NavMenu

Sindikati GSP: Da li grad Beograd planira da privatnom prevozniku ustupi infrastrukturu GSP-a?

Izvor: Danas Četvrtak, 12.09.2024. 11:08
Komentari
Podeli
(Foto: Dejan Aleksić)
Četiri sindikata Gradskog saobraćajnog preduzeća reagovala su na najavu gradonačelnika Aleksandra Šapića, da će predstaviti nove autobuse koje je kupio privatni prevoznik Strela i to u pogonu GSP na Novom Beogradu.

- Zaposlene gradskog prevoznika je iznenadila zvanična informacija da će u našem saobraćajnom pogonu biti promovisani autobusi konkurentskog prevoznika, što je prvi put u poslednjih 27 godina da neki gradonačelnik promoviše kupovinu vozila privatne firme, a ne gradskog prevoznika - navodi se u saopštenju.

Sindikati "Centar", "Pravda", "Sloga" i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda ističu da je ovo još jedan pokazatelj da jedino GSP Beograd ima neophodnu infrastrukturu, koju je upravo grad Beograd prethodnih decenija gradio sredstvima Beograđana, a to podrazumeva da su depoi potpuno opremljeni za obavljanje delatnosti prevoza putnika.

Pored novih vozila, potrebno je imati infrastrukturu za održavanje, kao što su hale za dnevnu negu i servisiranje vozila, kanale za popravke, asfaltirane parking površine, perionice za vozila i drugi prateći sadržaj, podsećaju sindikati i dodaju da ništa od nabrojanog privatni prevoznik Strela nema, pa je to ujedno i razlog zbog kojeg gradonačelnik nije odabrao njihove garaže kao pogodno mesto za obraćanje javnosti, već pogon GSP-a.

- Dodatnu zabrinutost zaposlenih izaziva sumnja da li će neki od pogona GSP-a biti ustupljen upravo privatnom prevozniku za njihove autobuse, što bi bio još jedan korak ka potpunoj privatizaciji javnog prevoza u Beogradu - upozoravaju sindikati.

Kako dodaju, još jedna bitna stvar koja je u interesu svih korisnika javnog prevoza i zaposlenih u ovom sistemu jeste i da li je, pored novih vozila, privatni prevoznik obezbedio dovoljan broj vozača tako da vozači rade u skladu sa zakonskim radnim vremenom i ne duže od osam sati dnevno, da li je obezbeđen dovoljan broj zglobnih autobusa jer svakodnevno sindikati dobijaju žalbe građana da umesto zglobnih na linijama koje je preuzeo ovaj prevoznik saobraćaju vozila solo kapaciteta sa znatno manjem brojem putnika.

- Isto tako, zbog čega oprema za praćenje vozila i najavu stajališta nije ugrađena samo u vozila ovog prevoznika? Time su građani koji koriste neku od linija sa poteza 100 i 700 jedini onemogućeni da imaju informaciju o dolasku vozila preko aplikacije ili info tabli na stajalištima, što je problem koji traje od jula meseca i očigledno se ne rešava dovoljnom brzinom - naglašavaju četiri sindikata.

Novi autobusi jesu dobra vest za korisnike javnog prevoza i vozače koji će njima upravljati, ali bez drugih mera i sistemskih rešenja, to nije dovoljno da se unapredi bezbednost, pouzdanost i kvalitet javnog prevoza, što jeste posao gradonačelnika i Sekretarijata za javni prevoz grada Beograda, kažu sindikati Gradskog saobraćajnog preduzeća.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

02.10.2024.  |  Građevina, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Potpisan ugovor o projektovanju i izvođenju radova na pešačko-biciklističkom mostu u Novom Sadu - Vrednost investicije 38 mil EUR

Ugovor o projektovanju i izvođenju radova za izgradnju mosta sa pristupnim saobraćajnicama i rekonstrukciji postojećeg tunela sa liftovima do gornjeg platoa Petrovaradinske tvrđave u Novom Sadu potpisan je danas. Ugovor su, kako je saopštila Vlada Srbije, potpisali ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i predsednik China Shandong International Economic&Technical Cooperation Group LTD Džuang Jung. Kako je

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.