Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić je rekao da su intezivirani radovi na Fruškogorskom koridoru i da se trenutno izvode radovi na dva ključna objekta na ovom projektu, a to je most preko Dunava u dužini većoj od 1.650 metara, kao i na tunelu Iriški venac čija će dužina iznositi preko 3,5 km.
Antić je skupa sa ministarom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislavom Momirovićem u utorak obišao radove na montaži pomoćnog mosta, koji će služiti za potrebe izvođenja radova na konstrukciji glavnog mosta preko Dunava.
- Fruškogorski koridor je jedan od ključnih razvojnih projekata za našu zemlju, i trenutno se nalazimo na jednom od dva mosta koji gradimo na teritoriji grada Novog Sada i upravo će izgradnja ovog mosta kao i izgradnja Obilaznice oko Novog Sada promeniti perspektivu i učiniti da ovaj grad postane moderniji i moćniji - izjavio je ministar Momirović.
Fruškogorski koridor, u dužini od 48 km povezaće Novi Sad, Irig i Rumu i nastaviće se autoputem Ruma-Šabac. Trasa koridora je podeljena na četiri deonice i to: deonica 1 (Žeželjev most - petlja za E-75 – Paragovo), deonica 2 (Paragovo - početak obilaznice Rume), deonica 3 (petlja ''Kać'' - petlja za E-75) i deonica 4 (početak Obilaznice Rume - petlja za E-70), saopšteno je iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.