Izvor: Beta | Nedelja, 07.08.2022.| 11:36
Izdvojite članak Odštampajte vest

Urađena procena uticaja na životnu sredinu i socijalna pitanja za prugu Beograd - Niš

Ilustracija
Ilustracija (Foto: bibiphoto/shutterstock)
Infrastrukture železnice Srbije su saopštile da je urađena Procena uticaja na životnu sredinu i socijalna pitanja projekta izgradnje brze pruge Beograd – Niš.

Kako se navodi u saopštenju, to je urađeno u okviru aktivnosti na obezbeđivanju finansijskih sredstava za realizaciju projekta izgradnje te brze pruge.

Procena uticaja na životnu sredinu i socijalna pitanja – paket obelodanjivanja, urađeni su za prugu Beograd – Niš, kao i posebno za deonicu Stalać – Đunis na toj železničkoj magistrali.

Ta dokumenta u naredna četiri meseca biće dostupna u prostorijama i na sajtovima Infrastrukture železnice Srbije i Grada Niša, kao i na sajtu Evropske banke za obnovu i razvoj.

Naveli su i da je vlada Srbije u protekloj deceniji kao jedan od prioritetnih zadataka postavila sveobuhvatnu modernizaciju železničkog saobraćaja.

- Modernizacija železničkog Koridora 10 jedna je od glavnih investicija koju Vlada Srbije sprovodi u železničkom sektoru - navodi se u saopštenju.

Dodaje se i da je reč o transportnom pravcu od izuzetnog nacionalnog značaja, jer, kako je ukazano, Koridor 10 povezuje zapadnu i centralnu Evropu sa Grčkom, Turskom i Bliskim istokom.

Do sada je, kako se podseća, izgrađena pruga za brzinu od 200 kilometara na čas između Beograda i Novog Sada.

Navodi se i da je njena gradnja nastavljena dalje ka Subotici, u okviru izgradnje međunarodne brze pruge Beograd – Budimpešta.

- U narednom periodu gradiće se i brza pruga Beograd – Niš (dužine oko 243 kilometara), na međunarodnom železničkom Koridoru 10, za brzine do 200 km/h - navodi se u saopštenju.

Izgradnjom brze pruge i modernizacijom železničkog Koridora 10 značajno će biti smanjeno vreme putovanja izmeđju Beograda i Niša, a kvalitet usluga u putničkom i teretnom saobraćaju biće povećan.

Ovim projektom će upravljati i sprovoditi ga Infrastruktura železnice Srbije.

Očekuje se da će biti finansiran putem Okvirnog zajma sa Evropskom investicionom bankom i Evropskom bankom za obnovu i razvoj, uz podršku značajnog granta EU, dodaje se u saopštenju.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE