NavMenu

Novim tramvajima do Ceraka i Mirijeva - Grad planira širenje šinskog sistema u tri pravca

Izvor: Blic Četvrtak, 01.02.2018. 09:19
Komentari
Podeli
(Foto: Ozgur Guvenc/shutterstock)
Tramvaji bi u budućnosti mogli da idu i ka Bežanijskoj kosi, Mirijevu i Ceraku, a plan je da se nabavi 20 novih ili remontuje 40 postojećih vozila, otkriva za Blic gradonačelnik Beograda Siniša Mali.

- Prema poslednjim istraživanjima mogući pravac razvoja su svakako linije čija bi trasa išla preko Mosta na Adi, zatim potez kroz Bulevar Zorana Đinđića ka Bežanijskoj kosi, potez od Omladinskog stadiona kroz Višnjički bulevar ka Mirijeva, potez od Banovog brda ka Ceraku - objašnjava Mali.

Ono što najpre sledi je proširenje mreže oko naselja Belvil, koje je deo projekta uvođenja tramvaja preko Mosta na Adi. U toku je tenderska procedura za izvođenje radova, a tramvaji bi tu mogli da prođu naredne godine sa mogućnošću odvajanja ka Rakovici, Sajmu ili Banovom brdu.

Uz proširenje mreže planirana je i nabavka 20 novih tramvaja ili remont najmanje 40 starih kojima radni vek može znatno da se produži.

- Modernizacija postojećih tramvaja u prvoj fazi se planira u naredne tri godine, tako što će se izvršiti generalni remont i modernizacija najpre jednog vozila. Nakon probe tog unapređenog tramvaja i analize njegovog rada, namera je da se počne serijska modernizacija.

Gradonačelnik dodaje i da je davanje prednosti tramvajima u odnosu na ostali saobraćaj nešto što bi trebalo brzo unaprediti, ali da to nipošto ne znači zapostavljanje autobusa, trolejbusa i razvoj metroa.

- Osim nabavke tramvaja, razmatramo i da za sledeću godinu nabavimo 100 solo novih autobusa, 80 električnih autobusa i 20 minibusa za prigradska naselja dodaje Mali.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

16.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Brojni auto-servisi ne rade više punjenje klima - Da li će građani imati gde da pripreme kola za leto i koliko će to da košta?

Građanima Srbije ovog leta biće teže da servisiraju klima uređaje u svojim automobilima. Razlog za to je što veliki broj auto-servisa obustavlja pružanje ove usluge, jer nemaju sertifikat na osnovu koga bi mogli nabavljati freon i proći inspekcijsku kontrolu. Naime, Ministarstvo zaštite životne sredine je još 2016. godine donelo uredbu da pravna lica i preduzetnici koji klimatizuju motorna vozila moraju imati Sertifikat B. Taj

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.