Curenje vodonika može da potpuno izbriše ekološke benefite - "Slepa tačka" za industriju u nastajanju
Samo 10% curenja vodonika u lancu vrednosti potpuno briše ekološke benefite.
Ulaganja u zeleni vodonik se ubrzava na globalnom nivou. Međutim, taj gas bi mogao da ima zabrinjavajući ekološki problem s curenjem, pa čak i da doprinese klimatskim promenama. Dok se vlade i energetske kompanije klade na toliko hvaljeno gorivo budućnosti, neki naučnici kažu da je nedostatak podataka o curenju i potencijalnoj šteti koju je moguće prouzrokovati, svojevrsna slepa tačka za industriju u nastajanju.
Najmanje četiri studije objavljene ove godine kažu da vodonik gubi svoju ekološku prednost kada prodre u atmosferu. Dvojica naučnika rekla su da će, ako 10% iscuri tokom njegove proizvodnje, transporta, skladištenja ili upotrebe, prednosti korišćenja zelenog vodonika u odnosu na fosilna goriva biti potpuno izbrisane.
Naučnici kažu da problem s vodonikom predstavlja to što, kada iscuri u atmosferu, smanjuje koncentraciju molekula koji uništavaju gasove staklene bašte koji su već tamo, a to potencijalno doprinosi globalnom otopljavanju. Nedostatak tehnologije za praćenje curenja vodonika znači da postoji velika praznina u podacima i da su potrebna dodatna istraživanja, kako bi se izračunao njegov neto uticaj na globalno zagrevanje, pre donošenja konačne odluke o ulaganju.
Kako kažu, vodonik je, kada dospe u atmosferu, teže obuzdati, s obzirom da su molekuli vodonika mnogo manji i lakši od onih u metanu. Iako se ne očekuje da će potencijalno curenje vodonika poprimiti razmere koje bi mogle poremetiti sve planove o njemu, svako curenje bi umanjilo njegove klimatske prednosti, upozoravaju naučnici.
Neophodna dodatna istraživanja
Vodonik koji se sada koristi u rafinerijama, kompanijama hemikalija i industriji đubriva, proizvodi se od prirodnog gasa u procesu koji proizvodi ugljen dioksid. Zeleni vodonik se proizvodi korišćenjem obnovljive energije za razdvajanje vode elektrolizom, bez stvaranja gasova staklene bašte.
Glavna privlačnost korišćenja vodonika kao goriva je u tome što je glavni nusprodukt vodena para, zajedno s malim količinama azotnog oksida, što ga čini daleko manjim zagađivačem od fosilnih goriva – pod pretpostavkom da ne iscuri.
Curenja predstavljaju jedan od mnogih problema koji otežavaju usvajanje zelenog vodonika – pored visokih troškova, sigurnosnih problema i potrebe za ulaganjem u dovoljno obnovljive energije za njegovu proizvodnju, kao i u infrastrukturu za skladištenje i transport. Prošle nedelje je Brisel pozvao na podnošenje prijava za finansiranje dodatnih istraživanja rizika povezanih s velikim korišćenjem vodonika. Cilj istraživanja je da pokaže kako bi vodonik mogao da smanji globalno zagrijavanje zamenom fosilnih goriva, ali i kako bi mogao da doprinese globalnom zagrevanju u slučaju curenja.
Univerzitet Columbia, Fond za zaštitu životne sredine, zajednički projekt univerziteta u Cambridgeu i Readingu, kao i Frazer-Nash Consultancy, objavili su studije o riziku od curenja koje potkopava klimatske prednosti zelenog vodonika.
Procenjuje se da bi stope isticanja mogle da dostignu i do 5,6% do 2050, kada se vodonik bude više koristio. Norveški institut za istraživanje klime CICERO takođe radi na troipogodišnjoj studiji o uticaju emisija vodonika koja bi trebalo da bude završena u junu 2024. godine.
Maria Sand, koja vodi istraživanje, rekla je da postoji veliki jaz u nauci.
"Moramo da budemo svesni curenja, trebaju nam neki odgovori. Postoji veliki potencijal za vodonik, samo moramo da znamo više pre nego što napravimo veliku tranziciju", kaže Sand. Međutim, vlade forsiraju finansijsku podršku industriji. SAD su uključile milijarde dolara poreskih olakšica za zeleni vodonik u svoj Zakon o smanjenju inflacije, a Evropska unija odobrila je 5,2 milijarde evra (5,5 milijardi dolara) subvencija za projekte zelenog vodonika u septembru.
Studija Fonda za zaštitu životne sredine u međuvremenu je pozvala vlade i kompanije da prvo prikupe podatke o stopama isticanja vodonika, zatim da utvrde gde su najveći rizici i kako da budu ublaženi pre izgradnje potrebne infrastrukture. U izveštaju Frazer-Nash takođe je naglašeno da je potrebno da se uzmu u obzir mere za sprečavanje curenja vodonika, kako bi se omogućili veći početni troškovi i troškovi održavanja. Otprilike, 1% prirodnog gasa, koji je uglavnom metan, koji prolazi kroz evropsku infrastrukturu – curi, ali stope su više u nekim zemljama, uključujući Rusiju, prema analitičarima i satelitskim slikama curenja.
Početni rezultati ispitivanja u cevovodima na DNV-ovom istraživačkom mestu Spadeadam u severnoj Engleskoj pokazali su da vodonik curi na istim mestima i brzinama kao prirodni gas. Međutim, kompanije koje rade na projektima zelenog vodonika kažu da je potrebno pažljivo praćenje. Jednom kada vodonik uđe u cevovode, može da oslabi metalne cevi, što može da dovede do pucanja. Vodonik je, takođe, daleko eksplozivniji od prirodnog gasa, što bi moglo da stvori bezbednosne probleme.
Naš izbor
Top priče
18.04.2024. | Industrija, Saobraćaj
Air Serbia: U Beograd stigao osmi ATR 72-600, uskoro ulazi u saobraćaj
Aviokompanija Er Srbija (Air Serbia) saopštila je da je u Beograd stigao osmi avion ATR 72-600, koji bi posle obaveznih procedura trebalo da uđe u saobraćaj te kompanije u narednim danima. Nova letelica ima devet godina i nosi registarsku oznaku YU-ASF. U boje i oznake srpske nacionalne avio-kompanije avion je ofarban u Tuluzu, a od 10. marta bio je u proceduri primopredaje i tehničkih kontrola u Francuskoj, navodi se u saopštenju. Izvršni
17.04.2024. | Industrija, IT, Telekomunikacije, Zdravstvo
Saradnja sa kompanijom Merk na podsticanju inovacija u Srbiji
17.04.2024. | Industrija, IT, Telekomunikacije, Zdravstvo
18.04.2024. | Vesti
Sporazumni prestanak radnog odnosa - Novine u sudskoj praksi?
18.04.2024. | Vesti
17.04.2024. | Finansije, IT, Telekomunikacije
Narodna banka Srbije i Rakuten Viber razgovaraju o mogućnostima saradnje u oblasti instant plaćanja
17.04.2024. | Finansije, IT, Telekomunikacije
18.04.2024. | IT, Telekomunikacije
Telekom Srbija grupa i zvanično na nemačkom tržištu - MTEL Nemačka otvorila vrata svojih poslovnica
18.04.2024. | IT, Telekomunikacije
17.04.2024. | Industrija
Litijum na javnom servisu - Kakva je korist za građane i državu?
17.04.2024. | Industrija
eKapija+
18.04.2024. | Vesti
CBRE potvrdio lidersku poziciju osvojivši tri priznanja na 19. dodeli SEE Real Estate Awards
18.04.2024. | Vesti
18.04.2024. | Vesti
Sporazumni prestanak radnog odnosa - Novine u sudskoj praksi?
18.04.2024. | Vesti
18.04.2024. | Građevina
Nova dimenzija života u delu Beograda koji se budi iz sna (FOTO)
18.04.2024. | Građevina
18.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Culinary Crossroads - Serbia meets Japan
18.04.2024. | Turizam, sport, kultura
17.04.2024. | Saobraćaj
Milšped Group uspostavlja direktnu železničku liniju između Kine i Srbije
17.04.2024. | Saobraćaj
16.04.2024. | Energija, Industrija, Saobraćaj
MOL Serbia otvorio novu servisnu stanicu
16.04.2024. | Energija, Industrija, Saobraćaj
Poslovne šanse
18.04.2024. | Energija, Turizam, sport, kultura, Zdravstvo
Planira se bušenje istražne termalne bušotine u Selters banji
18.04.2024. | Energija, Građevina
Zbog RHE Bistrica izmeštaće se dva državna puta - EPS traži projektanta, potrebna i aktuelizacija studije opravdanosti gradnje
18.04.2024.. | Energija, Građevina
17.04.2024. | Vesti
U planu uređenje parka Jezero u Kolutu
17.04.2024. | Vesti
17.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Gradiće se parking na Jastrepcu u okolini Kruševca
17.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
16.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Grad Sombor oprema Turistički info centar - Evo kako bi mogao da izgleda (FOTO)
16.04.2024. | Turizam, sport, kultura
16.04.2024. | Građevina
Bor traži izvođača za arhitektonske građevinske radove u obdaništu Crvenkapa
16.04.2024. | Građevina