NavMenu

Četiri domaće firme radiće kontrolna geološka istraživanja za prvu fazu druge linije metroa dugu 11,5 km

Izvor: eKapija Subota, 08.06.2024. 10:09
Komentari
Podeli
Trasa prve faze druge linije metroa (Foto: Print screen / Tenderska dokumentacija)Trasa prve faze druge linije metroa
Institut za rudarsvo i metalurgiju iz Bora, Hidrozavod DTD iz Novog Sada, kao i boegradske firme RI doo i Geoing Group izabrane su na tenderu za izradu elaborata o kontrolnim geološkim istraživanjima prve faze druge linije metroa od depoa Bežanija do Merkatora. Vrednost ugovora je 84,7 miliona dinara.

Prva faza druge linije beogradskog metroa od stanice depo Bežanija (uključujuči stanicu) do stanice Merkator (uključujući stanicu), na kojoj je potrebno uraditi kontrolna geološka istraživanja, kako se ističe, obuhvata deonicu dugu 11,5 km i ona će imati 12 stanica, 8 evakuaciono-ventilacionih okna (šahta), 11 međustaničnih tunelskih deonica i jednu tunelsku deonicu u plitkom iskopu (Cut&cover).

Osnovna namena dokumentacije je dopuna podataka dobijenih detaljnim geološko-geotehničkim istraživanjima terena za potrebe idejnog projekta, koja su sprovedena u periodu 2021-2023 godine. Između ostalog, neophodno je utvrditi precizni položaj i orijentaciju kontakata litoloških slojeva tamo gde postoje određene nesigurnosti, kao i stanje i svojstva terena i stenskih masa. Istražni radovi su, dodaje se, obavezni na delovima trase koji nisu dovoljno "pokriveni" ranijim istraživanjima ili u kojima složenost geološke građe uslovljava dopunska pojašnjenja.

- Takođe je potrebno definisati geotehničke uslove i preporuke za izgradnju buduće metro linije. Izrada dokumentacije treba da obuhvati analizu posmatranog prostora u interaktivnoj zoni, od po 50 metara levo i desno od osovine koridora prve faze linije dva metroa. Izrada geološke dokumentacije zasniva se na postojećoj inženjerskogeološkoj i geotehničkoj dokumentaciji čiji rezultati će biti dopunjeni rezultatima novih istraživanja. Za potrebe izrade Geološkog elaborata dokumentacije, treba izvršiti analizu rezultata svih postojećih geoloških istraživanja u okviru koridora prve faze druge linije metroa, kao i svu dokumentaciju koja je obrađivala slične ili iste terene kroz koje će prolaziti trasa prve faze druge linije metroa - navodi se u tenderskoj dokumentaciji.

Način izgradnje prve faze druge linije beogradskog metroa, na deonici od stanice depo Bežanija do stanice Marka Čelebonovića pridviđen je da bude plitki iskop (cut&cover) u dužini od 1,2 km. Od stanice Marka Čelebonovića do stacionaže u dužini od 10 km predviđen je tunel koji će se izraditi mašinom za bušenje tunela (Tunnel Boring Machine -TBM), takozvanom "krticom".
Komentari
Vaš komentar

Top priče

10.09.2024.  |  IT, Telekomunikacije

Starlink u Srbiji ove godine?

Da smo sa nagađanja prešli na malo više detaljnijih informacija o Starlinku u našoj državi, pokazuju i nedavni bilbordi sa znakom, tačnije logom "X" koji su se pojavili u Srbiji, a koji jasno aludiraju na Starlink. Još jedna od validnih informacija o potencijalnom dolasku Starlink interneta u Srbiji ove godine jeste zvanična potvrda na sajtu same kompanije, tačnije na mapi dostupnosti. Na karti Evrope Starlinka, nažalost, samo su

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.