Automatizovana gradnja počela da se razvija još šezdesetih godina
Tehnologija u smislu zidarskih robota dramatično se transformisala od svoje ograničene realizacije pre više od 50 godina, izlivši se danas u nove tehnološki naprednije varijacije, piše portal M kvadrat.
Snimci Motor Mason-a, mehaničkog zidara koji je navodno razvijen sredinom šezdesetih godina, izašle su 2014. godine. Tvrdeći da će postavljati cigle pet do deset puta brže od uobičajene metode, proizvod bi bio postavljen na šinu paralelnu sa zidom, duž koje bi prvo stavljao malter, a potom brzo postavljao pojedinačne cigle. Nakon što je 1967. godine predstavljen, Motor Mason brzo nestaje iz građevinarstva.
SAM100 uključuje ugrađeni transporter, pokretnu robotsku ruku i betonsku pumpu, koji se mogu programirati za promenu uzorka i izgleda cigle. Prate ga tehnologije praćenja podataka koje otkrivaju svakodnevne izveštaje o učinku po pitanju produktivnosti i radnih mesta, omogućujući zidarima da menjaju i poboljšavaju strategije izgradnje. Umesto da zameni zidara, cilj ove mašine je pomoć pri povećanju produktivnosti i smanjenju napora prilikom rada.
S naglaskom na preciznost, mašini pomaže CAD modeliranje i tehnologije dinamičke stabilizacije, ne samo prema preciznijoj izradi, već i radi na izgradnji nultog-otpada i smanjenja troškova. Brzina i sigurnost i dalje su osnovni deo mašine, čime se omogućuje zidarima da rade više, a produktivnije.
Budući da je robot-zidar šezdesetih bio ograničen šinom, tehnologija automatizacije zidanja već je prešla daleki put. Danas mašine za zidanje uključuju i CAD i tehnologije za praćenje podataka i njihove ljudske korisnike kako bi stvorili produktivnije, sigurnije i održivije objekte nego ikada pre. Kako se ove tehnologije nastavljaju razvijati i sve se više koriste, možemo očekivati da će se zidanje i automatizacija građevinarstva još više transformisati, baš kao i u prethodnih 50 godina.
Top priče
23.04.2024. | Saobraćaj, IT, Telekomunikacije
Kentkart tuži Grad Beograd i zahteva 17 mil EUR odštete
Kompanija Kentkart, koja je godinama obavljala naplatu karata u gradskom prevozu, nakon raskida ugovora tužila je grad i zahtevala odštetu od 17 mil EUR, izjavio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić. - Kontrolisali su sistem od 250 mil EUR godišnje. Ja tvrdim da preko 1 mil EUR ne mogu da dobiju, a mislim da će čak biti obrnuto, jer mi imamo dokaze da su unazadili sistem - rekao je Šapić za Radio-televiziju
23.04.2024. | Građevina
Prihvaćene primedbe iz Topole na trasu puta Vožd Karađorđe
23.04.2024. | Građevina
24.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Gardijanova lista najlepših nacionalnih parkova u Evropi, tu je i jedan iz komšiluka
24.04.2024. | Turizam, sport, kultura
22.04.2024. | Saobraćaj
Grad Beograd prodaje garaže - Početna cena 7.000 EUR
22.04.2024. | Saobraćaj
eKapija+
24.04.2024. | Građevina
Prezentovan rad Centra za rešavanje sporova u građevinarstvu na stručnom skupu
24.04.2024. | Građevina
23.04.2024. | Građevina
Predvodnici dekarbonizacije cementne industrije - Lafarge Srbija na putu karbonske neutralnosti
23.04.2024. | Građevina
Poslovne šanse
24.04.2024. | Vesti
Opština Vrnjačka Banja traži fizičko-tehničko obezbeđenje
24.04.2024. | Građevina
U Jagodini se prodaje zemljište za gradnju poslovnog objekta
24.04.2024.. | Građevina
24.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Niška multifunkcionalna dvorana kulture sa 2.000 mesta ipak će se graditi na drugoj lokaciji - Raspisan konkurs za idejno rešenje
24.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
24.04.2024. | Građevina
U Vrbasu u planu gradnja zgrade sa 11 stanova
24.04.2024. | Građevina
24.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Poznati datumi raspisivanja tendera za gradnju tri deonice brze pruge od Beograda do Niša
24.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
23.04.2024. | Građevina
Na prodaju građevinsko zemljište u Pirotu
23.04.2024. | Građevina