Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Poslije posla
Početna Vijesti

Budućnost pametnog rudarstva - Rio Tinto u Jadar donosi savremenu tehnologiju, električna vozila, operativni centar na površini kopa...

Izvor: eKapija Srijeda, 18.11.2020. 12:28
Komentari
Podeli
(Foto: Sumit buranarothtrakul/shutterstock.com)
U svom operativnom centru na površini kopa rudnika Jadar, sa bezbjedne distance, inženjer upravlja električnim vozilma koja su na dubini od oko 800 metara. Sa najmodernijom tehnologijom, 3D prikazima i automatizovanim sistemima prati izvlačenje i preradu minerala jadarit, iz podzemnog modernog rudnika.

Tako će u budućnosti izgledati jedan uobičajen radni dan zaposlenih u rudniku 21. vijeka, koji se neće nalaziti u SAD ili Australiji, već u Srbiji, kod Loznice.

Jadar je važan projekat za kompaniju Rio Tinto, ali i značajna investicija koja će imati uticaj na privredu Srbije, kaže Tod Diebold, menadžer u kompaniji Rio Tinto zadužen za projekat Jadar.

- Jadar će biti jedan od modernih rudnika sa najsofisticiranijom tehnologijom - rekao je Diebold, na 10. Međunarodnoj konferenciji o mineralnim resursima u Srbiji, na panelu pod nazivom "Budućnost pametnog rudarstva".

Električna vozila, potpuno savremen operativni centar, primjena 3D tehnologije, inovacije su koje će zaposlene u ovom rudniku učiniti, kako kaže, radnom snagom budućnosti, a razvoj Jadra će, kako je iz ove kompanije najavljivano i ranije, Srbiji donijeti investiciju od 1,5 mlrd USD.

Tod Diebold navodi da Rio Tinto podržava nove tehnologije kako bi pratili kretanja i zamor radnika, a sistemi za upravljanje vozila, upravo doprinose unapređivanju ovih vrijednosti kompanije.

- Električni vozni park neće imati onaj nivo autonomije kao što je u to u nekim drugim zemljama. Ali u Jadru ćemo imati operativni centar, gdje će zaposleni upravljati vozilima koji se nalaze 800 m ispod njih, a samim tim radnici će biti na površini, a ne na nebezbjednim površinama u rudnicima - objašnjava on.

Kaže da će Jadar imati i "digitalnog blizanca", takozvani pametni 3D model imovine, koji će uz pomoć prilagođavanja, optimizirati učinak kompanije.

- Neko ko ide u fabriku da održava pumpe, skenira pumpu svojim tabletom, dobija digitalni prikaz pumpe. Na osnovu toga može da provjeri temperaturu, protok kroz pumpu, zatim koji djelovi su zamijenjeni, kad je poslednji put servisirana.... - navodi on.

Na taj način, dodaje, zaposleni će u ovom rudniku biti povezani sa svim podacima... tačnije, milionima podataka.

- Prikupićemo milione podataka, proračunati i preći sa praćenja na prediktivno mašinsko učenje, kako bismo unapređivali naše operacije, poboljšali efikasnost - navodi Diebold.

- Imaćemo radnu snagu budućnosti. Zaposlene sa pravim informacijama, u pravom formatu, kako bi mogli da donesu prave odluke na pravom nivou poslovanja – navodi Diebold.

Uz to, kao značajan element, navodi i da Rio Tinto ima i izuzetno integrisan i automatizovan lanac snabdijevanja, kako bi kompanija na najbolji mogući način odgovorila na lanac kupaca


Baterija za električna vozila, izolacija, đubrivo

Diebold kaže da kompanija Rio Tinto snabdijeva svijet materijama koje su nephodne za njegov napredak, budući da većina stvari koje koristimo, od mobilnog telefona, aparata za kafu, kao i zgrada dolaze iz zemlje. Stoga, kako ističe, rudarstvo omogućava moderan život.

(Foto: Shutterstock/Jason Benz Bennee)
U potrazi za tim ciljem, početkom 2000-ih kompanija je tražila borat zbog proizvodnje u Južnoj Kaliforrniji. Tada su, u Srbiji, pronašli specifičnu rudu litijum-borata, koju su nazvali upravo, po mjestu na kojem je pronađena - jadarit.

Diebold kaže da se jedan od najznačajnih depozita litijuma u svijetu, nalazi ovdje u Srbiji, te da kada su u pitanju planovi kompanije sa "srpskim kriptonitom", kompanija neće izvoziti minerale, već će rafinirati proizvod do finalnog stanja.

- Zadržaćemo tu vrijednost u Srbiji i zgradićemo fabriku za preradu, kako bi litijum izvukli iz jadarita. Ali, potrebna nam je infrstruktura za to – napominje menadžer.

Kada je u pitanju značaj litijuma i borata, Diebold vrijednost ove rude ne dovodi u pitanje. Objašnjava da svoju primjenu mogu naći u različitim oblastima.

Litijum se, kako kaže, može koristiti za baterije za električna vozila, borat za izolaciju kao i za đubriva u poljoprivredi.


Rad u skladu sa ekološkim propisima


Ono što je, takođe, relevantan elemenat poslovanja za kompaniju Rio Tinto, je zaštita životne sredine.

Tod Diebold ističe da su za ovu kompaniju od velikog značaja ekološki propisi. Navodi da je Rio Tinto dugo bio pionir u ovoj oblasti, te da će nastaviti sa inovacijama u budućnosti.

- Poveli smo priču o održivom rudarstvu. Trudili smo se da koristimo bolja rješenja koja čine naše poslovanje održivijim. Rio Tinto koristi električna, samovozeća vozila koja ne ispuštaju ugljen-dioksid. To ćemo imati i u Jadru - objašnjava on.

Napominje i da Rio Tinto kontroliše sve svoje operacije, "za koje smo se postarali da budu u skladu sa zakonima."

- Za nas su veoma bitni ekološki propisi. Sve što gradimo je u skladu sa tim. Tako ćemo raditi i sa Jadrom, kako bi bio bezbjedan, produktivan i ekološki održiv - ističe Diebold.

Sandra Petrović
Tagovi:
Tod Diebold
Međunarodna konferencija o mineralnim resursima u Srbiji
jadarit
Jadar
rude litijuma
litijum
borat
električna vozila
samovozna električna vozila
Budućnost pametnog rudarstva
Komentari
Vaš komentar

Top priče

17.04.2024.  |  Industrija

Vračar: Ponuda za zakup Željezare nezadovoljavajuća, sve zainteresovane kompanije mogu aplicirati za pregovarački postupak

Predstavnik Komisije ispred Elektroprivrede Crne Gore (EPCG) Miro Vračar saopštio je da je ponuda švajcarske kompanije 8B Capital S.A. za zakup pogona Čeličane i Kovačnice, u sklopu nikšićke Željezare nezadovoljavajuća. Ta kompanija se jedina prijavila na drugi međunarodni javni poziv. Vračar je, nakon razmatranja ponude, kazao da što se tiče švajcarske kompanije, niti postoji bankarska garancija niti uplata depozita i da moraju

17.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Putevi: Svi korisnici registrovanih crnogorskih TAG uređaja mogu da prolaze kroz sve naplatne stanice u Srbiji

17.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

17.04.2024.  |  Finansije

Akcija snižavanja kamatnih stopa na kredite za građane trajaće do kraja godine

17.04.2024.  |  Finansije

17.04.2024.  |  Energija, Industrija, Građevina

Zemljište za gradnju vjetroparka u Šavniku zakupiće konzorcijum podgoričkih firmi

17.04.2024.  |  Energija, Industrija, Građevina

17.04.2024.  |  Finansije, Turizam, sport, kultura

Ugostitelji Crne Gore tražili ocjenu ustavnosti Zakona o PDV-u, nelogično im da plaćaju veći porez

17.04.2024.  |  Finansije, Turizam, sport, kultura

23.09.2023.  |  Vijesti

Izračunajte kolika bi vam bila plata po programu Evropa sad 2

23.09.2023.  |  Vijesti

17.04.2024.  |  Građevina

Ruski investitor ne odustaje od gradnje rezidencijalnih vila na samom ulazu u Budvu

17.04.2024.  |  Građevina

eKapija+

Vidi sve

18.04.2024.  |  Finansije

Modernizacija domaćih platnih sistema je preduslov za širu ekonomsku integraciju

18.04.2024.  |  Finansije

18.04.2024.  |  Vijesti

Ubrzana EU integracija značajna za privredu i poslodavce

18.04.2024.  |  Vijesti

18.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Sezona na pragu, u Budvi se dnevno izda do 130 dozvola za strance

18.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

18.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Udruženje turističkih agencija: Na kraju godine donijeti cjenovnike koji će važiti za sljedeću sezonu

18.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

17.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Primijetan interes britanskog tržišta za Crnu Goru

17.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

17.04.2024.  |  Industrija, IT, Telekomunikacije

ICT kompanije nastavljaju jačanje IT industrije u Crnoj Gori

17.04.2024.  |  Industrija, IT, Telekomunikacije

17.04.2024.  |  Saobraćaj

ŽPCG prošle godine ostvario najveći priliv i prevezao najviše putnika u međunarodnom saobraćaju od 2016. godine

17.04.2024.  |  Saobraćaj

17.04.2024.  |  Građevina

Domovi u Podgorici stari skoro pola vijeka, stotine brucoša ostalo bez kreveta

17.04.2024.  |  Građevina

Izdvajamo još...

Infrastruktura
Budva naručila gradnju saobraćajnice kod gradskog groblja Podkošljun - Vrijednost posla skoro pola miliona eura
Traži se izvođač za sanaciju lokalnog puta Pljevlja-Rađevići
Novi tender za rekonstrukciju mosta Kruče na regionalnom putu Bar-Ulcinj - Vrijednost radova porasla na 1,44 mil EUR
Blizu 765.000 EUR za sanaciju mosta Utjin potok na magistralnom putu Bar-Ulcinj
U šta ulagati?
Ove biljke su dobre za zdravlje, ali i za paorsku zaradu
Pet pravila za uspješno ulaganje u investiciono zlato
Ekološka turistička gazdinstva Crnoj Gori: Turizam u harmoniji s prirodom
Šta da uzgajate na malim površinama, a da dobro zaradite?
Poslovni savjeti
Deset pravila koja svaki zaposleni mora da zna
Da li sa vama manipulišu na poslu? - Ovu su znakovi upozorenja
Zaposleni završe samo polovinu zadataka tokom nedelje - Šta je potrebno za veću produktivnost?
Pet ključnih vještina koje mogu da unaprijede vašu karijeru frilensera
Nekretnine - vijesti
U Industrijskoj zoni u Kotoru predviđena izgradnja 250 stanova
Prodaje se imovina Atlas banke - Za zemljište i nekretnine u više crnogorskih gradova najmanje 2,45 mil EUR
Simpo prodaje poslovnu zgradu u Podgorici, početna cijena 2,17 mil EUR
U planu stanovi za zaposlene u sektoru bezbjednosti u Kolašinu - Raspisan tender za finansiranje i gradnju

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni savjeti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.