Izvor: Ex-Yu Aviation News | Četvrtak, 23.04.2020.| 12:39
Izdvojite članak Odštampajte vest

Socijalno distanciranje i u avionima - Jedan od predloga upražnjeno srednje sedište

(Foto: My Good Images/shutterstock.com)
Nacionalni prevoznici u bivšoj Jugoslaviji, koji trpe gubitke usled pandemije koronavirusa zajedno sa ostatkom avio-industrije, moraće da primene mere socijalne distanciranja u avionima nakon što se letovi nastave. To će, kako navodi portal Ex-Yu Aviation, verovatno uključivati i ostavljanje srednjeg sedišta u avionima upražnjenim.

Naime, Evropska komisija će sledećeg meseca predstaviti set pravila za sigurno otvaranje avionskih putovanja, uključujući socijalno distanciranje na aerodromima i avionima.

Alexandre de Juniac, generalni direktor IATA-e, rekao je da to verovatno uključuje zahtev da se srednje sedište ostavi upražnjenim na letovima.

Avio-kompanije su već izrazile zabrinutost da bi mere za usporavanje širenja pandemije mogle ugroziti profitabilnost dugo nakon ukidanja ograničenja putovanja.

Međutim, blokiranje srednjih sedišta, može pomoći u sprečavanju potencijalnog cenovnog rata, jer avio-kompanije pokušavaju da povrate udeo na tržištu tokom izlaska iz krize.

Wizz Air, koji se može pohvaliti bazama u Makedoniji, Bosni i Hercegovini i Srbiji, već je potvrdio da će blokirati svoje srednje sedište u avionima.

- U osnovi bismo blokirali trećinu aviona, tako da bi u avionima od 180 sedišta bilo dostupno 120, a u onim od 230 biće dostupno 160 - rekao je izvršni direktor Wizz Air-a Jozsef Varadi.

EasyJet je, takođe, podržao ovu meru, rekavši da planira da srednje sedište ostane u avionima prazno kako bi se omogućilo socijalno distanciranje. Generalni direktor ove avio-kompanije Johan Lundgren rekao je da se nada da će ova mera sedenja podstaći više ljudi da lete.

Međutim, izvršni direktor avio-kompanije Ryanair, Michael O'Leary, upozorio je da niskobudžetna avio-kompanija neće vratiti letove ako vlade insistiraju da avioni ostave prazna srednja mesta kada se ukinu ograničenja putovanja nakon pandemije koronavirusa.

- Ne možemo zaraditi novac na 66% popunjenosti kabine. Čak i ako to učinite, srednje sedište ne donosi nikakvo socijalno distanciranje, tako da je to neka idiotska ideja koja ionako ništa ne postiže - rekao je on.

Podsetimo, kompanije Air Serbia i Montenegro Airlines obavljaju samo letove za vraćanje svojih građana iz inostranstva, dok Croatia Airlines održava svakodnevnu liniju za Frankfurt.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE