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Vesic: Schnellstraße Surcin-Novi Beograd im März, 40 Milliarden Dinar für die Fertigstellung aller Infrastrukturprojekte

Quelle: eKapija

Montag, 19.12.2022.

13:20

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(FotoPrint screen / YouTube / Javno preduzeće Putevi Srbije)

Die Schnellstraße Surcin-Novi Beograd, die eine schnellere Ausfahrt auf die Autobahn Milos Veliki von Novi Beograd und Zemun ermöglichen wird, wird im März nächsten Jahres fertiggestellt, kündigte der serbische Minister für Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesic, an.

Der Minister erklärte, dass für das Budget dieses Ministeriums 40 Mrd. Dinar vorgesehen seien, um alle Projekte gemäß den Plänen abzuschließen.

Er sagte auch, dass die Ortsumgehung Belgrad nach Bubanj Potok bis zum 1. Juni fertiggestellt werden soll, wonach der gesamte Transitverkehr aus dem Zentrum der serbischen Hauptstadt verlagert werden könne.

Seiner Meinung nach ist der Frachtverkehr auf der Gazela-Brücke zwar derzeit nicht erlaubt, dies wird jedoch in der Praxis nicht eingehalten, weshalb dort Portale mit Überwachungskameras installiert werden, aber auch auf anderen Verkehrswegen, auf denen der Güterverkehr entweder bereits gesperrt wurde oder erst zu sperren ist.

Der Minister sagte, dass der 18 Kilometer lange Abschnitt des Morava-Korridors von Pojate nach Makresane Anfang April und der 28 Kilometer lange Abschnitt nach Kosevo oberhalb von Krusevac, die diese Stadt mit dem Verkehrskorridor 10 verbindet, bis Ende September fertiggestellt sein würden.

Außerdem werde das Ministerium, wie er hinzufügte, der Erhöhung der Verkehrssicherheit besondere Aufmerksamkeit widmen, weshalb ein spezieller Bereich gebildet werde, der sich mit diesem ernsten Problem befassen werde.

Zur Novelle des Planungs- und Baugesetzes sagte er, die gesetzliche Lösung sei gut, es sei an der Zeit, sie zu ändern und anzupassen, um noch effizienter zu werden.

– Zur Verdeutlichung, das Wesentliche ist, dass das Gesetz für eine immer größere Transparenz sorgen sollte – Standortanforderungen werden über einen elektronischen Raum ausgestellt und nicht mehr in Papierform vorliegen, während die Investoren eine Versicherungspolice abschließen müssen, bevor sie sich registrieren, damit die Geschädigten im Falle möglicher Unfälle ihre Entschädigungen erhalten könnten - sagte der Minister, wie auf der Website der serbischen Regierung bekannt gegeben.

Anreize für Grünes Bauen

Außerdem, so fügte er hinzu, müssten die Investoren vor Erhalt der Baugenehmigung den Bauschuttfluss und die Übergabe an den Betreiber nachweisen, um nicht landesweit illegale Deponien zu schaffen.

– Einige Verfahren werden vereinfacht und beschleunigt, insbesondere bei Standortanforderungen und Standortinformationen. Wir wollen grünes Bauen fördern, also müssen alle staatlichen Gebäude ein Zertifikat für grünes Bauen haben, ebenso wie Komplexe von über 10.000 Quadratmetern – so Vesic.

Er stellte fest, dass ökologisch bauende Investoren geringere Baulandgebühren zahlen würden.

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