Fakultät für Bauingenieurwesen: Auswirkungen des U-Bahn-Baus auf die Reduzierung von Verkehrsproblemen vernachlässigbar, Kosten enorm

Die Fakultät für Bauingenieurwesen der Universität Belgrad hat im Rahmen der öffentlichen Überprüfung Einwände gegen den Entwurf des allgemeinen Regulierungsplans für Eisenbahnsysteme in Belgrad mit Elementen der Detailentwicklung vorgebracht, wie auf dem Twitter-Account der Fakultät bekannt gegeben.

– Unsere akademische Ehre verpflichtet uns, mit unserer beruflichen Position dazu beizutragen, technisch fundierte Entscheidungen zu treffen, die weitreichende Auswirkungen auf die breite gesellschaftliche Gemeinschaft haben – heißt es in der Mitteilung.

Die Fakultät weist in ihrer Begründung darauf hin, dass „der vorgeschlagene Plan nicht gut ist, da die Auswirkungen des U-Bahn-Baus auf die Verringerung der Verkehrsprobleme unbedeutend und die Kosten enorm sind“.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass der Bürgerverein „Metro Po meri“ die Initiative für den Bau eines Abzweigs der ersten U-Bahn-Linie von der Station Zarkovo in der Trgovacka-Straße in Richtung Petlovo Brdo, entlang der Stadtteile Cerak, Cerak-Vinogradi, Vidikovac, Labudovo Brdo und Petlovo Brdo, sowie dass die erste Linie der Belgrader U-Bahn über den Bahnhof Beograd Centar (Belgrad Zentrum) und am Universitätsklinikum Serbiens führt.

Der stellvertretende Bürgermeister von Belgrad, Goran Vesic, wies die Beschwerden eines Teils der Öffentlichkeit über die zukünftigen Linien zurück und erklärte, dass die beschlossenen Routen der ersten beiden Linien der Belgrader U-Bahn unveränderlich seien.

Für N1 sagte Vesic, dass ein Team internationaler Experten die U-Bahn-Linien definiert habe und der Bau im November beginnen werde, während die ersten beiden Linien bis 2030 in Betrieb sein sollen.

Nach der letztjährigen öffentlichen Überprüfung der Studie zur frühzeitigen öffentlichen Überprüfung des Allgemeinen Regulierungsplans für Eisenbahnsysteme in Belgrad, zu der zahlreiche Beschwerden erhoben wurden, gaben die Behörden auch eine Stellungnahme ab, die keine näheren Erläuterungen dazu enthielt, warum die meisten von ihnen nicht akzeptiert oder als „unbegründet“ gekennzeichnet wurden.