Wagemutige Pläne für den Flughafen Vrsac – Rekonstruktion der Start- und Landebahn, um die Abfertigung von ATR 72-600-Flugzeugen zu ermöglichen

Die Stadt Vrsac hat den Entwurf des detaillierten Bebauungsplans für den Flughafen und die Luftfahrtakademie dieser Stadt zur frühzeitigen öffentlichen Überprüfung vorgelegt.

Der Plan, der vom jugoslawischen Institut für Stadtplanung und Wohnungsbau (Jugoslovenski institut za urbanizam i stanovanje „Juginus“) aus Belgrad ausgearbeitet wurde, sieht Investitionen vor, die den zivilen Flughafen in Vrsac in der kommenden Zeit in einen regionalen Flughafen verwandeln sollen.

Wie gesagt, der Flughafen hat gewisse Möglichkeiten für den internationalen Flugverkehr, aber Investitionen in die Start- und Landebahn und die Funknavigationsausrüstung sind notwendig.

Der Flughafen Vrsac verfügt derzeit über drei Start- und Landebahnen – eine 1.000 Meter lange Betonbahn und zwei Grasbahnen von 800 und 600 Metern. Er wird für die Ausbildung von Piloten innerhalb der Aviation Academy, für die Geschäftsluftfahrt und für Lufttaxidienste genutzt.

Es wird darauf hingewiesen, dass die derzeitige Art der Nutzung dieses Flughafens, die nur den Einsatz von Kleinflugzeugen beinhaltet, nicht die erwarteten wirtschaftlichen Auswirkungen hat, so dass es notwendig ist, ihn in das System der touristischen und geschäftlichen Reiseziele aufzunehmen, wofür es hervorragende räumliche und infrastrukturelle Voraussetzungen gibt.

Der Plan sieht den Umbau und die Erweiterung der Start- und Landebahn, des Entwässerungssystems, der Befeuerungsanlage und der Rollwege sowie den Bau eines Hubschrauberlandeplatzes vor.

Die derzeitige Start- und Landebahn könne um 1.500 Meter und auf eine Breite von 30 Metern verlängert werden, um die Voraussetzungen für die Abfertigung von Flugzeugen des Typs ATR 72-600 zu schaffen, während der Hubschrauberlandeplatz für MI17-Typen geeignet sei.

Es wird auch hinzugefügt, dass es im bestehenden spezialisierten Zentrum für die Ausbildung von Piloten (Aviation Academy) möglich ist, neue Einrichtungen zu bauen und die bestehenden zu revitalisieren.

Das Plankonzept sieht auch eine neue Verkehrsführung vor, die eine effiziente Anbindung des Komplexes an das weitere Verkehrsnetz der Stadt und der Region ermöglicht.

Die geplante Verkehrsroute beginnt mit einer Kreuzung in drei Richtungen mit der Staatsstraße und erstreckt sich bis zum Veliko Srediste-Vrsac-Kanal, der Brücke über den Kanal und dann in der Verlängerung bis zur Trasse der nicht kategorisierten Gemeinderoute und folgt dem Ufer des Kanals zum Flughafenkomplex. Die Gesamtlänge des geplanten Verkehrsweges wird rund 1,29 km betragen.

Das Dokument weist darauf hin, dass der Wiederaufbau des Flughafens und der Pilotenakademie zu einer Verbindung der Region Südbanat mit den Flughäfen in Nis, Belgrad, Podgorica, Tivat, Europa und Nordafrika führen wird, sowie zu einer Erhöhung der Frequenz von Lufttaxidiensten, Charterflügen und regelmäßigen Flügen in der Region sowie zu einer Erhöhung der Einnahmen aus der Reparatur ausländischer Flugzeuge, der Möglichkeit des Transports von Expresspost, der Einführung eines „Just-in-Time“ -Systems und der Möglichkeit der Nutzung von Flugdiensten für die Geschäftszwecke von Unternehmen aus Vrsac usw.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass die Investition in den Flughafen Vrsac und die Luftfahrtakademie letztes Jahr angekündigt wurde, als gesagt wurde, dass die Investitionen in Höhe von 40 Millionen Euro auch den Umbau des Hotels, des Restaurants und der Sporthalle innerhalb des Komplexes sowie die Anschaffung eines Hubschraubers und zweier neuer Flugzeuge, den Bau eines Hubschrauberlandeplatzes, die Verlängerung der Start- und Landebahn, den Umbau des Kontrollturms und die Erweiterung des Hangars für die Ausbildung des Kabinenpersonals beinhalten würden.

Der Planentwurf steht für einen Zeitraum von 15 Tagen ab dem 4. Februar für eine frühzeitige öffentliche Überprüfung zur Verfügung.

B. Petrović

Grad Vršac

JUGINUS d.o.o. Beograd

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