Traži se projektant brze saobraćajnice Ostružnica-Obrenovac - Zbog klizišta potrebna dopunska istraživanja na deonici Umka-Barič
Kako je navedeno u programskom zadatku, trasa budućeg državnog puta je od značaja u putnoj mreži Srbije. Koridor predmetne brze saobraćajnice se prostire na prostoru između državnog puta IA reda A1 i državnog puta IA reda A2. Trasa se jednim delom poklapa i sa državnim putem IB reda broj 26. Trasa po postojećim državnim putevima je dužine oko 14,5km.
Okvirna granica Prostornog plana obuhvata delove teritorije gradskih opština Čukarica, Novi Beograd i Obrenovac, sa pripadajućim katastarskim opštinama na celom koridoru.
Računska brzina kao najveća bezbedna brzina usamljenog vozila u najoštrijim (kritičnim) elementima puta, koja je merodavna za dimenzionisanje elemenata poprečnog profila puta, je u ravničarskom i brežuljkastom terenu 100 km/h. Put će imati 4 voezne trake od po 3,50 m.
Napominje se da je u okviru inženjerskogeoloških i geotehničkih uslova potrebno dati preporuke za sanaciju i melioraciju aktivnih i potencijalnih klizišta, naročito velikih i dubokih aktivnih klizišta na potezu Umka – Duboko – Barič, gde su potrebna dopunska geotehnička istraživanja.
Dopunska istraživanja, kako se ističe, potrebna i na onim delovima terena gde se predviđa izgradnja trase puta i prateći objekti kao što su mostovi, petlje i druge inženjerske konstrukcije) i gde će trasa puta biti provedena visokim nasipima preko slabo nosivog tla u Pećanskim barama i dubokim zasecima i usecima duž Ostružničkog grebena.
Napominje se da je izgradnja brze saobraćajnice IB reda Ostružnica - Obrenovac uslovljena rešavanjem trase deonice od Umke do Bariča, gde je radi stabilizacije i saniranja postojećeg klizišta potrebno izvršiti regulaciju reke Save, koja se sastoji od izgradnje podužne građevine na desnoj obali i iskopa leve obale Save u potrebnoj meri.
- Prethodna istraživanja su pokazala da realizacija ovog hidrotehničkog zahvata predstavlja ozbiljan i složen zadatak, tako da se svi parametri rešenja moraju sagledati detaljno, najpre na studijskom nivou – navodi se u projektnom zadatku.
Dodaje se da će brza saobraćajnica biti izložena štetnom dejstvu voda reke Save, odnosno uticaju velikih voda, fluvijalne erozije i erozije koju izazivaju talasi od vetra i plovila, ali i nekoliko prirodnih površinskih tokova i niza padina koje će trasa presecati, a sa kojih će se voda gravitaciono slivati ka saobraćajnici.
Podsetimo, ministar saobraćaja Tomislav Momirović najavio je u martu da je klizište kod Umke Duboko, nadomak Beograda, koje je jedno od najvećih u Evropi, biti potpuno sanirano u naredne četiri godine.
On je tada izjavio da vrednost tog projekta sigurno neće biti manja od 100 mil EUR.
- Moramo to da završimo u naredne četiri godine i da svake godine vlada izdvaja za taj projekat najmanje 20 mil EUR evra, kako bi investirali u Beograd i Obrenovac i da oni budu još bolje povezani - poručio je Momirović.
B. P.
Tema u žiži: Novi auto-putevi
Naš izbor
Treća sreća za gradnju podvožnjaka u novobeogradskom Bulevaru umetnosti - Nova cena posla dva i po puta veća od prethodne Građevina, Saobraćaj
Korak bliže gradnji autoputa kroz Južni Banat - Počinje izrada prostornog plana za saobraćajnicu od Pančeva do granice sa Rumunijom Građevina
Dve mađarske i dve domaće firme nadziraće gradnju Nacionalnog stadiona - Izabrani izvođači za posao vredan 14 mil EUR Građevina, Turizam, sport, kultura
Izgradnja kanalizacije u devet opština - Usvojen aneks ugovora sa kineskom kompanijom China Road and Bridge Corporation za nastavak projekta Čista Srbija Građevina
Top priče
27.03.2024. | Industrija, Saobraćaj, Finansije
Gradske linije na potezima 100 i 700, kao i još nekoliko linija koje prelaze preko Novog Beograda i Zemuna, definitivno će biti ustupljene privatnim prevoznicima. Danas se održava hitna telefonska sednica Privremenog organa grada, na kojoj je od 100 tačaka, najvažnija upravo ona koja se tiče Odluke o usvajanju predloga projekta javno-privatnog partnerstva u obavljanju javnog prevoza na pomenutim linijama. Nacrtom ove odluke predviđeno je
28.03.2024. | Saobraćaj
Rekonstrukcija železničke pruge Niš-Dimitrovgrad koštaće 430 mil EUR
28.03.2024. | Saobraćaj
28.03.2024. | Agro
Vojvodina podržava mlade poljoprivrednike - Demografska obnova ruralnih područja
28.03.2024. | Agro
26.03.2024. | Energija, Industrija, Građevina
Firma Toplica Green Energy planira gradnju solarne elektrane kod Kuršumlije
26.03.2024. | Energija, Industrija, Građevina
eKapija+
28.03.2024. | Zdravstvo
Alkaloid pušta u pogon nov kapitalni projekat vredan 19,4 mil EUR
28.03.2024. | Zdravstvo
28.03.2024. | Agro
Noblewood Grupa: Ka novim horizontima sa osnaženim vrednostima
28.03.2024. | Agro
27.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Hotel Crowne Plaza Beograd u novom ruhu
27.03.2024. | Turizam, sport, kultura
26.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Hotel Zlatibor - Epicentar kongresnog turizma i omiljena destinacija za luksuzan porodični odmor
26.03.2024. | Turizam, sport, kultura
26.03.2024. | Industrija, Zdravstvo
Da li znate šta je menstrualno siromaštvo? - Veliki broj žena suočava se s ovim problemom
26.03.2024. | Industrija, Zdravstvo
Poslovne šanse
28.03.2024. | Vesti
Sremska Mitrovica oprema dečja igrališta
28.03.2024. | Građevina
U planu izgradnja groblja u Varni kod Šapca
28.03.2024.. | Građevina
28.03.2024. | Energija
Grad Novi Sad traži firmu za izradu programa i plana energetske efikasnosti za naredne godine
28.03.2024. | Energija
28.03.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
U okolini Žagubice ulaže se u turističke kapacitete - Planira se gradnja apartmana
28.03.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
28.03.2024. | Građevina
Kompanije iz Srbije mogle bi da učestvuju u obnovi infrastrukture i privrede Malavija posle poplava
28.03.2024. | Građevina
28.03.2024. | Agro, Građevina
Beo zoo vrt raspisao tender za rekonstrukciju dela krova, enterijera, fasade i dvorišta objekta za slonove
28.03.2024. | Agro, Građevina