštena firma ćerka "AM Cert" Beograd specijalizovana za ispitivanje vozila koja je i regionalni zastupnik nemačke sertifikacione kompanije TUV Nord Mobilitat koja ima viziju da razvija sve poslove vezane za vozila za koje je lider na makedonskom tržištu. Prema tome, osnivanje firme u Nišu je poslovni potez za razvijanje međusobne saradnje u oblasti automobilizma, poručuju iz ove kompanije.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

30.10.2024.  |  Saobraćaj

Šef katedre Saobraćajnog fakulteta demantuje Šapića - Kod Ušća suprotan koncept od onoga što je stav struke

Katedra za planiranje i regulisanje saobraćaja Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu demantovala je izjavu gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapića da u našoj zemlji ne postoje stručnjaci iz oblasti saobraćajnog inženjerstva koji bi se bavili kružnim tokom na Slaviji i postavljanjem semafora u samom kružnom toku, što je gradonačelnik najavio. Kada je u pitanju kružni tok na Ušću, šef katedre profesor Nikola Čelar za

30.10.2024.  |  Vesti

Pet najpametnijih rasa pasa

30.10.2024.  |  Vesti

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.