Quelle: Beta | Donnerstag, 28.05.2020.| 15:10
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Erste Gerichtsentscheidung zur Bestätigung, dass CarGo legal und nicht als Taxidienst arbeitet

Illustration (FotoAndresr/shutterstock.com)
Das Amtsgericht in Belgrad hat die erste Entscheidung getroffen, die bestätigt, dass CarGo im Einklang mit den serbischen Gesetzen arbeitet und kein Taxidienst ist, gaben die Vertreter des Unternehmens heute bekannt.

Der Direktor von CarGo Technologies, Vuk Guberinic, sagte auf der Pressekonferenz, das Gericht habe bestätigt, dass Mitglieder von CarGo keine illegalen Taxiaktivitäten durchgeführt hätten, nachdem drei wesentliche Unterschiede zwischen Taxidiensten und CarGo festgestellt worden seien.

- Diese Gerichtsentscheidung bringt unser Vertrauen in das Justizsystem zurück und wir hoffen, dass dies der Beginn des Endes der weiteren Strafverfolgung von CarGo Technologies, der Vereinigung und ihren Mitgliedern ist - sagte Guberinic.

Ihm zufolge hat das Magistrates Court erklärt, dass Taxidienste allen Bürgern zur Verfügung stehen und dass CarGo ein privater Dienst ist, der ausschließlich Mitgliedern der CarGo Association zur Verfügung steht.

- Zusätzlich zu diesem Unterschied hat das Gericht auch den Unterschied in der Zahlungsweise anerkannt, bei dem die Bürger bei Taxidiensten direkt an den Fahrer zahlen, während CarGo nicht für die Fahrt, sondern für die Verwendung von Software Gebühren erhebt. Außerdem verwenden Taxidienste Taximeter, um den Preis zu bestimmen, während CarGo seine Anwendung verwendet - erklärte Guberinic.

Er sagte auch, dass er hoffe, dass die Richter in anderen Verfahren, wenn die Umstände die gleichen sind, auch die verfolgten Parteien freistellen würden.

Der Präsident der CarGo-Bürgergruppe, Aleksandar Vucic, sagte, dass das Urteil eine moderne und innovative Art der Verbindung von Menschen anerkenne.

- Dies ist ein historischer Tag für mehr als 800.000 Mitglieder der CarGo Association, für über 4.000 Anbieter des Dienstes, aber auch für alle Bürger, wie das Urteil gerecht ist - betonte Vucic.
Er fügte hinzu, dass das Urteil auch feststellte, dass der Straßenverkehrsinspektor das Gesetz über Inspektionsbefehle schwer verletzt und auf die erste gerichtliche Anhörung nicht reagiert habe.

Der Freispruch bezieht sich auf das Verfahren, das im Mai 2019 auf Bericht des Straßenverkehrsinspektors über illegale Taxiaktivitäten eingeleitet wurde.
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