Izvor: Nezavisne novine | Utorak, 18.06.2019.| 12:10
Izdvojite članak Odštampajte vijest

I dalje se čeka na pojeftinjenje goriva - Potrebne veće kontrole benzinskih pumpi u BiH

Ilustracija (Foto: Minerva Studio/shutterstock.com)
Dok je u susjednoj Hrvatskoj prije nekoliko dana zabilježen najviši pad cijena goriva od 2015. godine, na benzinskim pumpama u BiH nije bilo promjena na cjenovnicima.

Naime, u odnosu na prošlu sedmicu, benzini i dizel nisu pojeftinili ni poskupjeli ni fening, pokazuju podaci objavljeni na sajtu Spoljnotrgovinske komore BiH.

Isti izvor pokazuje da je, u prosjeku, na benzinskim pumpama u BiH za litar benzina 95 potrebno izdvojiti 2,27 KM, dok benzin 98 košta 2,36 KM, a dizel 2,30 KM. Te cijene su identične kao u prošloj, te gotovo preslikane u odnosu na pretprošlu sedmicu, sa eventualnim odstupanjima od svega jedan fening.

Banjalučani su juče u zavisnosti od prodajnog mjesta i vrste gorivo točili po cijeni od 2,20 do 2,39 KM po litru.

Zanimljivo je da su naši prometnici naftom i naftnim derivatima prije desetak dana najavili moguće pojeftinjenje goriva, ali su to obećanje, jedino što se može pretpostaviti - zaboravili, dok juče, uprkos brojnim pokušajima Nezavnih, komentar od njih nisu uspjeli dobiti.

Prijedorski taksisti pričaju za Nezavisne da međusobno svakodnevno polemišu o tome zašto ne dolazi do pojeftinjenja goriva. Njihova računica je jasna.

- U posljednih deset, možda i 15 dana, cijena goriva nije mijenjana. A plin je poskupio za pet feninga - priča za Nezavisne prijedorski taksista Mićo Šormaz.

Po njegovim riječima, ovakve cijene naftnih derivata visoke su za naše stanovništvo. Posebno ga brine famozna ustaljena praksa.

- Kad na svjetskom tržištu pojeftini gorivo, to se kod nas ne dogodi. Poskupi li u svijetu, odmah i oni istog momenta poskupljuju - ističe Šormaz, koji je predsjednik Udruženja Balkan taksi Prijedor.

Primijetio je to i Marin Bago, predsjednik Udruženja potrošača Futura iz Mostara, a targetirao je i ko bi trebalo to da spriječi.

- Kada pojeftini gorivo na svjetskom tržištu, naši distributeri se pravdaju da su im rezervoari puni i da su ih usuli po prvobitnoj, većoj cijeni. Institucije moraju raditi svoj posao. Nije problem provjeriti kada je gorivo uvezeno, koliko je plaćeno i za koliko treba biti prodato - rekao je Bago za Nezavisne.

Kako dodaje, zakazale su institucije, čija se slabost vidi na još jednom primjeru.

- Mi bismo gorivo bez akciza možda plaćali od 1,20 do 1,40 KM. Ali 33 nameta čine gorivo skupljim! Ako uspete za 50 KM goriva, vi ćete 24 KM dati državi na ime akciza, koje su namjenske i služe za izgradnju autoputeva i puteva. Ali, nemamo tih saobraćajnica i mi se zadužujemo da bismo ih pravili. Dakle, u pitanju je jedna klasična prevara - naveo je Bago.

Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.