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Entscheidung von Stellantis, elektrischen Panda in Serbien produzieren zu lassen, löst Protest bei italienischen Gewerkschaften aus – Sie fürchten um ihre Arbeitsplätze

Quelle: Beta Dienstag, 05.12.2023. 14:52
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(Fotobibiphoto/shutterstock)
Der multinationale Automobilkonzern Stellantis hat heute seine Entscheidung bestätigt, seine künftige Version des Modells Fiat Panda mit ausschließlich Elektroantrieb in Serbien produzieren zu lassen, was der serbische Präsident Aleksandar Vučić am Sonntag beim Besuch der italienischen Premierministerin Giorgia Meloni in Belgrad bekannt gegeben hatte.

Laut AFP hat der Plan von Fiat heftige Proteste der italienischen Gewerkschaften ausgelöst, die um die Arbeitsplätze in den italienischen Fabriken des Unternehmens besorgt sind.

Der Fiat Panda wird im Werk Pomigliano d'Arco in der Nähe von Neapel produziert, die Elektroversion wird für Mitte 2024 erwartet.

Die aktuelle Version des Panda, die in Italien produziert wird, entspreche voll und ganz den Bedürfnissen einer großen Anzahl von Kunden, insbesondere der Italiener, sagte der Sprecher von Stellantis und fügte hinzu: „Wir glauben nicht, dass es mit dem Modell konkurrieren wird, das in Serbien produziert werden soll, da es auf einer anderen Plattform und anders positioniert sein wird.

– Wenn die Entwicklung der Vorschriften und die Wettbewerbsbedingungen des Werks in Pomigliano dies zulassen, beabsichtigen wir, „die Lebensdauer“ des bestehenden Modells zu verlängern und es bis zur Ankunft eines neuen Modellzyklus zu unterstützen – fügte er hinzu.

Die Gewerkschaft Fiom-Cgil hat protestiert und erklärt, dass die Montage des Elektromodells des Fiat Panda in Serbien „eine inakzeptable Entscheidung ist, gegen die sie sich mit allen Mitteln wehren wird“, und fordert Garantien für das aktuelle Produktions- und Beschäftigungsniveau in Pomigliano im Namen der Arbeiter dieser Fabrik.

Es werde immer dringender und notwendiger, zu wissen, welcher Fahrzeugtyp den aktuellen Panda ersetzen soll, dessen Produktion in Pomigliano bis 2026 geplant sei, heißt es weiter.


Das Thema wird auf der Tagesordnung des ersten Runden Tisches zum Automobilsektor stehen, den das zuständige Ministerium am Mittwoch in Rom veranstaltet, an dem Stellantis, die Gewerkschaften und Vertreter der Region teilnehmen werden.

Ziel dieses Treffens sei es, die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Stellantis bis 2028 oder 2030 eine Million Fahrzeuge pro Jahr in Italien produzieren könne, sagte eine den Verhandlungen nahestehende Quelle.

Im vergangenen Jahr produzierte Stellantis in Italien nur 685.753 Fahrzeuge, gebremst durch den Mangel an elektronischen Chips.

Was die beiden neuesten von Fiat vorgestellten Modelle betrifft, so wird der kleine Geländewagen 600e bereits in Polen produziert, und der Miniatur-Supermini-Kurzwagen Topolino für zwei Personen wird in Marokko produziert, schreibt AFP.
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