Bau des Zentralen Omnibusbahnhofs und Hauptbahnhofs in Novi Beograd - Hier ist, was man im Wohnblock 42 bauen könnte

Der Bebauungsplan umfasst eine Fläche von ungefähr 32 ha. Der Raum ist durch Verkehrsstraßen in drei Einheiten geteilt - der nordöstliche Teil des Blocks 42 (zwischen den Straßen Antifašističke borbe, Milutina Milankovića, Đorđa Stanojevića und UMP), der südwestliche Teil des Blocks 42 und eine Einheit im Wohnblock 43.

Der Plan sieht die Verlegung der bestehenden Busbahnhöfe "Lasta" und BAS aus den Straßen Železnička und Karađorđeva vor, die derzeit eine Fläche von 3,3 ha einnehmen. Der Standort im Block 42 sollte in den Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) verwandelt werden, aber man will auch einige kleinere Busbahnhöfe für Fernbusse an Stadtausgänge bauen lassen: Autobahn (Westen-Südosten), Pančevački put (Norden), Ibarski put (Süden).

Der Komplex des Busbahhofs sollte auf einer Fläche von 9,25 ha gebaut werden. Der Entwurf des Bebauungsplans sieht 55 Bussteige für Abfahrten, 18 für Ankünfte und 62 Bussteige für die Vorbereitung - also insgesamt 135 Bussteige vor, sowie noch midenstens 53 Parkplätze für Busse vor. In einer Tiefgarage im Rahmen des Bahnhofs sind mindestens 200 Parkplätze zu sichern.

Der Zentrale Omnibusbahnhof ist als repräsentatives öffentliches Objekt mit einem großen überdachten Eingangsportal gestaltet. Auf dem Platz vor dem ZOB sollte eine Taxi-Station und mindestens 40 Parkplätze vorgesehen.