Uskoro pokretanje proizvodnje u kompaniji "Jeep Commerce" - Plan najveće reorganizacije u Srbiji postao pravosnažan

Unapred pripremljeni plan reorganizacije beogradske kompanije "Jeep Commerce" zvanično je počeo da se primenjuje 14. januara, nakon što je postao pravosnažan 31. decembra prošle godine. Ovaj dokument usvojili su poverioci i potvrdio Privredni sud u prestonici još polovinom jula 2012, a reč je o najvećoj sanacionoj reorganizaciji u Srbiji, budući da su dugovi "Jeep Commerca"-a prešli 50 mil EUR.

Ovo preduzeće, koje je jedno od vodećih proizvođača šavnih cevi i čeličnih i aluminijumskih profila, biće revitalizovano uz pomoć strateškog partnera kompanije "Interkomerc", uz namirenje obaveza prema poveriocima.

Rešenje nadležnog suda kojim se otvara stečajni postupak, potvrđuje usvajanje plana reorganizacije i obustavlja stečajni postupak mora biti uredno dostavljeno svakom poveriocu koji je obuhvaćen planom reorganizacije.

- S obzirom na to da "Jeep Commerce" ima preko dve hiljade domaćih i stranih poverilaca, postupak dostavljanja je trajao prilično dugo, te je iz tog razloga plan reorganizacije postao pravosnažan tek poslednjeg dana 2012. godine. Ipak, bez obzira na relativnu dugotrajnost celog postupka, poslat je jasan signal domaćoj javnosti da dužnički problemi privrede, koji su eskalirali usled globalne krize, mogu biti sveobuhvatno i kvalitetno rešeni uz pomoć instituta stečajne reorganizacije, sve dok postoji spremnost i dobra volja kreditora da dužnicima pruže drugu šansu – rekao je za "eKapiju" Nemanja Nikolić, pravni savetnik u konsultantskoj kući "WM Equity Partners" iz Beograda i vođa projekta reorganizacije "Jeep Commerce"-a.

Nemanja Nikolić

Da i u Srbiji ima šanse za uspešnu reorganizaciju, i da kompanija koja u 2013. obeležava 15 godina psolovanja i koja zapošljava oko 350 radnika, može da se vrati u stari kolosek, smatra i direktor konsultantske kuće "WM Equity Partners" Vladimir Pavlović.

- Unapred pripremljen Plan reorganizacije kompanije "Jeep Commerce" je najveći projekat tog tipa u Srbiji koji su podržali relevantni učesnici, uključujući većinu poslovnih banaka u Srbiji, državu, kao i domaće i strane dobavljače. Reorganizacija predstavlja alternativu bankrotstvu, bez potrebe da se imovina rasprodaje u bescenje i da radnici ostanu na ulici. Međutim, u pitanju je izuzetno ozbiljan projekat kod koga je prihvatanje Plana od strane poverilaca samo početak. Teži deo posla jeste implementacija plana reorganizacije, i to će biti jedino pravo merilo uspešnosti projekata stečajne reorganizacije u narednim godinama – kaže Vladimir Pavlović.

Direktor i suvlasnik kompanije "Jeep Commerce" Dejan Džipković kaže za naš portal da je zadovoljan planom koji je stupio na snagu budući da će tako održati tehnološki i tehnički kapacitet kompanije. Prema njegovim rečima, ubrzo sledi početak proizvodnje, a planirano je upošljavanje 100% kapaciteta.

Džipković kaže da u kompaniji nije bilo otpuštanja, a da će uskoro zbog uvođenja još jedne proizvodne smene, uposliti oko 30 radnika.

Plan reorganizacije "Jeep Commerce"-a kao ključnu meru za realizaciju predviđa reprogram potraživanja pod prilično povoljnim uslovima, zaposleni radnici nastavljaju da rade, a strateški partner "Interkomerc" će pružiti pomoć tako što će nabaviti sirovine.

- Veća potražnja za našim proizvodima očekuje se i sa gradnjom Južnog toka – dodaje Džipković.

"Jeep Commerce" osnovan je 1998. godine, a 2005. godine u Zemunu otvorio je novu fabriku čeličnih šavnih cevi kapaciteta 40.000 tona godišnje. U Srbiji je jedini proizvođač metalnih buradi od 200 litara, s kapacitetom od 60.000 komada godišnje. Dok je poslovano bez finansijskih problema, kao 2009. godine, udeo firme "Jeep Commerce" u srpskoj proizvodnji šavnih cevi bio je 53%, odnosno 30.230 tona. Kupci su najveća domaća društva iz oblasti metaloprerade i građevine, dok je 10% proizvodnje plasirano u inostranstvu.

Kolektiv je počeo da tone u četvrtom kvartalu 2008. godine, usled svetske ekonomske krize. Kompanija je tada imala rekordno visoke zalihe, stvorene po najvišim istorijskim cenama proizvoda crne metalurgije i, pritisnuta obavezama, morala je da se prilagodi tržištu i drastično smanji cenu svojih proizvoda, zbog čega je dobit padala.

Više od 65% svih obaveza prema bankama dospelo je upravo 2011. godine, kad je račun blokiran.

Jelena Đelić