- nadstrešnice za privremeno oduzeta putnička i kombi vozila.
U postojećem stanju granični prelaz, u punom kapacitetu, funkcioniše sa 16 saobraćajnih traka, od čega je 12 namenjeno putničkom saobraćaju, a četiri teretnom. Na ulazu u zemlju tri saobraćajne trake na graničnoj liniji (PA+BUS+TV) se proširuju na šest, od toga četiri za putničke automobile, dva za autobuse i dva za terena vozila.
Na izlazu iz zemlje je analogna situacija: četiri saobraćajne trake za putničke automobile, dve za autobuse i dve za teretna vozila.
Na putničko-carinskom terminalu na ulasku u zemlju planirano je proširenje saobraćajnog platoa koje podrazumeva povećanje broja saobraćajnih traka i to za četiri, tako da će ukupan broj traka biti osam za putničke automobile i dva za autobuse.
Što se tiče robno-carinskog terminala, na ulazu u zemlju planirana je izgradnja još jedne saobraćajne trake na prilazu graničnom prelazu (prvenstveno namenjena za vangabaritna vozila) i izgradnja 79 novih parking mesta namenjenih teretnim vozilima koja su u procesu granične kontrole, tako da će ukupan broj parking mesta za teretna vozila na ulaznom terminalu iznositi 111.
Što se tiče izlaska iz zemlje, broj saobraćajnih traka za putnička vozila se povećava za dva, tako da će u novoprojektovanom stanju biti ukupno šest traka za putnička vozila i dva za autobuse. Za teretna vozila planirana je izgradnja dve nove saobraćajne trake u dužini od oko 650m (jedna traka od stacionaže km 0+800 do km 1+384.60 i druga traka od stacionaže km 0+800 do km 1+520).
Takođe je predviđena i izgradnja novih 108 parking mesta, koja će obezbediti da teretna vozila ne stvaraju gužve na trakama autoputa i smaim tim se postiže neometano i bezbedno funkcionisanje saobraćaja na prilazu graničnom prelazu
Obrađivač plana je Šidprojekt iz Šida.