Most na Savi koji će biti deo autoputa od Rume do Šapca uveliko se gradi. Izvođač je azerbejdžanski Azvirt, a rok za završetak je za dve i po godine.
Pre četiri meseca pobijen je prvi, a ovog novembra uz Savu skoro 200 šipova. I na levoj i na desnoj obali brojna mehanizacija, privremeni naperi, barže na reci i radovi bez zastoja i pauze.
- Dve trećine šipova je završeno, dobar deo radova je završen što se tiče sremske i mačvanske strane u zemlji, sad nam preostaje dobar deo radova koji se nalazi na samoj reci Savi. Zadovoljavajući je intezitet radova, vremenske prilike nam idu na ruku, tako da nemamo nekakvih problema - navodi Nikola Karadžić, šef projekta iz Koridora Srbije.
Sa nižim vodostajem i Sava je dobar saradnik. Posle višedecenijskog nadanja obale će treći put kod Šapca spojiti novi most dug više od 1.300 metara sa 28 stubova. Sedam je već podignuto, spremni su i temelji za nove.
Samo u jedan temelj ugrađeno je 750 kubika betona, 62 tone armature. Leži na 13 šipova pobijenih u 25 metara dubine, na njegovom nalivanju radilo je više od 30 radnika, 15 sati.
Na gradilištu je svakodnevno oko 200 radnika. Kapitalna investicija je nov projekat, a zajednički posao azerbejdžanskih i naših građevinaca – već potvrđena praksa.
- I ovde radimo dugo, sedam godina, radimo zajedno dobro, sve se razumemo i mislim da ćemo brzo da završimo most i građevinski biće super - kaže Ibrahim Husein iz Azvirta.
- Napravio sam više ne znam koliko mostova, od juga do severa, Maroka, Rusije, ali na Savi je prvi i to je najveći izazov za mene - kaže Avdo Đedović, šef gradilišta.
Najizazovniji deo ih čeka na proleće sa postavljanjem stubova u reci. Uporedo sa premošćavanjem Save naredne godine, započeće i sa izgradnjom saobraćajnica od Rume i ka Loznici