Izvor: Blic | Petak, 26.07.2019.| 12:06
Izdvojite članak Odštampajte vest

Tramvajem do Kaluđerice i Petlovog brda - U planu gradnja novih linija i produženje postojećih

(Foto: Ozgur Guvenc/shutterstock)
Dok Beograđani čekaju gradnju metroa i produžetak BG voza moraće da se zadovolje tramvajima, koji bi u budućnosti mogli da idu do Petlovog brda, Kaluđerice i Karaburme

Ovo, naime, piše u najavljenom generalnom planu regulacije šinskih sistema, u kojem je, osim metroa i železničkog, detaljno razrađen i tramvajski saobraćaj.

- Cilj nam je da metro, tramvaji i BG voz preuzmu više od 50% saobraćaja u prestonici - rekao je Stanko Kantar, prvi čovek JKP Beogradski metro i voz u Beogradskoj hronici na RTS.

Tramvaj bi, prema tim planovima mogao da stigne do Kaluđerice i to verovatno iz pravca Ustaničke, gde se sada nalazi okretnica, pa preko Malog Mokrog Luga, duž Bulevara kralja Aleksandra...

Drugo produženje bilo bi na Čukarici i Rakovici, pošto bi tramvaji koji trenutno idu do Banovog brda, preko Žarkova, gde su čak i pre nekoliko decenija bili planirani, stigli sve do Petlovog brda. U Trgovačkoj ulici u Žarkovu, na primer, središnjica saobraćajnice je svojevremeno ostavljena upravo za tramvajski prevoz.

- Ideja je i da tramvaji od Bogoslovije nastave ka Adi Huji, odnosno Karaburmi, gde si se ukrstili sa prvom linijom metroa. Cilj nam je da na jednom mestu budu stanice tramvaja, metroa i BG voza, da budu komplementarne, da se do njih dolazi sa 50-100 metara hoda - dodao je Kantar.

Još jedna tramvajska linija o kojoj se priča je ona u centru grada.

- Ona bi trebalo da spoji Slaviju, Terazije, Trg republike i Kalemegdan.

Stručnjaci su jedinstveni u stavu da je za razvoj tramvajskog sistema neophodno da dobije na brzini.

- Oni bi morali da imaju prednost u odnosu na druge vidove saobraćaja - kaže prvi čovek JKP Beogradski metro i voz.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.