Darko Babić, direktor DHL Express za Srbiju - Planiramo nove usluge, jednostavnije i u skladu sa ekološkim rešenjima
eKapija: Koliko se DHL promenio za ovih skoro 30 godina u Srbiji?
- Suština kurirskog posla je ostala ista. Klijent šalje pošiljku i želi brzu, sigurnu i jednostavnu uslugu. Sve ostalo se promenilo, od potreba klijenta do tehnologija koje primenjujemo u radu, znanja naših zaposlenih i sredstava rada. Svaka godina je bila izazov, da li zbog privrednog ambijenta, velikih očekivanja ili zbog objektivnih okolnosti, ali kompanija je ostvarivala rast, a rasli smo zato što su klijenti imali poverenje u naš brend.
eKapija: Koliko ste zadovoljni rezultatima poslovanja u prethodnom periodu?
- Naši strateški ciljevi za Srbiju uzimaju u obzir inovacije koje se dešavaju u industriji transporta i logistike, strategiju Deutsche Post DHL grupe i potrebe tržišta, pa svoje poslovanje planiramo na osnovu svega toga. Veoma smo zadovoljni dosadašnjim poslovanjem u Srbiji i to nas ohrabruje da planiramo nove usluge, jednostavnije za korišćenje i u skladu sa ekološkim "zelenim" rešenjima.
- Deutsche Post DHL Grupa se obavezala da će do 2050. godine postati kompanija sa nultom tolerancijom kada je emisija štetnih gasova u pitanju. Tome prethodi 2025. godina do koje smo zacrtali da će se 75% naše dostave i preuzimanja pošiljaka obavljati vozilima bez emisije štetnih gasova. Logistika zelene energije predviđena je i za sva skladišta i zgrade u vlasništvu kompanije.
- Elektronska trgovina je zbog ogromnog povećanja broja pošiljaka uslovila promene u dosadašnjem načinu dostave pošiljaka i zahtevala je investicije u nove avione, sortirne centre, procese i bezbednost. Inovacije u skladištenju i manipulaciji pošiljkama omogućile su nam nove tehnologije koje nalaze svoju primenu u logistici. Koriste se rešenja sa IOT-om, veštačkom intiligencijom, a krupan korak predstavlja i širenje nove generacije bežičnih mreža. U magacinima već koristimo autonomna vozila, upotrebljavamo dronove u preuzimanju i dostavi, razvijamo softvere za automatizaciju procesa.
- Poslovni uspeh, zaštita životne sredine, društvena odgovornost i motivisani zaposleni povezani su i zavisni jedni od drugih, i u tom pravcu idu i naše buduće investicije. Vrhunska usluga, smanjenje štetnih emisija gasova prilikom transporta robe, inovativna rešenja u logistici i edukacija naših zaposlenih delovi su investicionog plana do 2025. godine.
eKapija: U kojoj meri će to značiti i zapošljavanje novih kadrova?
- Svakako da sa rastom kompanije neizbežno ide i rast broja zaposlenih i sigurni smo da će u vremenu koje dolazi broj zaposlenih pratiti razvoj poslovanja kompanije.
eKapija: DHL je ogroman sisitem koji funkcioniše po veoma dobro utvrđenim pravilima gde moraju da rade pouzdani i dobro obučeni ljudi. Koja su osnovna pravila rada u DHL-u i na koji način obučavate zaposlene?
- Kada govorimo o razvoju naših zaposlenih, pre svega moramo reći da je 70% rukovodilaca u kompaniji svoju karijeru započelo na mestu kurira ili službenika u odeljenju za rad sa strankama. Kvalitetnom obukom, ali i identifikovanjem potencijala, omogućavamo zaposlenima da razvijaju sebe i grade svoju karijeru na impresivan način. Osim mnogobrojnih obuka u kurikulumu našeg korporativnog edukativnog sistema je kultura iskrenog i otvorenog feedback-a, što, verujem, ima ogroman uticaj na razvoj svakog pojedinca.
eKapija: Kada je reč o klijentima, koji su glavni aduti kompanije u pridobijanju novih i očuvanju starih?
- Naša istraživanja objavljena u DHL Trend Research 2018/19, Logistics Trend Radar upućuju na to da će beskompromisna orijentisanost na iznalaženje rešenja za zadovoljenje potreba naših klijenata, biti glavni adut. Online prodaja je rezultat potreba klijenata i ne razvija se samo u B2C segmentu, već raste i u delu B2B. Rastom IOT tehnologije raste i potreba snabdevanja i dostave robe sa ograničenim rokom upotrebe a tu se traže inovacije u pakovanjima, distribuciji i integrisanju logistike u poslovna okruženja kao i u stambenim jedinicama. Digitalizacija, inovativnost i jednostavno korišćenje usluge su rešenja kako sačuvati i pridobiti nove klijente.
Napomenuo bih i da u DHL-u ne pravimo razliku među klijentima. Usluga koja se nudi preduzetnicima, rešenja za mala i srednja preduzeća, osmišljena su da efikasno podrže zahteve tih klijenata, a rešenja za globalne i velike klijente odgovaraju njihovim potrebama. Primer je rešenje za transport pošiljaka internet prodavnica, koja su jednako zahtevna kao i transport opreme i proces uvoza za novu fabriku globalnog partnera.
eKapija: Šta bi, po vašem mišljenju, država trebalo eventualno da promeni kako bi poslovanje vaše kompanije u Srbiji bilo još efikasnije i profitabilnije?
- U našem poslovanju, svakako osećamo pozitivne efekte napora Vlade Srbije u domenu digitalizacije, razvoja IKT sektora kao i mera koje se sprovode za privlačenje novih investicija.
- DHL je globalna kompanija koja posluje u 220 zemalja i teritorija. Na svakom tržištu na kome poslujemo delimo iste ciljeve kao i Superbrand nagrada, a to su odgovornost prema potrošaču u vezi sa kvalitetom, doslednošću, pouzdanošću što i naš brand čini prepoznatljivim globalno. Superbrands nagrada je potvrda da DHL u Srbiji pruža kvalitetnu uslugu i ispunjava očekivanja svojih korisnika.
Top priče
23.04.2024. | Saobraćaj, IT, Telekomunikacije
Kentkart tuži Grad Beograd i zahteva 17 mil EUR odštete
Kompanija Kentkart, koja je godinama obavljala naplatu karata u gradskom prevozu, nakon raskida ugovora tužila je grad i zahtevala odštetu od 17 mil EUR, izjavio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić. - Kontrolisali su sistem od 250 mil EUR godišnje. Ja tvrdim da preko 1 mil EUR ne mogu da dobiju, a mislim da će čak biti obrnuto, jer mi imamo dokaze da su unazadili sistem - rekao je Šapić za Radio-televiziju
23.04.2024. | Građevina
Prihvaćene primedbe iz Topole na trasu puta Vožd Karađorđe
23.04.2024. | Građevina
24.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Gardijanova lista najlepših nacionalnih parkova u Evropi, tu je i jedan iz komšiluka
24.04.2024. | Turizam, sport, kultura
22.04.2024. | Saobraćaj
Grad Beograd prodaje garaže - Početna cena 7.000 EUR
22.04.2024. | Saobraćaj
eKapija+
24.04.2024. | Građevina
Prezentovan rad Centra za rešavanje sporova u građevinarstvu na stručnom skupu
24.04.2024. | Građevina
23.04.2024. | Građevina
Predvodnici dekarbonizacije cementne industrije - Lafarge Srbija na putu karbonske neutralnosti
23.04.2024. | Građevina
Poslovne šanse
24.04.2024. | Vesti
Opština Vrnjačka Banja traži fizičko-tehničko obezbeđenje
24.04.2024. | Građevina
U Jagodini se prodaje zemljište za gradnju poslovnog objekta
24.04.2024.. | Građevina
24.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Niška multifunkcionalna dvorana kulture sa 2.000 mesta ipak će se graditi na drugoj lokaciji - Raspisan konkurs za idejno rešenje
24.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
24.04.2024. | Građevina
U Vrbasu u planu gradnja zgrade sa 11 stanova
24.04.2024. | Građevina
24.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Poznati datumi raspisivanja tendera za gradnju tri deonice brze pruge od Beograda do Niša
24.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
23.04.2024. | Građevina
Na prodaju građevinsko zemljište u Pirotu
23.04.2024. | Građevina