Izvor: Agroklub | Subota, 14.05.2022.| 13:39
Izdvojite članak Odštampajte vest

Za manje od tri meseca 20 miliona tona žitarica mora da napusti Ukrajinu - EK ima rešenje

(Foto: smart.art/shutterstock.com )
Nakon ruskog napada i blokade luka, ukrajinske žitarice i druga poljoprivredna dobra više ne mogu stići na svoja odredišta.

U normalnim okolnostima, 75% ukrajinske proizvodnje žitarica ide u izvoz, što predstavlja 20% njihovih ukupnih izvoznih prihoda. Pre rata 90% izvoza žitarica i uljarica išlo je preko crnomorskih luka, a oko jedne trećine izvoza namenjeno je Evropi, Kini i Africi, navodi Evropska Komisija.

S obzirom na to da rat ne jenjava situacija ugrožava globalnu sigurnost hrane, a iz EK kažu da postoji hitna potreba za uspostavom alternativnih logističkih ruta koristeći sve relevantne načine transporta.

- Trećina ukrajinskog izvoza ide u Afriku, koja bi zbog toga mogla da iskusi glad - upozorila je poverenica za saopbraćaj EK Adina Valean.

Kako dodaje, za manje od tri meseca 20 miliona tona žitarica moraće da napusti Ukrajinu koristeći infrastrukturu EU-a.

- To je gigantski izazov i nužno je koordinirati i optimizirati logističke lance, uspostaviti nove rute i izbeći, koliko god je moguće, uska grla - napominje.

Kako bi donekle ublažila problem EK je predstavila akcioni plan koji predviđa uspostavu takozvanih traka solidarnosti za pomoć Ukrajini u izvozu poljoprivrednih proizvoda.

Traže se dodatna prevozna sredstva

Uprkos golemim naporima na ubrzavanju prelaska, hiljade kamiona i vagona čekaju na ukrajinskoj strani na prelazak granice.

Prosečno vreme za prelaz železničkih kompozicija je 16, a na nekim granicama i do 30 dana. Jedan od najvećih izazova su različite širine koloseka: ukrajinska železnička mreža nije kompatibilna sa većinom železničke mreže EU-a, pa je veliki deo robe potrebno pretovariti u kamione ili vagone koji odgovaraju standardnoj širini, na čemu se gubi dosta vremena.

Stoga Komisija poziva učesnike na tržištu da hitno stave na raspolaganje dodatna prevozna sredstva. Kako bi uskladila potražnju i ponudu i uspostavila relevantne kontakte, EK će osnovati logističku platformu za povezivanje i zatražiti od država članica da odrede posebne kontaktne tačke za trake solidarnosti.

Takođe, ističu da izvozne pošiljke poljoprivrednih proizvoda iz Ukrajine treba da imaju prioritet, a koordinatori infrastrukturom trebalo bi u tu svrhu da stave na raspolaganje železničke slotove.

Nužan je brži pretovar

Pozivaju i učesnike na tržištu da hitno pošalju mobilne utovarivače žitarica na relevantne granične terminale kako bi se pretovar ubrzao. Uska grla ukloniće se i sporazumom o putnom prometu sa Ukrajinom. Kako bi se prevoznike podstaklo da šalju svoja vozila, Komisija će istražiti i mogućnosti za dopunu finansijskih garancija.

EK poziva nacionalna tela da budu maksimalno fleksibilna i osiguraju odgovarajuće osoblje kako bi ubrzala postupke na graničnim prelazima.

Najavljuju da će proceniti raspoložive skladišne kapaciteta u EU-u i u koordinaciji sa državama članicama osigurati više prostora za privremeno skladištenje ukrajinskog izvoza.

Iz EK su poručili da će u srednjoročnom i dugoročnom razdoblju raditi na povećanju infrastrukturnog kapaciteta novih izvoznih koridora i na uspostavljanju novih infrastrukturnih veza u okviru obnove Ukrajine.

Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE