Bahnverkehr zwischen Novi Sad und Subotica wird wegen Bau der Schnellbahn eingestellt – Fertigstellung bis Jahresende 2024 geplant

Das Serbische Eisenbahninfrastrukturunternehmen hat bekannt gegeben, dass der Schienenverkehr auf dem Abschnitt zwischen Novi Sad und Subotica wegen der Fortsetzung der Arbeiten am Bau der Eisenbahnstrecke Belgrad-Budapest für Zuggeschwindigkeiten von 200 km/ h ab dem 7. April eingestellt werden soll.

Während der Unterbrechung des Schienenverkehrs zwischen Novi Sad und Subotica werden die Züge auf der Hauptnebenstrecke Novi Sad/Novi Sad Ranzirna (Klassifizierungsbahnhof)-Rasputnica (Kreuzung) Sajlovo-Odzaci-Bogojevo-Sombor-Subotica und der zusätzlichen Nebenstrecke, Novi Sad/Novi Sad Ranzirna (Klassifizierungshof)-Rasputnica (Kreuzung) Sajlovo-Rimski Sancevi-Orlovat-Zrenjanin-Banatsko Milosevo-Senta-Subotica verkehren.

Die Arbeiten am Abschnitt Novi Sad-Kelebija begannen im November 2021. Die Frist für die Fertigstellung der Arbeiten beträgt 33 Monate ab der vollständigen Einstellung des Verkehrs auf der gesamten Strecke von Novi Sad nach Subotica. Das bedeutet, dass die Fertigstellung der Bahnstrecke Novi Sad-Subotica bis Ende 2024 geplant ist.

Auftragnehmer ist das chinesische Konsortium aus China Railway International und China Communications Construction Company, der Vertragswert beläuft sich auf 1,16 Mrd. USD.

Das Projekt des Baus der Schnellbahn zwischen Novi Sad und Kelebija umfasst die Trasse der zweigleisigen Eisenbahn und des Bahnhofs mit Bauwerken auf der Eisenbahn, den Umbau und die Modernisierung der Eisenbahnknotenpunkte Novi Sad, Vrbas und Subotica, die Sanierung der Kreuzungen von Straßen und Fußgänger-Radwegen sowie die Installation der elektrischen Infrastruktur, die einen sicheren Verkehr bei prognostizierten Geschwindigkeiten und die Implementierung des europäischen Schienenmanagementsystems ermöglicht.

Beim Bau der Eisenbahn für hohe Geschwindigkeiten zwischen Novi Sad und Kelebija werden insgesamt 49 Unterführungen, Überführungen und ähnliche Bauwerke gebaut.

Das Projekt umfasst den Umbau von neun Bahnhöfen (Novi Sad, Sajlovo, Kisac, Stepanovicevo, Zmajevo, Backa Topola, Zednik, Naumovicevo und Subotica) sowie drei neue Bahnhöfe mit Bahnhofskapazitäten (Rumenka, Vrbas und Lovcenac).

Infrastruktura Železnice Srbije Beograd

China Railway International co. ltd. Serbia ogranak Beograd

China Communications Construction Company ltd Beograd

Serbische Eisenbahninfrastruktur

China Railway International

China Communications Construction Company

Budapest

Kelebija

Rasputnica Sajlovo

Aleksandrovo Predgrađe

Bogojevo

Rimski Šančevi

Orlovat

Banatsko Miloševo

Kisač

Stepanovićevo

Zmajevo

Žednik

Naumovićevo

Einstellung des Schienenverkehrs

Bau von Schnellbahn

Schnellbahn

Unterführung

Überführung