Ramon Fere, "Spanair" - Ako prođe Barselona, letimo i za Madrid

Ramon Fere

Pored direktnog leta za Barselonu razmišljamo o uvođenju i drugih destinacija iz Beograda. Razmišljamo o Madridu i možda letovima za Malagu, ali samo u letnjem redu letenja. Liniju do Malage, naravno, ne bismo uveli ako odavde nemamo popunjenost aviona od 60 odsto jer je to vrlo rizično. Ipak, potrebno je da se prvo konsoliduje destinacija do Barselone, a uvođenje novih destinacija je druga faza, kaže u intervjuu za "Blic" Ramon Fere, komercijalni direktor avio-kompanije "Spanair".

"Spanair" počinje da leti iz Beograda od 15. aprila tri puta nedeljno na liniji Barselona-Beograd-Barselona. To je posle dvadesetak godina prva direktna linija do Španije, za čijim turističkim odredištima posle ukidanje viznog režima vlada veliko interesovanje.

Zašto ste trenutno u Beogradu?

- Shodno našem planu ekspanzije izabrali smo nekoliko novih destinacija u Evropi do kojih ćemo leteti od ove godine. Konkretno, izabrali smo četiri grada, a među njima se našao i Beograd. Ostala tri su Zagreb, Venecija i Marsej. Takođe planiramo da letimo i za Tel Aviv, Istanbul, Marakeš.

Zašto baš Beograd?

- Prvo, zato što je vaša zemlja nedavno stavljena na belu šengensku listu, a s druge strane, Srbi imaju dugu tradiciju putovanja u Španiju. Naši letovi na liniji Beograd-Barselona startuju od 15. aprila i imaćemo tri leta nedeljno, a to smo pre nekoliko dana zvanično objavili i u Barseloni.

Kolika je najniža cena karte u jednom pravcu do Barselone?

- Cena kreće od 45 evra, mada mi zapravo počinjemo sa cenom od nule, a sve ostalo su uračunate takse i to je zapravo ta cena od 45 evra.

Koliko je karata u avionu moguće kupiti po toj ceni?

- Tri ili četiri, a kada se one prodaju, cena skače za oko 20 evra i sledećih pet košta 65 evra, a najviša cena u ekonomskoj klasi može da bude i 600 evra. Ono što treba istaći jeste da će biti dozvoljena težina prtljaga od 20 kilograma i važiće pravilo jedan putnik, jedan prtljag.

A da li je moguće kupiti povratnu kartu za manje od 90 evra?

- Sve zavisi od taksa. Ako gledate da je najniža karta u jednom pravcu 45, povratna bi trebalo da bude 90, ali mislim da bi mogla da bude i jeftinija.

Kakvo je interesovanje za ovaj let?

- Interesovanje je veliko. Karte od 45 evra su za prve letove već prodate. Očekujemo da će dve trećine putnika u avionu biti Srbi koji će leteti za Španiju. S druge strane, Srbija nije toliko poznata u Španiji, tako da ćemo imati puno posla da vašu zemlju promovišemo kod nas. Svega oko 3.000 Španaca godišnje dođe u Srbiju.

Zar se onda ne plašite da ćete van letnje sezone imati relativno prazne avione?

- Svesni smo da u aprilu neće biti puni avioni i spremni smo i na gubitke, ali isto tako znamo da će tokom leta biti puni. Zato ćemo imati vrlo agresivnu kampanju ovde od prvog dana.

Da li ste posetu Sajmu turizma u Beogradu iskoristili da domaćim turističkim agencijama ponudite sklapanje ugovora o čarter letovima?

- Da, jednom broju tur-operatora ovde smo ponudili čarter usluge.

Kojim?

- To ne mogu da vam kažem. Mi u suštini nismo konkurentni jer sa "Jatom" ne možemo da se takmičimo. Mislim da su nam najveće šanse čarteri za Majorku.

Do Tenerifa za 200 evra

Očekuje se da će ove godine turističke destinacije u Španiji biti pravi hit, o čemu svedoči i bogata ponuda na Sajmu turizma u Beogradu. Zbog ukidanja viza za građane Srbije očekuje se da će turista iz naše zemlje ove godine na Iberijskom poluostrvu biti daleko više nego prethodnih godina. Takođe, turistima se otvara velika šansa da sa presedanjem za malo novca otputuju na egzotične destinacije. Tako naš sagovornik Ramon Fere potvrđuje da je do Tenerifa sa presedanjem u Barseloni moguće platiti povratnu kartu 200 evra.

Fere kaže i da će kompanija u Beogradu otvoriti kancelariju.

- Razgovarali smo sa predstavnicima turističke organizacije ovde i mislim da će "Spanair" već za tri nedelje imati i svoju kancelariju u centru Beograda - ističe Fere.

(Napomena:Tekst je u potpunosti preuzet iz lista "Blic")