EIB- und russischer Kredit für Modernisierung der Eisenbahnstrecken

Der serbische Finanz- und Wirtschaftsminister Mladjan Dinkic gab bekannt, dass er am 13. Februar die Nutzung der Kredite der Europäischen Investitionsbank (EIB) und der Russischen Föderation mit dem Eisenbahnverkehrsunternehmen "Zeleznice Srbije" abgesprochen hat. Das Geld sollte für die Sanierung der gefährlichsten Stellen und Modernsiierung der Strecken verwendet werden.

In der Pause des ersten Workshops des Serbisch-italienischen Geschäftsrats in Belgrad sagte Dinkic, beide Seiten hätten eingesehen, dass die Serbische Bahn momentan nicht in der Lage ist die Belastung der erwünschten intensiveren wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen zwei Ländern zu ertragen.

Der Minister hat deshalb mit Vertretern der Serbischen Bahn abgesprochen, die gefährlichsten Stellen auf Strecken zu bestimmen und Kredite der EIB und der Russischen Föderation für die Modernisierung zu nutzen.

Italienische Investoren haben sich bereits šber den Zustand der serbischen Verkehrsinfrastruktur beschwert, sagte er. Wir müssen reagieren, um immer intensivere Nachfrage am italienischen Markt nach Produkten aus Serbien zu decken.

Der Direktor von "Fiat" gab bekannt, dass man täglich 300 Lkws braucht, um Autoteile und gefertigte Pkws zu transportieren, sowie 15 Züge wöchentlich, die Autos nach Bar in Montenegro befördern, sagte Dinkic.