Izvor: Blic | Utorak, 03.12.2019.| 13:08
Izdvojite članak Odštampajte vest

Grad doneo rešenje po kojem je trenutno u Beogradu trećina taksista višak

Ilustracija (Foto: Diego Cervo/shutterstock.com)
U Beogradu je trenutno registrovano 6.368 taksista, ali bi, prema rešenju Grada Beograda koje je pre nekoliko dana objavljeno u Službenom glasniku, njihov broj trebalo da bude sveden na samo 4.149.

- Dozvoljeni broj taksi vozila za obavljanje taksi prevoza u Beogradu iznosi 4.149 - stoji u rešenju koje će se, kako piše u daljem tekstu, primenjivati od 1. januara 2020. godine.

Za to vreme, na zvaničnom sajtu Grada Beograda može se naći tačan broj registrovanih taksista, sa sve imenima i podacima, a njih je čak 6.368. Što znači da je tačno trećina prekobrojna!

Međutim, u rešenju Grada Beograda takođe stoji i da "taksi prevoznici koji na dan ovog rešenja obavljaju taksi delatnost taksi prevoza i ispunjavaju uslove u skladu sa zakonom i odlukom o taksi prevozu, nastavljaju sa obavljanjem ove delatnosti".

Ali, kako ćemo onda doći do "željenog broja od 4.149 taksista"? Kako objašnjava Aleksandar Bijelić, predsednik Saveza auto-taksi udruženja Srbije (SATUS), nijednom čoveku ne može se oduzeti pravo na rad, te da postoje četiri načina preko kojih se može doći do novog broja.

- Niko nema pravo da čoveku oduzme pravo na rad, već će se broj taksista na prestoničkim ulicama postepeno smanjivati. Lica koja ne ispunjavaju uslove, ne plaćaju dažbine prema državi, osuđeni na krivično delo od najmanje godinu dana, čime gubi dozvolu za rad, ili na osnovu smrti, invaliditeta, ili ličnog trajnog prestanka, razlozi su zbog kojih se nekom taksisti može uskratiti pravo da vozi - kaže za "Blic" Aleksandar Bijelić i dodaje da drugi načini ne postoje.

Ranije se pričalo o optimalnom broju od 5.000 taksista u prestonici, dok je sada ovaj broj smanjen za skoro 20%. Kako kaže Bijelić, "rešenje o optimalnom broju vozila donosi se na period od pet godina", ali i napominje "da novi broj nije rezultat nove studije".

- Studija je tek počela da se radi i biće završena krajem 2020. a jedan od njenih elemenata biće i potreban broj vozila. On se donosi na osnovu poslednjeg popisa, i tu ide 600 stanovnika na jedno taksi vozilo - objašnjava Bijelić i dodaje da kada studija bude gotova, biće jasnija i objektivnija slika.

Ukoliko bude potrebe, kaže Aleksandar Bijelić, "ne isključuje se mogućnost za dodatnim brojem vozila".


Ne mogu svi da voze u špicu

Špic, priča Bijelić, ne traje u prestonici 24, već tri sata.

- Kada su špicevi, oni ne traju 24 sata, nego tri, četiri sata. Kada bismo angažovali 5.000 vozača samo za špiceve, to bi bilo previše, jer, šta će raditi u ostatku dana?
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.