NavMenu

Problemi u izgradnji Zeničke obilaznice - Zbog nestabilnog tla mora da se menja projekat

Izvor: Klix Utorak, 15.01.2019. 16:19
Komentari
Podeli

Ilustracija (Foto: Val Thoermer/shutterstock.com)Ilustracija
Izgradnja Zeničke obilaznice na Koridoru 5C ne teče planiranim tokom, a razlog je nestabilno tlo na kojoj se gradi autoput zbog čega je potrebno menjati projekat koji je napravljen 2009. godine.

Ova informacija za Klix.ba potvrđena je iz Autocesta FBiH iz kojih još navode da je Zenička obilaznica locirana na veoma zahtevnoj i geološki nestabilnoj sredini. Projektnu dokumentaciju za ovu obilaznicu 2009. godine koordiniralo je Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine.

- Autoceste FBiH preuzele su predmetne projekte, samim tim i rešenja koja tretiraju stabilnost kosina, koja će pokazati da nisu adekvatna zbog izuzetno teških geomorfoloških prilika na terenu. Projektna rešenja iz osnovnog projekta nisu osiguravala dovoljan stepen sigurnosti trupa autoceste, što je potvrđeno na samom početku realizacije projekta prilikom izvođenja pripremnih radova kada su rađeni dodatni istražni radovi - kazali su za Klix.ba iz Autocesta FBiH.

Kašnjenje u izgradnji Zeničke obilaznice najmanji je problem u izgradnji Koridora 5C oko Zenice. Brojni odroni, klizišta te problemi na izgradnji tunela, obeležili su gradnju najzahtevnije deonice autoputa. O svim problemima i o tome ko snosi najveću odgovornost, do povećanja troškova, najmanje se priča.

Međutim, ceo proces je bio pod kontrolom nadzornog tima, a nove analize i proračuni sa stvarnim inžinjersko-geološkim karakteristikama terena nametnuli su izmenu projektne dokumentacije.

- Zbog složenosti u rešavanju ovih problema pored stručnih osoba izvođača, nadzora i investitora, uključeni su i stručnjaci iz ove oblasti i profesori Građevinskog fakulteta Univerziteta u Sarajevu i Rudarsko geološko građevinskog fakulteta Univerziteta u Tuzli. Proces geoloških istraživanja i izrada novih projektnih rešenja je zahtevao određeni vremenski period, a uzročno-posledično se odrazilo na produženje roka izvođenja radova - dodali su iz Autocesta FBiH.

Na kraju su naveli da ih je i pored navedenog, prilikom izvođenja radova na pojedinim delovima trase iznenadila pojava nestabilnosti i klizanja zemljišta, koja su zahtevala mere sanacije, što je dodatno usporilo odvijanje radova na Zeničkoj obilaznici.

Kada će biti završena obilaznica oko Zenice i kojim tokom će radovi teći u budućnosti, niko ne može da potvrdi, ali apeli meštana da se radi o trusnom tlu na lokaciji gradnje autoputa Koridora 5C bili su uzaludni, a sada će verovatno iziskivati dodatne troškove i probijanje rokova izgradnje.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

23.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Najavljen tender za prvu deonicu brze pruge Beograd-Niš od Velike Plane do Paraćina

Delegacija Evropske unije u Srbiji najavila je raspisivanje tendera za izgradnju jednog dela brze pruge Beograd-Niš za 1. jul ove godine. Naručilac posla je Infrastruktura železnice Srbije, a tender se odnosi na deonicu Velika Plana-Paraćin. Kako je navedeno u prethodnom obaveštenju o raspisivanju tendera, pruga Beograd-Niš dužine 230 km je strateška za državu i njenu povezanost sa evropskim železničkim mrežama, a troškovi

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.