Izvor: eKapija | Četvrtak, 04.07.2019.| 16:12
Izdvojite članak Odštampajte vest

Ulaganjima u putnu infrastrukturu očekuje se ekonomski rast u FBiH - Investicije povećane za 150 mil EUR

Ilustracija (Foto: Val Thoermer/shutterstock.com)
Rebalansom budžeta FBiH koji je utvrdila Vlada FBiH i uputila u parlamentarnu proceduru, fokus je stavljen na kapitalne investicije, tačnije više od 300 mil KM (oko 150 mil EUR) za putnu infrastrukturu. Kao rezultat ulaganja se očekuje ekonomski zamah u Federaciji BiH, povećanje bruto domaćeg proizvoda, koji još nije dostigao 4%.

Kapitalna ulaganja povećana za 306 miliona KM

- Rebalans se značajno razlikuje od originalnog budžeta iz više razloga, a osnovni je što je značajno umanjeno finansiranje budžeta u smislu domaćih vrednosnih papira. Dakle, generalno je smanjena potreba za finansiranjem budžeta za 40 miliona KM (oko 20 mil EUR) iz razloga što su nam prihodi povećani za otprilike taj iznos. Tačnije, za 43,3 miliona KM i mi smo za taj iznos umanjili emisiju trezorskih zapisa i dugoročnih obveznica. S druge strane, značajno je povećana kapitalna strana budžeta. Dakle, ukupno su kapitalna ulaganja, ulaganja u investicije, planirana u iznosu od 404 miliona KM. Povećana su rebalansom za 306 miliona KM - rekao je Alija Aljović, pomoćnik federalnog ministra finansija u Sektoru za budžet i javne rashode, piše Faktor.ba.

Dodaje da se najveći deo, 303 mil KM, odnosi na putnu infrastrukturu.

- Ovde moram priznati, ne radi se sad o isključivo novim sredstvima jer dobar deo ovih sredstava je ranije osiguran, iz takozvanog Klirinškog duga, iz akumulirane dividende javnih preduzeća. Mi smo rebalansom ponovo planirali dakle sredstva Klirinškog duga jer su ostala neutrošena u prethodnoj godini, 107 mil KM (oko 53 mil EUR). Dodatno smo dakle osigurali 45 mil KM dividende Elektroprivrede, i ta sredstva će se na odgovarajući način usmeriti za nastavak izgradnje tunela Hranjen prema Goraždu. Dakle, rebalans je uveliko pojačao, stavio je fokus na kapitalna ulaganja, bez povećanja tekuće potrošnje - govori nam Aljović i dodaje:

- Očekivanja su da ova sredstva koja su zaista planirana za ulaganja u putnu infrastrukturu ubrzaju, poboljšaju, osnovne generatore ekonomskog rasta, da se krene s većom dinamikom, da pređemo taj famozni procenat od 4% rasta GDP (bruto domaći proizvod). Do sada smo imali rast dva, 2,5, tri, 3,1% GDP. Nama treba 5, 6, 7 % ekonomskog rasta. Dobro bi bilo da krenemo i pređemo 4%, da se sve to zajedno ubrza, da dobije zamah da izađemo na nekih 6% u Federaciji BiH, što bi dalo dobrog odjeka i efekta i na ostale sfere - naglašava Aljović.

Ključni projekti

Objašnjava da je budžet, u principu, stabilizacioni faktor koji treba da doprinese finansijskoj stabilnosti i eventualno odgovarajuće viškove, ako ih ima, preusmeri u odgovarajuće kapitalne investicije, izveštava Faktor.ba.

- I evo Federalna vlada iznalazi mogućnosti da značajna sredstva, dakle, 306 mil KM nisu mala sredstva, usmeri u putnu infrastrukturu, tu su i dodatna 2 mil KM za izgradnju aerodroma u Bihaću. To su neki ključni projekti koje je vlada prepoznala da se moraju i trebaju finansirati dobrim delom iz budžeta. Naravno postoje i drugi izvori, poput kredita međunarodnih finansijskih institucija koji su osnovni izvori najvećih infrastrukturnih projekata, ali to je nešto što je nevezano za rebalans - rekao nam je Aljović.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.