Proširuju se kapaciteti luke Bogojevo - Gradiće se novi silosi, skladišta, kontejnerski i terminal za tečne terete

Nacrtom plana detaljne regulacije Luke u Bogojevu predviđeno je značajno proširenje ovog lučkog područja na lijevoj obali Dunava u blizini graničnog prelaza sa Hrvatskom.

Naručilac izrade plana je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, nosilac izrade Opština Odžaci, a obrađivač Zavod za urbanizam Vojvodine. Idejno rješenje izradilo je preduzeće Ehting doo iz Beograda.

Granica obuhvata plana površine oko 54,87ha, definisana je sa jugozapada granicom sa Hrvatskom, sa sjeverozapada opštinama Odžaci i Apatin, sa sjeveroistočne strane putem Sombor-Apatin-Bogojevo, a sa jugoistočne graničnim prelazom "Bogojevo" i mostom na Dunavu.

Dosadašnja aktivnost luke u Bogojevu koja je 2005. počela rad i dobila status međunarodne luke, ogleda se u skladištenju, čuvanju i pretovaru prije svega žitarica, mineralnih đubriva, ali i drugih rasutih i generalnih tereta.

U 2019. godini, sa pretovarenih 288.914,65 tona, Luka Bogojevo bila je treća po obimu pretovara žitarica od svih luka u Srbiji (iza luka Novi Sad i Pančevo), ali su zahtjevi bili višestruko veći.

- Trenutno, samo manji dio utvrđenog lučkog područja luke u Bogojevu je izgrađen, što pruža mogućnost za proširenje i izgradnju novih kapaciteta luke, čime bi se omogućilo efikasno umrežavanje vodnog, drumskog i željezničkog transporta i unaprijedili uslovi za kombinovani i intermodalni transport kao jedan od preduslova za podsticaj za korišćenje usluga vodnog transporta kao najjeftinijeg vida transporta za prevoz masovnih tereta u unutrašnjem i međunarodnom saobraćaju - navedeno je u planskoj dokumentaciji.

U okviru proširenja kapaciteta luke u Bogojevu predviđena je izgradnja novih silosa za žitarice i uljarice, skladišta za mineralna đubriva i otvorenog i zatvorenog skladišnog prostora za rasute terete (šljunak i pesak) i komadnu robu.
Uz to, dodaje se, usljed rastućeg trenda prevoza kontejnerskim transportom u međunarodnom transportu (prvenstveno žitarica), planirana je i izgradnja kontejnerskog terminala manjeg kapaciteta, kao i gradnja terminala za tečne terete sa četiri cisterne kapaciteta 4x4000 m3.

U okviru saobraćajne infrastrukture predviđena je izgradnja industrijskih kolosjeka i njihovo povezivanje sa javnom željezničkom infrastrukturom, kao i gradnja internih saobraćajnica, manipulativnih površina i parkinga.

Predviđena je i rekonstrukcija manipulativne pruge Bogojevo-Dunavska obala i formiranje operativne obale sa vertikalnim i kosim kejskim zidovima, kao i industrijskim kolosjecima.

U blizini glavnog ulaza u luku planirana je nova upravna zgrada, a u planu je i niz pomoćnih i infrastrukturnih objekata kao što su portirnice, kolske vage, garaže, rezervoari za energente, trafostanice, mjerno-regulacione stanice, pumpno-agregatna postrojenja, bunari, hidranti, separatori, postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda i drugo.

Zatečeni objekti u sklopu luke (upravna zgrada, silos, skladišta, kao i pomoćni i infrastrukturni objekti) se zadržavaju, uz mogućnost rekonstrukcije.
Takođe, mogući su i prateći kompatibilni sadržaji koju nisu u direktnoj vezi sa lučkim operacijama (poslovanje, logistika, usluge, servisi, radionice i sl.)

Napominje se da planirani sadržaji i objekti u zoni nasipa prve odbrambene linije neće ugroziti normalno funkcionisanje odbrambene linije, kao i sprovođenje odbrane od poplava.

Procijenjena vrijednost investicije u proširenje kapaciteta Luke Bogojevo iznosi 5,6 mil EUR (3,2 miliona u lučku infrastrukturu i 2,4 mil EUR za suprastrukturu).

Nacrt plana detaljne regulacije za Luku Bogojevo, sa izvještajem o strateškoj procjeni uticaja na životnu sredinu trenutno je na javnom uvidu, sve do 4. marta 2021. godine.

B. P.

Luka Bogojevo

proširenje luke