Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Posle posla
Početna Vesti

Preko Luke Kopar brža veza i sa Amerikom - Tržište Srbije zbog prisustva stranih investicija privlačno slovenačkim logističkim kompanijama

Izvor: eKapija Sreda, 07.06.2023. 09:10
Komentari
Podeli
(Foto: eKapija)
Tržište Srbije je zbog širenja i prisustva sve većeg broja stranih investitora veoma privlačno kompanijama iz sektora logistike koje dolaze iz Slovenije, rečeno je na konferenciji slovenačke i srpske logistike održanoj u organizaciji Slovenačkog poslovnog kluba u saradnji sa Gospodarskom zbornicom Slovenije (Udruženja za saobraćaj i Centar za međunarodno poslovanje), agencijom SPIRIT Slovenija, Slovenačkim železnicama, Lukom Koper i uz podršku Privredne komore Srbije.

Naime, kako je na okruglom stolu o prednostima slovenačke logistike rekao Boštjan Napast, predsednik Luke Koper, kad je u pitanju razvoj poslovanja na ovim prostorima, logističke kompanije iz Slovenije potrudiće se da budu prvi izbor kompanija koje posluju u Srbiji, kad su logističke usluge u pitanju.

- Mi kao luka poznati smo do dobrom servisu, poslujemo sa Kinom i nekim drugim velikim zemljama. Što se tiče Luke Koper, nama je prošla godina bila izuzetna, zabeležili smo rast poslovanja i trenutno se nalazimo na 4% rasta. Dosta tovara dobijamo sa severa, odnosno iz zemalja severne Evrope preko Jadrana. Nudimo i servise usluga u paketu sa železnicom, što je jako korisno za kompanije sa kojima poslujemo. Što se tiče Srbije nama je to prioritet i s obzirom da tu dolazi veliki broj stranih investicija, potrudićemo se da budemo vaš prvi odabir – rekao je Napast.

Govoreći o razvoju i osvajanju novih tržišta, predsednik Luke Koper naglasio je da se trenutno radi na razvoju servisa ka Americi što je dobra prilika za ceo region.

- Trenutno razvijamo servise usmerene ka Americi čime bi se tranzit skratio sa 4 do 8 dana. Time bismo takođe bili i alternativa severnim lukama, što je dobra prilika za nas. Po prvim analizama koje smo uradili, tu vidimo veliki potencijal. To će biti i šansa za kompanije iz Srbije koje su izvozno orijentisane – naglasio je on.

Prema rečima Melite Rozman Dacar, predsednice Udruženja saobraćaja i predsednice uprave SŽ Tovorni promet, svaki dan na železnici je drugačiji.

- Trudimo se da razvijamo nove usluge i proizvode za naše korinike, stalno tražimo nova rešenja. Za nas nije bitan samo Kopar, nego i tranzit prema Italiji koji predstavlja veliki izazov, posebno prevoz žitarica. Naša preporuka je da žitarice idu preko Kopra. Sa novim investicijama i optimizacijom, poslovanje mora i da se menja u skladu sa onim šta žele naši partneri – pojasnila je ona.

Kad su u pitanju infrastrukturni radovi, ona je istakla da mora postojati strategija, kao i efikasnije obavljanje radova kako bi transport mogao funcionisati.

- Operateri su suočavaju sa velikim izazovima kad su u pitanju infrastrukturni radovi. Dogovarali smo se da se pripremi neka strategija infrastrukturnih radova. Sa pravom koordinacijom, dobićemo više tovara na železnici – istakla je Rozman Dacar.

Govoreći o uslugama koje je moguće monetizovati i ponuditi logističkim kompanijama iz Srbije, Čedomir Bojanić direktor Fininga i predsednik sekcije lučkih špeditera najtraženije su usluge koje su povezane sa pretovarom kontejnera, tereta koji su bitni za srpska preduzeća. Tu su i usluge vezane za carinske radnje.

- Zahvaljujući našem znanju i iskustvu od preko 20 godina, našim partnerima nudimo predvidljivost, što je bitno u poslovanju – rekao je Bojanić i dodao da u kompaniji nude i usluge vezane za carinske radnje.


Šta koči saradnju slovenačke i srpske logistike?

Slobodan Macić zamenik generalnog direktora Trans Cargo Logistic kaže da su u kompaniji izuzetno zadovoljni kad je u pitanju poslovanje sa slovenačkom železnicom.

- Na raspolaganju su 24 sata. Imali smo dobra iskustva sa Sežanom, gde smo radili oko 50-60.000 tona tovara. Sa Lukom Kopar krenuli smo veliki projekat - transport šina od oko 50.000 tona i isporuke su krenule – naglasio je Macić i dodao da godišnje ova kompanija radi sa 3,1 milion tona tovara, a sarađuju sa velikim partnerima poput Serbia Zijin Copper-a.

Sa druge strane, Macić je slovenačkim logističkim kompanijama zamerio to što smatra da je propušten veliki broj poslovnih šansi.

- Mislim da slovenačke kompanije moraju da odluče šta žele na srpskom tržištu. Ako memate strategiju, onda neće biti pomaka. A šteta je jer imaju puno iskustva, znanja, kapaciteta. I ne mislim samo na relaciji sa italijom. Mislim da se ovde ne može raditi na mah. Kad imate problem onda ste ovde. Onog trenutka kad imate druge robe i terete onda Srbija ne postoji. To nije dobro – poručio je Macić.

On je dodao da su kompanije iz Srbije počele da sarađuju i sa lukam Split, Burgas i Konstancom.

- Prošle godine smo za Zijin odradili 8.000 kontejnera i ništa nije otišlo za Kopar. Sad će biti 80.000 tona. Niko se još nije javio da skladišti to – dodao je on.

Kako je objasnio Macić, ako je Split imao interese sa radi sa 350 ili 400.000 tona na dve godine ponudivši cenu koja je u tom momentu bila prihvatljiva za kineske partnere, a koja je kasnije uvećana bez prekida saradnje, onda bi to mogao biti i recept za saradnju sa slovenačkim logističkim kompanijama.

- Mislim da se nije video interes. Da se uočio interes i da se malo sačekalo ili dala povoljnija cena, onda bi se verovatno poslovalo – dodao je on.

Sa druge strane Čedomir Bojanić je stava da Srbija može iskoristiti Sloveniju za ulazak na tržište Evropske unije.

- Niko ne može sa sigurnošću reći kada će Srbija biti primljena u EU. Do tada isoristite sve resurse koje vam je Slovenija omogućila, a mi ćemo nastojati na nađemo kompromis. Tržište u Srbiji je problematično kad je cena u pitanju, ali mislim da i pored toga imamo dosta prostora gde možemo usaglasiti te cene sa krajnjim partnerima – zaključio je Bojanić.


Razvoj i značaj zelene logistike

Za rast i budućnost u modernom vremenu sve je veći značaj zelene logistike. Kako je naglasio Boštjan Napast u Luci Koper u toku je realizacija proširenja kapaciteta, posebno železničkog dela.

- Luka Split se više oslanja na drumski prevoz, a to nije dobro za ugljenični otisak. Naše investicije proširenja kapaciteta se najvećim delom odnose na kontejnerski deo i u planu je da se finalizuju oko 2030. godine. Time bi se udvostručili kapaciteti koje luka ima – zaključio je predsednik Luke Koper.

S. M.
Firme:
Slovenački poslovni klub Beograd Slovenački poslovni klub Beograd
Privredna komora Srbije Privredna komora Srbije
Serbia Zijin Copper doo Bor Serbia Zijin Copper doo Bor
Trans Cargo Logistic d.o.o. Beograd Trans Cargo Logistic d.o.o. Beograd
Fining doo Beograd Fining doo Beograd
Gospodarska zbornica Slovenije Ljubljana Gospodarska zbornica Slovenije Ljubljana
Tagovi:
Udruženje za saobraćaj
Centar za međunarodno poslovanje
SPIRIT Slovenija
Slovenačke železnice
Luka Koper
SŽ Tovorni promet
Boštjan Napast
Melita Rozman Dacar
Čedomir Bojanić
Slobodan Macić
Kopar
Sežana
Split
Burgas
Konstanca
drumski prevoz
pretovar robe
skladištenje robe
Komentari
Vaš komentar

Naš izbor

Da li nam predstoji cenovni obrt na pumpama zbog smanjenja proizvodnje nafte? Energija, Industrija, Saobraćaj

Neće biti strožih pravila na tehničkom pregledu od 5. jula Industrija, Saobraćaj

Nelt posle proširenja terminala u Dobanovcima otvara suvu luku i u Kruševcu Industrija, Građevina

Regionalna konferencija "Poslovanje sa svrhom 2023" održaće se 22. maja u Beogradu Finansije

Čadež: Region spreman da postane deo jedinstvenog EU tržišta Vesti

Poslovna konferencija o transportnoj logistici 6. juna u Beogradu - Skup domaćih i slovenačkih privrednika Saobraćaj

Zelena logistika kao strateško opredeljenje kompanije Milšped Industrija, Saobraćaj

Slovenački poslovni klub obeležio 19 godina poslovanja Vesti

Top priče

18.04.2024.  |  Saobraćaj

Jovanović: Razmotriti kupovinu Siemens tramvaja proizvedenih u Kragujevcu za GSP Beograd

Gradska vlast u Beogradu treba da razmotri kupovinu tramvaja od kompanije Simens (Siemens), koji se proizvode u Kragujevcu, ukazao je direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović. Jovanović je u pisanoj izjavi podsetio da je pre tri godine tadašnji zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić najavio mogućnost kupovine Simens tramvaja koji se proizvode u Kragujevcu, za potrebe beogradskog GSP-a. - Kako su ovi tramvaji bili u

17.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Gradiće se parking na Jastrepcu u okolini Kruševca

17.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

17.04.2024.  |  Industrija, Građevina, Saobraćaj, Finansije

Feka Automotive gradi energetski efikasan proizvodni objekat - EBRD odobrila 15 mil EUR

17.04.2024.  |  Industrija, Građevina, Saobraćaj, Finansije

19.04.2024.  |  Zdravstvo

Denis Nikitin, generalni direktor budućeg postrojenja SCHOTT Pharma u Jagodini - Izgradnja fabrike napreduje u skladu sa planovima, otvaranje očekujemo u toku 2025. godine

19.04.2024.  |  Zdravstvo

17.04.2024.  |  Finansije, IT, Telekomunikacije

Narodna banka Srbije i Rakuten Viber razgovaraju o mogućnostima saradnje u oblasti instant plaćanja

17.04.2024.  |  Finansije, IT, Telekomunikacije

19.04.2024.  |  Građevina

RGZ se pridružuje pozivu na hitne izmene Zakona o postupku upisa u katastar nepokretnosti i katastar infrastrukture

19.04.2024.  |  Građevina

17.04.2024.  |  Građevina

Stan na Vračaru kao projekat "ključ u ruke" - Jednosoban stan minimalističkog dizajna (FOTO)

17.04.2024.  |  Građevina

eKapija+

Vidi sve

19.04.2024.  |  Finansije

Kompanija Marsh McLennan Adria organizovala Adria Forum o globalnim rizicima

19.04.2024.  |  Finansije

19.04.2024.  |  Zdravstvo

Denis Nikitin, generalni direktor budućeg postrojenja SCHOTT Pharma u Jagodini - Izgradnja fabrike napreduje u skladu sa planovima, otvaranje očekujemo u toku 2025. godine

19.04.2024.  |  Zdravstvo

18.04.2024.  |  Vesti

CBRE potvrdio lidersku poziciju osvojivši tri priznanja na 19. dodeli SEE Real Estate Awards

18.04.2024.  |  Vesti

18.04.2024.  |  Vesti

Sporazumni prestanak radnog odnosa - Novine u sudskoj praksi?

18.04.2024.  |  Vesti

18.04.2024.  |  Građevina

Nova dimenzija života u delu Beograda koji se budi iz sna (FOTO)

18.04.2024.  |  Građevina

18.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Culinary Crossroads - Serbia meets Japan

18.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

17.04.2024.  |  Saobraćaj

Milšped Group uspostavlja direktnu železničku liniju između Kine i Srbije

17.04.2024.  |  Saobraćaj

17.04.2024.  |  Finansije

Snažan rast Milenijum osiguranja

17.04.2024.  |  Finansije

Izdvajamo još...

Nekretnine - projekti
Ovako će izgledati jedna od kula u budućem kompleksu autobuske i železničke stanice u bloku 42 - M2 će imati 29 spratova, 390 stanova, bazen... (FOTO)
Vinarija Dekanter planira gradnju objekta vinarije u Čortanovcima
Domaća firma gradi Centar za razvoj veštačke inteligencije na Novom Beogradu - Na 13.000 m2 kompleks sa prostorima za napredna istraživanja u virtuelnoj realnosti i 36 stanova (FOTO)
U okolini Nove Varoši u planu 10 kuća za odmor - Tipski objekti sa fasadama od drveta i kamena (FOTO)
Nekretnine - vesti
Mansard Invest u Kragujevcu planira gradnju zgrade sa 32 stana (FOTO)
Vranje objavilo oglas za prodaju više neizgrađenih građevinskih parcela u javnoj svojini grada
U februaru blagi porast izdatih građevinskih dozvola - Najveći broj odnosi se na stambene zgrade
Na prodaju državno građevinsko zemljište u radnoj zoni u Krnješevcima
Urbanističke priče
Šta se planira na Alibegovcu u Sremskoj Kamenici?
Šta predviđaju izmene plana za prostor između Sajlova i Veternika u Novom Sadu?
Na levoj obali Dunava u planu gradnja novog naselja na 300 ha - Između Ovče i Krnjače planirano oko 2.000 stanova, vrtići, škola, dom zdravlja, privredni parkovi...
Šta se sve planira uz toplanu Majevica u Novom Sadu?
Finansiranje
EIB potpisala ugovore sa bankama o garancijama za kredite malim i srednjim preduzećima na Zapadnom Balkanu
Javni poziv za mere energetske efikasnosti do 29. aprila
Regionalni čelendž fond finansira projekte 11 obrazovnih ustanova u Srbiji
Vojvodina podržava mlade poljoprivrednike - Demografska obnova ruralnih područja

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni saveti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.