Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Posle posla
Početna Vesti

Pravdanje troškova za prevoz zaposlenih bez zakonskog osnova

Izvor: Politika Nedelja, 09.02.2020. 10:32
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Aleph Studio/shutterstock.com)Ilustracija
Mesečna, dnevna ili karta za jednu vožnju u javnom prevozu, računi iz taksija ili za gorivo sa pumpe u slučaju korišćenja sopstvenog vozila do posla – sve to zaposleni u brojnim preduzećima Srbije prikupljaju i predaju svojim administrativnim službama u slučaju da to poslodavac od njih traži da bi izbegao dodatno oporezivanje obavezne naknade ovog troška zaposlenima. To pravilo počelo je da važi posle izdavanja novog službenog mišljenja Ministarstva finansija da se na isplate zaposlenima ne plaća porez na dohodak građana samo u slučaju kada se nastali troškovi mogu dokumentovati odgovarajućom verodostojnom računovodstvenom ispravom. U protivnom, firme koje ne dokažu nastali trošak plaćaće porez na taj iznos.

Da ne postoji nijedna zakonska odredba koja zaposlene primorava da na takav način pravdaju troškove dolaska i odlaska na posao nedavno je podsetio Sindikat pravosuđa Srbije, koji je čak uputio molbu Vrhovnom kasacionom sudu za objavljivanje stava o pravdanju putnih troškova zaposlenih. Jer, kako ističu u ovom sindikatu, pravdanje troškova prevoza je besmislena obaveza, a mišljenje Ministarstva finansija o pravdanju tih troškova nije obavezujuće i ne može da bude iznad zakona.

– Obratili smo se sudu da konačno razbije dilemu oko svega toga, jer zaposleni nisu dužni da prikupljaju račune za dolazak i odlazak sa rada. To pravo im je priznato samim prisustvom na poslu, što proizlazi i iz ranije presude kasacionog suda. Zato očekujem da sud potvrdi stav koji je izneo u svojim ranijim presudama i koji je u skladu sa zakonskim odredbama – uverava Slađanka Milošević, predsednica Sindikata pravosuđa, podsećajući da pravosuđe ionako nema prostora za čuvanje pravosudne građe, pa tako ostaje nejasno gde će se čuvati računi za 19.000 zaposlenih u sudovima i tužilaštvima, kao i u zatvorima. – Pod uslovom da svako od njih donese po jedan račun, to je mesečno 19.000 računa ili godišnje 228.000 papira – podseća ona.

Kada bi svi poslodavci sprovodili procedure koje bi bile usaglašene sa službenim mišljenjem Ministarstva finansija, to bi im, ako nemaju organizovani prevoz, višestruko uvećalo administrativne i druge troškove. Kako ističu u NALED-u, godišnji troškovi kompanije sa 1.500 zaposlenih bili bi oko 2,3 miliona dinara u slučaju da nema rasprostranjene poslovnice.

– Plaćanje poreza na isplaćene troškove prevoza za zaposlene u koliziji je i sa merama vlade usmerenim ka smanjenju fiskalnog opterećenja dohotka i smanjenju administrativnog opterećenja poslovanja. Osim toga, ovakva javna politika je suprotna podizanju neoporezivog iznosa za oporezivanje zarada – smatra Dragana Ilić iz NALED-a, podsećajući da je Ministarstvo finansija pojasnilo samo na koji način se takvi troškovi dokumentuju ukoliko neko dolazi sopstvenim vozilom ili javnim prevozom na posao, ali ne i ukoliko neka mala mesta nemaju organizovan javni prevoz, a radnici ne dolaze automobilima na posao.

– Zato smo sa Savetom stranih investitora, Američkom privrednom komorom i PKS-om uputili pismo Ministarstvu finansija sa predlogom da dopuni svoje mišljenje, ali dosad nismo dobili odgovor. Predložili smo da se, kada u malom mestu nema organizovanog javnog prevoza, obračun vrši prema zvaničnoj ceni goriva i razdaljini između mesta stanovanja zaposlenih i sedišta poslodavca. Drugo dokumentovanje troškova, koje je vrlo jednostavno, kako smo predložili, jeste spisak zaposlenih koji su bili prisutni na poslu. Jer, kao što podsećaju u Sindikatu pravosuđa, niko se na posao niko teleportovao, a trošak postoji čim je radnik bio na poslu – ističe Ilićeva.

Pre spornog mišljenja Ministarstva finansija iz 2019. poslodavci su postupali po prethodno izdatim službenim mišljenjima istog ministarstva iz 2015. i 2016, koja su iste odredbe zakona tumačila na drugačiji način – po kojem poslodavac isplaćuje neoporezivu naknadu troškova dolaska na posao za sve zaposlene prema internoj evidenciji, bez potrebe da posebno dokazuje svaki nastali trošak (kao što je slučaj sa troškom službenog putovanja, na primer).

– Da nema tog spornog mišljenja mogli bismo i dalje da postupamo tako što kao verodostojnu računovodstvenu ispravu imamo spisak prisustva zaposlenih u toku meseca. Mogli bismo i da imamo spisak mesta stanovanja zaposlenih (ugovori o radu) i odluku o ceni javnog prevoza tamo gde on funkcioniše. Takve računovodstvene isprave bile bi sasvim dovoljne za sva tri zakona koja su važeća, pa bi onda zaposleni mogli da dolaze na posao kako hoće: peške, biciklom, trotinetom, da ih neko dovozi... i tako ne bismo imali problem da se neosnovano internim aktima poslodavaca zaposlenima sužava izbor načina dolaska na posao, niti bi Poreska uprava bila primorana da od 2019. od poslodavaca zahteva potpuno drugačiju primenu istih zakonskih normi, što stvara pravnu nesigurnost za sve – podvlači Ilićeva.

Poslodavci u Srbiji već su se opredelili kako će to regulisati. Jedni imaju opciju da ne zahtevaju od zaposlenih dostavljanje računa, a neki su mišljenja da im je jeftinije da plate porez nego da imaju ogroman administrativni trošak. Većina se, dodaju u NALED-u, ipak odvažila da pravda troškove.
Firme:
Ministarstvo finansija Republike Srbije Ministarstvo finansija Republike Srbije
NALED NALED
FIC - Savet stranih investitora FIC - Savet stranih investitora
Američka privredna komora u Srbiji AmCham Serbia Američka privredna komora u Srbiji AmCham Serbia
Privredna komora Srbije Privredna komora Srbije
Tagovi:
Sindikat pravosuđa Srbije
Slađanka Milošević
Dragana Ilić
naknada za prevoz
prevoz zaposlenih
pravdanje troškova za prevoz
markica za prevoz
Komentari
Vaš komentar

Top priče

17.04.2024.  |  Finansije, IT, Telekomunikacije

Narodna banka Srbije i Rakuten Viber razgovaraju o mogućnostima saradnje u oblasti instant plaćanja

Guverner Narodne banke Srbije Jorgovanka Tabaković sastala se s predstavnicima kompanije Rakuten Viber (Vajber) radi razmatranja saradnje čiji bi rezultat bilo povezivanje funkcionalnosti ove aplikacije i servisa IPS NBS sistema, na korist svih građana Republike Srbije. Sistem za instant plaćanja (IPS NBS sistem) uveden je 2018. godine, prvi u regionu i među prvima u svetu. - Danas više od četiri miliona korisnika aplikacija mobilnog

18.04.2024.  |  Građevina

Nova dimenzija života u delu Beograda koji se budi iz sna (FOTO)

18.04.2024.  |  Građevina

17.04.2024.  |  Industrija

Litijum na javnom servisu - Kakva je korist za građane i državu?

17.04.2024.  |  Industrija

18.04.2024.  |  Vesti

Biznis inkubator Kruševac nastavlja sa afirmacijom razvoja preduzetništva

18.04.2024.  |  Vesti

16.04.2024.  |  Građevina

Neboder dug 170 km ipak je bio utopija? (VIDEO)

16.04.2024.  |  Građevina

18.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Air Serbia: U Beograd stigao osmi ATR 72-600, uskoro ulazi u saobraćaj

18.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

16.04.2024.  |  Vesti

Poljski lanac Žabka dolazi u Srbiju?

16.04.2024.  |  Vesti

eKapija+

Vidi sve

18.04.2024.  |  Građevina

Nova dimenzija života u delu Beograda koji se budi iz sna (FOTO)

18.04.2024.  |  Građevina

18.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Culinary Crossroads - Serbia meets Japan

18.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

17.04.2024.  |  Saobraćaj

Milšped Group uspostavlja direktnu železničku liniju između Kine i Srbije

17.04.2024.  |  Saobraćaj

17.04.2024.  |  Finansije

Snažan rast Milenijum osiguranja

17.04.2024.  |  Finansije

16.04.2024.  |  Energija, Industrija, Saobraćaj

MOL Serbia otvorio novu servisnu stanicu

16.04.2024.  |  Energija, Industrija, Saobraćaj

16.04.2024.  |  Vesti

Jovan Ćirić, Leasing Director Retail MPC Properties - MPC Echo simbolizuje našu želju da se dobre ideje i inovativni poduhvati šire nesmetano i donesu pozitivne promene

16.04.2024.  |  Vesti

16.04.2024.  |  Vesti

Želite da uložite u luksuznu nekretninu? - Vodite računa da ispunjava ove uslove

16.04.2024.  |  Vesti

13.04.2024.  |  Agro

Otvoren treći IQOS butik u Beogradu

13.04.2024.  |  Agro

Izdvajamo još...

StartUp
Biznis inkubator Kruševac nastavlja sa afirmacijom razvoja preduzetništva
Otvoren konkurs za StarTech grantove do 50.000 USD i Program ubrzanog razvoja
Vlada usvojila zaključak za podsticanje rasta bioekonomskog startap ekosistema
Kako prepoznati i prevazići greške koje uništavaju startape
Poslovni saveti
Kako zamoliti menadžera da vam bude mentor?
10 pravila koja svaki zaposleni mora da zna
Da li sa vama manipulišu na poslu? - Ovu su znakovi upozorenja
Zaposleni završe samo polovinu zadataka tokom nedelje - Šta je potrebno za veću produktivnost?
Finansiranje
EIB potpisala ugovore sa bankama o garancijama za kredite malim i srednjim preduzećima na Zapadnom Balkanu
Javni poziv za mere energetske efikasnosti do 29. aprila
Regionalni čelendž fond finansira projekte 11 obrazovnih ustanova u Srbiji
Vojvodina podržava mlade poljoprivrednike - Demografska obnova ruralnih područja
Infrastruktura
Spojila se dva bulevara u Nišu - Najavljeno otvaranje jedne trake nove saobraćajnice
Autoput kroz Beograd i zvanično motoput - Maksimalno ograničenje brzine 100 kilometara na sat
U planu produženje piste i uvođenje kargo terminala na aerodromu Morava
Traži se izvođač za gradnju vodovodne mreže u leskovačkim selima Strojkovce i Beli Potok

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni saveti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.