Izvor: eKapija | Subota, 10.04.2021.| 12:12
Izdvojite članak Odštampajte vest

Beograd u finalu izbora za najbolji Plan održive urbane mobilnosti u Evropi

Beograd je ušao u finale takmičenja u kategoriji za najbolji Plan održive urbane mobilnosti, u okviru takmičenja tokom Evropske nedelje mobilnosti 2020, čime je naša prestonica ušla u sam vrh evropskih gradova kada je reč o uspešnosti u konceptu održive urbane mobilnosti, izjavio je gradonačelnik Beograda Zoran Radojičić.

– U finalu su, uz Beograd, španski grad Bilbao i francuski Grenobl. Ovaj francuski grad je dobio status "Zelena prestonica Evrope" za 2023. godinu. Beograd je tako uz ova dva grada ponudio najbolji koncept održive urbane mobilnosti i iskreno se nadam da će naš grad pobediti u finalu. To je dokaz da u domenima ekologije i zaštite životne sredine radimo značajne stvari i taj mozaik se polako slaže – istakao je gradonačelnik Radojičić.

Gradonačelnik je dodao da je posebno važno to što se Beograd našao rame uz rame sa španskim gradom Bilbaom, budući da je to grad koji prema oceni potrošača Španije ima najbolji sistem javnog prevoza u celoj državi.

Da li će grad pobednik ovog takmičenja biti upravo Beograd saznaćemo 19. aprila.

– Plan održive urbane mobilnosti postavlja pešaka na prvom mestu, zatim i bicikliste, javni prevoz, a na poslednjem mestu su privatni automobili. Ovaj koncept važan je iz više aspekta: poboljšava kvalitet vazduha, smanjuje nivo buke i stvara uslove za bolji kvalitet života i zdravlje građana – naglasio je gradonačelnik.

On je dodao da pored projekta metroa, Grad uporedo radi i na širenju pešačkih i biciklističkih staza i na unapređivanju i modernizaciji javnog gradskog prevoza – kao što je uvođenje rečnog prevoza u Beogradu.

Trenutno u Beogradu ima oko 100 km biciklističkih staza, a prema Planu održive urbane mobilnosti, cilj je da do 2030. godine izgradimo još 400 kilometara biciklističkih staza. Trenutno se u Beogradu realizuje i projekat s kompanijom Siemens – do 2023. godine, na 322 raskrsnice u Beogradu će biti postavljena pametna svetlosna signalizacija – podsetio je Radojičić.

Kako je istakao, realizacijom ovog projekta biće skraćeno vreme putovanja za 15 do 20%, unapređena bezbednost u saobraćaju, smanjena emisija izduvnih gasova i popularizovan javni gradski prevoz.

– Takođe, uvodimo i tastere za pešake koji imaju problema sa vidom, tako da saobraćaj u Beogradu postaje inkluzivan – zaključio je Radojičić, prenosi Beoinfo.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE