Dug put do novih linija BG voza - Za širenje gradske železnice potreban veći vozni park
Ali, želja za širenjem mreže gradske železnice već dugo postoji i u drugim delovima grada. To priželjkuju stanovnici Mladenovca i Lazarevca. Ipak, kao realniju treću i četvrtu liniju nadležni su pre nekoliko meseci najavili onu od Novog Beograda do aerodroma i Surčina, kao i onu od Makiša do Ade Huje.
Ipak, i za trase koje priželjkuje deo Beograđana, i za one koje najavljuju nadležni, jedna od većih prepreka je vozni park. Postojeći je dovoljan samo za prve dve linije. Svaka nova zahtevala bi i nove vozne kompozicije za gradsku železnicu. A to zahteva i vreme i priličan novac.
Kako su još pre nekoliko meseci naglasili u Sekretarijatu za javni prevoz, Železnica sama ne može da nabavi nove vozove, već to mora da odobri vlada. Grad jeste spreman da trasu BG voza produži ka Lazarevcu i Mladenovcu, ali kako su ukazali u sekretarijatu, morala bi da se napravi finansijska konstrukcija. Od trenutka kada se novac odobri do puštanja prve garniture u saobraćaj potrebno je oko tri i po godine zbog brojnih procedura.
Za razliku od mogućih linija BG voza ka Lazarevcu i Mladenovcu, one do aerodroma i Ade Huje su već ucrtane u Saobraćajni master plan Beograda. Uređenje trase do aerodroma i Surčina, uveravaju nadležni, ne bi trebalo da bude preskupo, jer je olakšavajuća okolnost što je reč o ravničarskom delu prestonice. Zamisao je da se, kada ova ideja počne da se sprovodi u delo, primeni sličan model kao kod stanice u Batajnici. To znači da bi Surčinci i radnici industrijske zone koja se razvija u tom delu Beograda do stanice mogli da dolaze autobusima i automobilima, a odatle bi ka centru nastavljali BG vozom.
Sudbina linije od Makiša do Ade Huje prilično će zavisiti od razvoja planiranog metroa. Poznato je da će, prema najavama sadašnje gradske vlasti, prva linija metroa biti iz Makiša, pa je zato ideja da se uvedu presedačke tačke i dobre veze metroa i BG voza. Vozovi gradske železnice bi kretali iz Makiškog polja, prolazili bi kroz tunel Makiš – Rakovica, a putovanje bi završavali na Adi Huji. Za ovu liniju, kako je najavljeno, iskoristile bi se i dve postojeće tunelske cevi na Karaburmi.
Kada i ako zažive sve ove zamisli nadležnih u prestonici, namera je i da se za ceo Beogradski železnički čvor uvede telekomanda, kako ne bi bilo grešaka i kašnjenja. Iz jednog centra upravljalo bi se svim vozovima.
Vizije iz Saobraćajnog master plana trebalo bi da budu sprovedene do 2033. godine, što znači da bi ovaj vremenski rok trebalo da obuhvati i uspostavljanje treće i četvrte linije BG voza.
Dodatne koristi za putnike na gradskoj železnici
Putnici BG voza, pre nego što dobiju nove linije, moći će da računaju na uređenije stanice kojima ovi vozovi već prolaze. Kako je u toku modernizacija pruge od Prokopa do Stare Pazove, žitelji prestonice koji se voze gradskom železnicom posle tih radova trebalo bi da dobiju dve nove stanice (Kamendin i Altina), ali i preuređene stanice Tošin bunar, Batajnica, Zemun i Novi Beograd.
Sve stanice imaće istu visinu perona, svuda će biti postavljene i nadstrešnice i osvetljenje, a iz jednog u drugi voz će se prelaziti podzemnim prolazima i pothodnicima.
Top priče
17.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Gradiće se parking na Jastrepcu u okolini Kruševca
Gradska uprava grada Kruševca raspisala je javni poziv za izgradnju parking prostora sa pristupnom saobraćajnicom na planini Jastrebac. Procenjena ukupna vrednost radova bez PDV-a iznosi 24.196.392 dinara. Rok za prijavu je 13. maj. Detalje pogledajte OVDE.
17.04.2024. | Saobraćaj
Milšped Group uspostavlja direktnu železničku liniju između Kine i Srbije
17.04.2024. | Saobraćaj
17.04.2024. | Industrija, IT, Telekomunikacije, Zdravstvo
Saradnja sa kompanijom Merk na podsticanju inovacija u Srbiji
17.04.2024. | Industrija, IT, Telekomunikacije, Zdravstvo
18.04.2024. | Građevina
Nova dimenzija života u delu Beograda koji se budi iz sna (FOTO)
18.04.2024. | Građevina
17.04.2024. | Finansije, IT, Telekomunikacije
Narodna banka Srbije i Rakuten Viber razgovaraju o mogućnostima saradnje u oblasti instant plaćanja
17.04.2024. | Finansije, IT, Telekomunikacije
18.04.2024. | Vesti
CBRE potvrdio lidersku poziciju osvojivši tri priznanja na 19. dodeli SEE Real Estate Awards
18.04.2024. | Vesti
17.04.2024. | Industrija
Litijum na javnom servisu - Kakva je korist za građane i državu?
17.04.2024. | Industrija
eKapija+
18.04.2024. | Vesti
CBRE potvrdio lidersku poziciju osvojivši tri priznanja na 19. dodeli SEE Real Estate Awards
18.04.2024. | Vesti
18.04.2024. | Vesti
Sporazumni prestanak radnog odnosa - Novine u sudskoj praksi?
18.04.2024. | Vesti
18.04.2024. | Građevina
Nova dimenzija života u delu Beograda koji se budi iz sna (FOTO)
18.04.2024. | Građevina
18.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Culinary Crossroads - Serbia meets Japan
18.04.2024. | Turizam, sport, kultura
17.04.2024. | Saobraćaj
Milšped Group uspostavlja direktnu železničku liniju između Kine i Srbije
17.04.2024. | Saobraćaj
16.04.2024. | Energija, Industrija, Saobraćaj
MOL Serbia otvorio novu servisnu stanicu
16.04.2024. | Energija, Industrija, Saobraćaj
Poslovne šanse
18.04.2024. | Energija, Turizam, sport, kultura, Zdravstvo
Planira se bušenje istražne termalne bušotine u Selters banji
18.04.2024. | Energija, Građevina
Zbog RHE Bistrica izmeštaće se dva državna puta - EPS traži projektanta, potrebna i aktuelizacija studije opravdanosti gradnje
18.04.2024.. | Energija, Građevina
17.04.2024. | Vesti
U planu uređenje parka Jezero u Kolutu
17.04.2024. | Vesti
17.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Gradiće se parking na Jastrepcu u okolini Kruševca
17.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
16.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Grad Sombor oprema Turistički info centar - Evo kako bi mogao da izgleda (FOTO)
16.04.2024. | Turizam, sport, kultura
16.04.2024. | Građevina
Bor traži izvođača za arhitektonske građevinske radove u obdaništu Crvenkapa
16.04.2024. | Građevina