Modernisierung des Hafens von Prahovo beginnt im September, gesamter Komplex soll bis 2024 abgeschlossen sein
Bei seinem Besuch in Prahovo wies Momirovic darauf hin, dass die Häfen die Zukunft des Verkehrs seien und dass der gesamte Komplex mit moderner Infrastruktur und Lagerhallen sowie Verbindungen mit Landverkehrskorridoren bis 2024 fertiggestellt sein werde.
– Wenn wir mit der Modernisierung fertig sind, wird der Hafen von Prahovo seine Güterumschlagskapazität verdreifacht haben. Auch diese Stadt verfügt über beachtliche Industriekapazitäten, allein im Moment gibt es über tausend Beschäftigte mit Gehältern zwischen 600 und 650 Euro – betonte der Minister.
Der Plan der Regierung sieht ihm zufolge vor, bis 2023 die Donau und die Save mit dem Schienen- und Straßenkorridor X zu verbinden und dabei auf die große Unterstützung der Europäischen Investitionsbank zurückzugreifen.
– Ich meine in erster Linie den Ausbau des Hafens Prahovo, den Wiederaufbau der Schiffsschleuse Djerdap 2, aber auch das Ausbaggern der deutschen Flotte aus dem Zweiten Weltkrieg, die den Wassertransport in diesem Teil der Donau blockiert. Das anspruchsvolles Projekt wird im März oder April nächsten Jahres beginnen – sagte der Minister.
Der Leiter der regionalen Vertretung der EIB für den Westbalkan, Alessandro Bragonzi, wies darauf hin, dass die Europäische Investitionsbank mit mehr als 6,2 Mrd. EUR zur Projektförderung einer der wichtigsten ausländischen Investoren bei großen Infrastrukturprojekten in Serbien sei.
– Serbien unternimmt große Anstrengungen, um die Verkehrsinfrastruktur zu modernisieren. Es wird erwartet, dass diese Projekte den Handel mit den Nachbarländern, die EU-Mitglieder sind, erhöhen und die nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung Serbiens fördern – sagte Bragonzi, wie von der Regierung Serbiens bekannt gegeben.
Naš izbor
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