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Vorbereitung des Geländes für den Bau eines U-Bahn-Depots in Makis - Ausscheibungsverfahren für die Erstellung von technischen Unterlagen für die Vorbereitung des Standortes eröffnet

Quelle: eKapija Mittwoch, 19.08.2020. 15:05
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Geplanter Zweck der Flächen in Makisko Polje, vorgesehen für den Bau eines U-Bahn-Depots (FotoTehnička dokumentacija za opremanje lokacije Makiško polje)Geplanter Zweck der Flächen in Makisko Polje, vorgesehen für den Bau eines U-Bahn-Depots
Der Bau der Belgrader U-Bahn soll, wie früher angekündigt, bis Ende 2021 mit dem Bau eines U-Bahn-Depots in Makis beginnen. Das künftige Depot soll sich zwischen der Rangierstation Makis und der Save-Magstrale befinden und es ist geplant, dass darin Einrichtungen für die Wartung und Lagerung von Ersatzteilen, Geräten und Vorrichtungen des U-Bahn-Systems untergebracht werden.
Die Stadt Belgrad und die Direktion für Bauland und Bebauungsangelegenheiten eröffneten ein Ausschreibungsverfahren für die Erstellung von technischen Unterlagen für die Vorbereitung des Standortes Makisko polje.

Die technischen Unterlagen für die Vorbereitung der Baustelle sollen aus folgenden Komponenten bestehen:

- Projekt hydrotechnischer Anlagen - Regenwassersammlung 3 und 4,

- Projekt hydrotechnischer Anlagen - Abschnitte temporärer Verbindungen zur Ableitung von Regenwasser aus den Sammlern 3 und 4 zum nächsten natürlichen Wasserlauf (Empfänger);

- Projekt zur Befüllung des Plateaus für das U-Bahn-Depot auf 74,00 m über dem Meeresspiegel.
Die Gesamtfrist für die Erstellung der technischen Dokumentation beträgt 270 Tage, und die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 17. September 2020.

U-Bahn-Depotplateau

Der Schutz von Siedlungen, U-Bahn-Stationen und des geplanten U-Bahn-Depots vor hohen Grundwasserspiegeln wird auf eine Böschung des Geländes reduziert, dh eine künstliche Anhebung gefährdeter Gebiete, die die hydrogeologisch-hydrodynamischen Bedingungen in dem Gebiet verändern wird. Gemäß der vorläufigen Machbarkeitsstudie mit dem allgemeinen Entwurf wurde vorgeschlagen, die Verfüllung der Oberflächen mit zurückgewonnenem Sand durchzuführen, der ein mehrschichtiges poröses Medium bilden würde.


Gegenstand dieses Teils der technischen Dokumentation ist die Entwicklung der Konzeption und des Projekts für die Baugenehmigung für den Bau des Erdrumpfs (Damm), der am Standort des Plateaus für das U-Bahn-Depot vorgesehen ist.

Die Böschungsfläche an der für das U-Bahn-Depot vorgesehenen Stelle beträgt ca. 47,55 ha. Die ungefähre Menge an Material, die installiert werden muss, beträgt ca. 1.425.000 m3.

Für den Bau des Plateaus durch Böschung ist die Verwendung von anorganischem Material ohne organische Verunreinigungen vorzusehen, die die physikalischen und mechanischen Eigenschaften des Materials verändern würden, aus dem der Damm des Plateaus besteht. Böschungsmaterial sollte von einem genau definierten Ausleihpunkt oder durch Verfüllung von Flüssen bereitgestellt werden.
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