NavMenu

Predstavljeno idejno rešenje žičare od Kotora do tvrđave Sveti Ivan (FOTO)

Izvor: eKapija Sreda, 23.03.2016. 09:00
Komentari
Podeli
(Foto: kotor.me)
Glavni cilj projekta žičare Kotor – Sveti Ivan je da omogući infrastrukturnu povezanost i angažuje urbanistički i programski razvoj severnog dela grada što će obogatititi njegovu turističku ponudu i dodatno valorizovati bedeme, ocenio je predsednik opštine Kotor Aleksandar Stjepčević.

Projektant idejnog rešenja lokacije za izgradnju vertikalnog transporta – žičare od Kotora do tvrđave Sveti Ivan - je Međunarodni institut za životnu sredinu Arfi Future - Hočko Pohorje iz Slovenije, a investitor Direkcija za uređenje i izgradnju Kotora.

Po idejnom rešenju, projekat će imati četiri faze, a kako se čulo na prezentaciji početna stanica žičare bila bi u Tabačini, a druga u Špiljarima. Ideja je i da se aktivira zaleđe grada čime bi se rasteretio ostatak, pogotovo riva i centar.

Planiran je i kružni tok na magistralnom putu Kotor-Risan, izgradnja spratne garaže na prostoru sadašnjeg parkinga na platou kod Starog grada, objavljeno je na sajtu opštine Kotor.

Treću fazu karakteriše revitalizacija same tvrđave na bedemima, a četvrtu aktiviranje etno sela u zaleđu grada.

Stjepčević je podsetio da je prva žičara, koju je u Kotoru realizovala Austrougarska monarhija izgrađena pre 100 godina, i da u bazičnom segmentu izgradnja ovog objekta saobraćajne infrastrukture ne predstavlja neponovljivu inovativnost.
Fotogalerija
Projekat žičare od Kotora do tvrđave Sveti Ivan
Komentari
Vaš komentar

Top priče

18.04.2024.  |  Saobraćaj

Jovanović: Razmotriti kupovinu Siemens tramvaja proizvedenih u Kragujevcu za GSP Beograd

Gradska vlast u Beogradu treba da razmotri kupovinu tramvaja od kompanije Simens (Siemens), koji se proizvode u Kragujevcu, ukazao je direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović. Jovanović je u pisanoj izjavi podsetio da je pre tri godine tadašnji zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić najavio mogućnost kupovine Simens tramvaja koji se proizvode u Kragujevcu, za potrebe beogradskog GSP-a. - Kako su ovi tramvaji bili u

Izdvajamo još...

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.