Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Posle posla
Početna Vesti

Potvrđen prostorni plan za Gružanski koridor - Brza saobraćajnica od Kragujevca do Mrčajevaca biće duga 36 km

Izvor: eKapija Petak, 09.06.2023. 10:26
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Ilse/Unsplash)Ilustracija
Vlada Srbije donela je uredbu o utvrđivanju prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora brze saobraćajnice IB reda od Kragujevca do veze sa državnim putem IA reda A5 (E-761).

Izradom i usvajanjem plana, obezbeđeni su, kako se navodi, neophodni uslovi za povezivanje autoputa E-75 sa tzv. Moravskim koridorom, odnosno autoputskim pravcem E-761.

Granica prostornog plana tzv. Gružanskog koridora, nalazi se na delovima teritorija gradova Kragujevac i Čačak i opštine Knić, u ukupnoj dužini od 36 km.

Na teritoriji grada Kragujevca obuhvaćena je katastarska opština Đuriselo, na teritoriji opštine Knić katastarske opštine: Vučkovica, Rašković, Brnjica, Dragušica, Oplanić, Toponica, Bečevica, Kusovac, Radmilović, Pretoke, Guncati i Bumbarevo Brdo, dok su na teritoriji grada Čačka obuhvaćene katastarske opštine: Bresnica, Bečanj i Katrga.

Ukupna površina obuhvata plana je 6,22 km2.

Za čitavu trasu brze saobraćajnice, planira se i projektuje trasa puta za brzinu od 100 km/h.


Planirana trasa

Planirana trasa brze saobraćajnice, dužine 36 km, počinje od planirane petlje (denivelisane raskrsnice) Dragobraća (obilaznica grada Kragujevca), pruža se ka zapadu i jugozapadu, pri čemu najvećim delom preuzima funkciju postojećeg državnog puta IB reda broj 46. Pored preuzimanja tranzitnih saobraćajnih tokova, najveći značaj planirane saobraćajnice jeste izmeštanje tranzitnih tokova izvan građevinskog područja opštinskog centra Knić i zona sanitarne zaštite vodoizvorišta (vodoakumulacije) Gruža.

Obilazeći područje vodoakumulacije Gruža sa severne i zapadne strane, trasa se ukršta sa postojećim državnim putem IIB reda broj 380 (planirana petlja Knić) i sa postojećim državnim putem IB reda broj 46 (planirana petlja Bumbarevo Brdo).

U krajnjem južnom delu trasa saobraćajnice se ukršta sa postojećim državnim putem IB reda broj 22 (planirana petlja Mrčajevci) i dalje ka jugu spaja petljom Katrga sa Moravskim koridorom.

Trasa saobraćajnice je uslovno podeljena na tri deonice:

– deonica 1 (km 0 + 000 – km 23 + 150) – počinje od planirane petlje (denivelisane raskrsnice) Dragobraća (obilaznica grada Kragujevca), sa dominantnom funkcijom izmeštanja tranzitnih tokova izvan građevinskog područja opštinskog centra Knić i zona sanitarne zaštite vodoizvorišta (vodoakumulacije) Gruža, i pruža se do ukrštanja sa postojećim državnim putem IB reda broj 46 (planirana petlja Bumbarevo Brdo);

– deonica 2 (km 23 + 150 – km 32 + 000) – počinje od planirane petlje Bumbarevo Brdo, ima dominantnu funkciju povezivanja saobraćajnih tokova sa postojećim državnim putem IB reda broj 46 i postojećim državnim putem IB reda broj 22, i pruža se do ukrštanja sa postojećim državnim putem IB reda broj 22, odnosno planirane petlje Mrčajevci;

– deonica 3 (km 32 + 000 – km 35 + 955) – počinje od planirane petlje Mrčajevci, ima dominantnu funkciju povezivanja saobraćajnih tokova Brze saobraćajnice, postojećeg državnog puta IB reda broj 22 i državnog puta IA reda A5 (E-761, u fazi izvođenja), i pruža se do završne stacionaže km 35 + 955, odnosno planirane petlje Katrga.

Petlje

Prostornim planom utvrđen je položaj planiranih petlji (denivelisanih raskrsnica), i to:

– petlja Knić na stacionaži km 12 + 000, u funkciji veze sa postojećim državnim putem IIB reda broj 380 i opštinskim centrom Knić u pravcu juga, kao i posredno sa opštinskim centrom Gornji Milanovac u pravcu severozapada;

– petlja Bumbarevo Brdo na stacionaži km 23 + 150, u funkciji veze sa postojećim državnim putem IB reda broj 46 i opštinskim centrom Knić u pravcu severoistoka i naseljem Mrčajevci u pravcu jugozapada;

– petlja Bresnica–Mrčajevci na stacionaži km 32 + 000, u funkciji veze sa postojećim državnim putem IB reda broj 22 i posredno sa gradovima Čačak u pravcu zapada i Kraljevo u pravcu istoka, kao i u funkciji veze Aerodroma "Moravaˮ na planiranu Brzu saobraćajnicu i Moravski koridor;

– petlja Katrga na završnoj stacionaži km 35 + 955, u funkciji povezivanja planirane brze magistrale sa Moravskim koridorom.

U koridoru brze saobraćajnice planirana su dva parkirališta: parkiralište Brnjica na stacionaži km 7 + 100 obostrano i parkiralište Bresnica stacionaži km 28 + 350 obostrano.

Takođe, planirano je i jedno obostrano odmorište Jezero na stacionaži km 16 + 100.

Nosilac izrade prostornog plana je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Stručni obrađivač plana je Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije iz Beograda, u saradnji sa obrađivačima idejnog projekta brze saobraćajnice Hidroprojekat saobraćaj DOO, Građevinski fakultet Univerziteta u Beogradu, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu i MAKSPRO DOO.


I. Ž.

Firme:
Vlada Republike Srbije Vlada Republike Srbije
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije
Hidroprojekat-saobraćaj doo Beograd Hidroprojekat-saobraćaj doo Beograd
Građevinski fakultet Beograd Građevinski fakultet Beograd
Saobraćajni fakultet Beograd Saobraćajni fakultet Beograd
Makspro d.o.o. Beograd Makspro d.o.o. Beograd
Tagovi:
brza saobraćajnica IB reda od Kragujevca do Moravskog koridora
Katrga
Bresnica
Bumbarevo Brdo
Guncati
Pretoke
Radmilović
Kusovac
Bečevica
Toponica
Oplanić
Dragušica
Brnjica
Rašković
Vučkovica
Goločelo
Đuriselo
Dragobraća
Gružanski koridor
brza saobraćajnica Kragujevac Mrčajevci
prostorni plan
Komentari
Vaš komentar

Tema u žiži: Novi auto-putevi

Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži

24.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Ministarstvo: Nikakva odluka o izmeni trase puta Vožd Karađorđe kroz Topolu još nije doneta

24.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

20.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Kako napreduju radovi na deonici autoputa Kuzmin - Sremska Rača? (VIDEO)

20.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

02.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Na prvom banatskom autoputu u planu četiri velika mosta - Za oko mesec dana počinje ispitivanje humusa na trasi

02.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Naš izbor

Gotov projekat brze saobraćajnice Mrčajevci-Katrga, koja će spojiti Gružanski sa Moravskim koridorom (MAPA) Građevina

Odabrani projektanti Šumadijskog koridora - Posao vredan milijardu dinara Građevina

Radi se Strateška procena uticaja Prostornog plana područja posebne namene sliva akumulacija Gruža - Korak ka novom Planu posebne namene za akumulaciono jezero Gruža Građevina

Od Cvetojevca do Goločela u četiri trake - Kragujevačka obilaznica korak bliže realizaciji Građevina

Radi se Prostorni plan područja posebne namene sliva akumulacije Gruža Građevina

Prostorni plan Gružanskog koridora na ranom javnom uvidu - Ostavljena mogućnost proširenja na autoputski profil Građevina

Otkrivamo kuda će tačno proći trasa brze saobraćajnice Kragujevac-Mrčajevci - Severna varijanta usvojena kao povoljnija Građevina

Radi se Prostorni plan područja posebne namene sliva akumulacije "Gruža" Agro, Građevina

Top priče

23.04.2024.  |  Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Kentkart tuži Grad Beograd i zahteva 17 mil EUR odštete

Kompanija Kentkart, koja je godinama obavljala naplatu karata u gradskom prevozu, nakon raskida ugovora tužila je grad i zahtevala odštetu od 17 mil EUR, izjavio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić. - Kontrolisali su sistem od 250 mil EUR godišnje. Ja tvrdim da preko 1 mil EUR ne mogu da dobiju, a mislim da će čak biti obrnuto, jer mi imamo dokaze da su unazadili sistem - rekao je Šapić za Radio-televiziju

23.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Najavljen tender za prvu deonicu brze pruge Beograd-Niš od Velike Plane do Paraćina

23.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

23.04.2024.  |  Građevina

Prihvaćene primedbe iz Topole na trasu puta Vožd Karađorđe

23.04.2024.  |  Građevina

24.04.2024.  |  Finansije

Mobi banka postaje Yettel Bank

24.04.2024.  |  Finansije

22.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Srbija će projekat "letećih taksija" za EXPO razvijati sa kompanijom Airbus - Najavljeno potpisivanje memoranduma

22.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

24.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Gardijanova lista najlepših nacionalnih parkova u Evropi, tu je i jedan iz komšiluka

24.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

22.04.2024.  |  Saobraćaj

Grad Beograd prodaje garaže - Početna cena 7.000 EUR

22.04.2024.  |  Saobraćaj

eKapija+

Vidi sve

24.04.2024.  |  Građevina

Prezentovan rad Centra za rešavanje sporova u građevinarstvu na stručnom skupu

24.04.2024.  |  Građevina

24.04.2024.  |  Finansije

Mobi banka postaje Yettel Bank

24.04.2024.  |  Finansije

23.04.2024.  |  Građevina

Predvodnici dekarbonizacije cementne industrije - Lafarge Srbija na putu karbonske neutralnosti

23.04.2024.  |  Građevina

23.04.2024.  |  Energija

Miloš Colić, direktor kompanije New Energy Solutions - Prvi zeleni megavati iz vetroparka Pupin već ove godine, u pripremi još mnogo novih projekata

23.04.2024.  |  Energija

23.04.2024.  |  Energija, Građevina

Vladan Komatović, generalni menadžer Green Energy 360 - Solarna elektrana "ključ u ruke" za mesec dana

23.04.2024.  |  Energija, Građevina

23.04.2024.  |  Industrija

Georgi Hristov, direktor kompanije Tavex zlato&srebro: Zašto je investiciono zlato poželjna investicija poslednjih godina?

23.04.2024.  |  Industrija

23.04.2024.  |  Finansije

ProCredit Banka: Nula izgovora za nula emisija

23.04.2024.  |  Finansije

22.04.2024.  |  Vesti

Miodrag Perović, Senior Development Manager, CPI Property Group - STOP SHOP Subotica do kraja godine postaje naš najveći ritejl park

22.04.2024.  |  Vesti

Izdvajamo još...

Finansiranje
Objavljeno 5 javnih poziva za subvencije za beogradske poljoprivrednike
EIB potpisala ugovore sa bankama o garancijama za kredite malim i srednjim preduzećima na Zapadnom Balkanu
Javni poziv za mere energetske efikasnosti do 29. aprila
Regionalni čelendž fond finansira projekte 11 obrazovnih ustanova u Srbiji
Investirati u nekretnine?
Trend visokih cena zakupa stanova u Beogradu će se nastaviti
Želite da gradite ekološku montažnu vikendicu? - Ipak se posavetujte sa arhitektom
Garaža kao garsonjera - Na Starom gradu parking mesto prodato za čak 63.000 EUR
Novi Sad lider po trgovanju građevinskim zemljištem - Parcela od 100 m2 košta kao garsonjera
U šta ulagati?
Evo gde 0,001% najbogatijih ulaže svoj novac
Ove biljke su dobre za zdravlje, ali i za paorsku zaradu
Sibirski limun uspeva i u Srbiji - Kako se uzgaja?
Pet pravila za uspešno ulaganje u investiciono zlato
Poslovni saveti
Stručnjak tvrdi: Ovih pet pitanja morate postaviti poslodavcu na razgovoru za posao
Kako zamoliti menadžera da vam bude mentor?
10 pravila koja svaki zaposleni mora da zna
Da li na poslu manipulišu vama? - Ovu su znakovi upozorenja

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni saveti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.