Serbia Edition
Serbisch Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Izvor:
eKapija |
Sreda,
24.07.2019.|
13:44
LinkedIn
Email
Kopiraj linkKineski CRBC priprema procenu troškova izgradnje nove pruge od Resnika do Velike Plane - Gradi se i potpuno nova dvokolosečna trasa
Sa kineskom kompanijom China Road and Bridge Corporatiton (CRBC) potpisan je Memorandum kojim je predviđeno unapređenje kapaciteta na deonicama pruge Beograd-Niš-Preševo-državna granica Severna Makedonija. CRBC trenutno priprema procenu troškova izgradnje nove dvokolosečne pruge Resnik-Klenje-Mali Požarevac-Mala Krsna-Velika Plana, rekli su za eKapiju u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Prva faza projekta podrazumeva rekonstrukciju i izgradnju dvokolosečne pruge Resnik-Klenje-Mali Požarevac, dužine 26 km. Druga faza projekta obuhvata rekonstrukciju i izgradnju dvokolosečne pruge Mali Požarevac-Velika Plana, dužine 58 km.
- Projekat је ukupne dužine 84 km i podrazumeva rekonstrukciju postojeće pruge i izgradnju novih deonica dvokolosečne pruge, rekonstrukciju i modernizaciju signalno-sigurnosnih i telekomunikacionih uređaja i postrojenja, rekonstrukciju postojećih i elektrifikaciju novih koloseka pruge, izgradnju i rekonstrukcija objekata: tunela, mostova i vijadukta, i drugo - navode iz Ministarstva.
Generalnim projektom rekonstrukcije i modernizacije "južne pruge", kako navode iz resornog Ministarstva, zaključeno je da je vođenje trase nove dvokolosečne pruge od Resnika do Velike Plane preko Malog Požarevca i Male Krsne povoljnije nego najstarijom trasom u Srbiji, preko Mladenovca i Ralje, jer se tako zaobilaze postojeći tunel, klizište i veliki uspon, gde je vrednost proširenja zbog dogradnje drugog koloseka visoka i izvođenje radova je gotovo nemoguće pod saobraćajem.
- Buduća dvokolosečna pruga direktno se vezuje za postojeću prugu prema Majdanpeku i Smederevu, gde će preko stanice Mala Krsna imati direktnu vezu i sa novom lukom na Dunavu. Rekonstrukcija je predviđena uz poboljšanje elementa trase za odvijanje saobraćaja brzinama do 120 km/h (160 km/h gde je to moguće), dozvoljeno osovinsko opterećenje na pruzi od 225 kN i dozvoljeno opterećenje po dužnom metru od 80 kN/m (kategorija D4), sa ugradnjom šina tipa UIC 60 - kažu u Ministarstvu.
Procenjena vrednost investicije iznosi 340 mil EUR.
Šta sa objektima na postojećoj pruzi preko Mladenovca?
Na naše pitanje šta će biti sa istorijskim građevinama na postojećoj pruzi preko Mladenovca - Ripanjskim tunelom i mostom u Parcanima - iz Ministarstva odgovaraju da "ti objekti omogućavaju bezbedan saobraćaj uz poštovanje zadatih ograničenja".
Šta sa objektima na postojećoj pruzi preko Mladenovca?
Na naše pitanje šta će biti sa istorijskim građevinama na postojećoj pruzi preko Mladenovca - Ripanjskim tunelom i mostom u Parcanima - iz Ministarstva odgovaraju da "ti objekti omogućavaju bezbedan saobraćaj uz poštovanje zadatih ograničenja".
-
Njihovo tehničko unpređenje će se razmatrati u narednom periodu, ali tek
pošto se stvore uslovi za izvođenje radova, uspostavljenjem i
rekonstrukcijom alternativnih linija - kažu.
Deonica Stalać-Đunis
Za drugu zahtevnu deonicu pruge Beograd-Niš, od Stalaća do Đunisa, izrađena je Studija opravdanosti sa Idejnim projektom i Studijom o proceni uticaja na životnu sredinu iz WBIF fonda, navode u Ministarstvu. U toku su izmene tehničke dokumentacije u skladu sa komentarima članova Republičke revizione komisije, pa se do kraja godine očekuje odobrenje ove institucije. Finansiranje ovog projekta još nije obezbeđeno. Planirano je apliciranje za kreditna sredstva kod EIB i bespovratna sredstva kroz program WBIF, a vrednost projekta je oko 160 mil EUR.
Prema projektu, između Stalaća i Đunisa planirana je izgradnja potpuno nove trase dvokolsečne pruge za brzine do 160 km/h. Dužina deonice je 17,5 km. Projekat uključuje elektrifikaciju pruge i ugradnju signalno-sigurnosnih i telekomunikacionih uređaja. Takođe, ovim projektom se podrazumeva i izgradnja pet tunela, mosta, železničke stanice, kao i denivelacija putno-pružnih prelaza.
I. MILOVANOVIĆ
Firme:
China Road and Bridge Corporation Serbia ogranak Beograd
CRBC Bejing
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
Tagovi:
Podelite:
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.