NavMenu

Proširenje ulica Save Maškovića i Crnotravske na Voždovcu počinje "najkasnije za dva meseca" - Do marta 2022. povezivanje autoputa sa Mostom na Adi

Izvor: Novosti Petak, 18.09.2020. 11:10
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: David Tadevosian/shutterstock.com)Ilustracija
U narednih mesec do dva počeće radovi na proširenju ulica Save Maškovića i Crnotravske, prema rečima zamenika gradonačelnika Gorana Vesića. Grad je ovim rešio da uđe u koštac sa jednim od najvećih saobraćajnih čepova u prestonici, koji žitelje ovog dela Voždovca muči godinama.

- Obe ulice širimo na četiri trake, a projektujemo već i spuštanje ka naselju Stepa Stepanović i petlju preko auto-puta. Do 2022. godine imaćemo spojen auto-put sa Mostom na Adi unutrašnjom obilaznicom sa četiri trake - istakao je Vesić.

On je najavio da će se do marta 2022. godine povezati auto-put sa Mostom na Adi što će, kako je istakao, omogućiti da Bulevar patrijarha Pavla i ulice Pere Velimirovića, Borska, Crnotravska, Save Maškovića, kao i izlazak iz naselja Stepa Stepanović imaju po četiri trake, preneo je Beoinfo.

Koliko su ove ulice bitne, govori činjenica da je nova predsednica Opštine Voždovac Ivana Tomić Ilić, na drugoj sednici Skupštine, rekla da je njen prvi zadatak da se izbori za proširenje Ulice Save Maškovića i za rekonstrukciju Dušanovačkog mosta, pišu Novosti.

Za proširenje će biti zadužena kompanija RAS inženjering koja je dala najpovoljniju ponudu na tenderu, u iznosu od 437 miliona dinara.


Za izvođenje radova na izgradnji saobraćajne veze Borska - petlja "Lasta" za sektor 1 i sektor 2 sa infrastrukturom, rok za izvođenje radova je 180 dana, odnosno šest meseci. To znači da bi na proleće 2021. saobraćajnice duge oko kilometar, sa po dve saobraćajne trake u svakom smeru, trebalo da budu završene.

Tačan datum početka radova zavisi od vremena koje je potrebno za pribavljanje bankarskih garancija i polisa osiguranja od "izvođača radova. Tek tada Direkcija za građevinsko zemljište, koja je naručilac radova, može da ih uvede u posao.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

23.04.2024.  |  Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Kentkart tuži Grad Beograd i zahteva 17 mil EUR odštete

Kompanija Kentkart, koja je godinama obavljala naplatu karata u gradskom prevozu, nakon raskida ugovora tužila je grad i zahtevala odštetu od 17 mil EUR, izjavio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić. - Kontrolisali su sistem od 250 mil EUR godišnje. Ja tvrdim da preko 1 mil EUR ne mogu da dobiju, a mislim da će čak biti obrnuto, jer mi imamo dokaze da su unazadili sistem - rekao je Šapić za Radio-televiziju

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.