Darlehensvertrag mit Kuwait im Wert von 25 Mio. Euro unterzeichnet - Geld für den neuen Hauptbahnhof "Prokop"
Die Regierungen von Serbien und Kuwait haben am 10. Dezember einen Darlehensvertrag in Höhe von 28 Millionen Euro unterzeichnet. Mit diesen Mtteln sollten Bauarbeiten am Bahnhof Prokop in Belgrad im Frühjahr 2013 fortgesetzt werden.
Der Vertrag mit dem Fonds für arabische Wirtschaftsentwicklung KFAED wurde vom serbischen Premier Ivica Dacic unterschrieben.
Laut Plan wird zuerst den Bahnhofsteil für Passagierverkehr aufgebaut werden. Dafür braucht man zwischen 100 und 150 Millionen Euro. Die restlichen Gleise sind zu errichten, sowie die obere Bahnhofsetage, wo sich ein kommerzielles Zentrum befinden sollte. Die Modernisierung des Eisenbahnknotens sieht ebenfalls die Räumung des sogenannten Save- Amphitheaters mit einer Fläche von 86.000 Quadratmeter für andere Zwecke vor. Nun liegen hier verschiedene Bahnanlagen. In den Bau der Belgrader Eisenbahnknotens wurden bisher rund 900 Millionen Euro investiert. Durch diesen großen Bahnhof, dessen Teil Prokup ist, gehen internationale Hauptlinien durch, die via Belgrad Paris mit Istanbul verbinden, Budapest mit Athen sowie Bukarest mit dem montenegrinischen Bar.
Der Bahnhof Belgrad Zentrum ist heute eine Haltestelle für die Vorortbahn Beovoz und Stadtbahn BG voz, während Fernzüge im Hauptbahnhof halten. Mit der Errichtung des Bahnhofs Prokup hatte man bereits 1977 begonnen, aber schnell wurden die Arbeiten aufgrund Geldmangels eingestellt.
In den 1990-er Jahren wurden die Arbeiten wieder aufgenommen, und erneut 2000 eingestellt. Bei einer öffentlichen Ausschreibung 2005 siegte das ungarische Unternehmen "Trigranit" aber die Verhandlungen bleiben auf der Strecke, weil die Ungern darauf bestanden, den Bahnhof an der Stelle des heutigen Hauptbahnhofs aufzubauen, beziehungsweise im Save-Amphitheater.
Der Belgrader Eisenbahnknoten hat eine wichtige Rolle im Bahnverkehr. Die Haltestelle Belgrad Zentrum stellt das "Herz" des Personalverkehrs dar, und befindet sich im Stadtzentrum am rechten Ufer der Save. Sie wird umgestellt, wobei ihre Funktion der Bahnhof Prokop übernehmen wird. Prokop wird gut mit dem Straßenverkehr und der zukünftigen U-Bahn verbunden sein. Plan zufolge wird er 10 Gleise haben, 6 Bahnsteige und ein modernes Bahnhofsgebäude, wo ein kommerzielles Zentrum untergebracht wird.
Eines der wertvollsten Grundstücke in Belgrad ist das Save-Amphitheater auf dem rechten Ufer des Flusses. Um diesen heute vernachlässigten Ort in ein attraktives Stadtteil mit Geschäften, Parks, Wohn- und Gewerbebauten umzuwandeln, bracht man zuerst den Bahnhof Prokop zu errichten.
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